Укр
Новини
Росії не вдається ракетними атаками зупинити український агроекспорт
18:00 • Сьогодні
15
Ввечері 20 жовтня в Одесі пролунали вибухи, в наслідок яких виникли пожежі, зокрема й в районі порту. Перед цим ЗСУ попередили українців про виявлену швидкісну ціль в напрямку Одеської області.
Про це пише propozitsiya.com з посиланням на graintrade.
Нагадаємо, що 18 жовтня російські ракети пошкодили триповерхову будівлю та 10 приватних будинків в Одесі. А напередодні, з 6 по 10 жовтня внаслідок ракетних атак портів були пошкоджені три іноземних судна та загинули люди.
Але поки що такі обстріли не призвели до зростання вартості фрахту та страхових виплат, що могло б вплинути на закупівельні ціни на агропродукцію.
За даними брокера Atria Brokers, ринок фрахту в Україні залишається активним, є замовлення на перевезення як з глибоководних портів, так і з дунайських портів. Дефіцит коастерів дозволяє їх власникам підвищувати ставки та диктувати свої умови. Водночас пропозиція хендісайзів достатня для задоволення поточних потреб, тому ставки їх фрахту залишаються стабільними.
Наразі ринкові ставки складають:
- на панамакси для перевезення пшениці або кукурудзи з глибоководних портів Одеси до Китаю – 50-52 $/т;
- на хендісайзи для перевезення кукурудзи з глибоководних портів до сх. узбережжя Італії – 25-26 $/т;
- на коастери для перевезення кукурудзи з портів Дунаю до сх. узбережжя Італії – 34-36 $/т (+2 $/т).
Ставки фрахту барж для перевезення кукурудзи з Рені чи Ізмаїлу до Константи залишаються на рівні 9-10 €/т.
Читайте також
Інтерв'ю
Про перспективи вирощування не ГМО сої в Україні, а також потенційно цікаві ніші соєвих продуктів для українських виробників у інтерв’ю рropozitsiya.com розповіла представник Асоціації
В Україні за останні півтора десятки років чимало господарств пробувало впроваджувати нульовий або мінімальний обробіток грунту. І більшість, зіштовхнувшись із проблемою зниження врожайності, поверталися до традиційної технології.... Подробнее
Статті
1
0
