Проблема «узких мест» в украинских портах сохранится как минимум 2-3 года

Чтобы ликвидировать «узкие места» на подъездных железнодорожных путях в морских портах Украины, понадобится по крайней мере 2-3 года. Об этом пишет propozitsiya.com со ссылкой на УкрАгроКонсалт.

По словам руководителя Администрации морских портов Украины Райвиса Вецкаганса, вся проблема заключается в том, что «Укрзализныця», в ведении которой находятся подъездные пути в портах, тратит на другие нужды средства, заложенные в транспортном тарифе на так называемые «конечные/начальные операции», то есть на развитие железнодорожных станций. Он добавил, что АМПУ рада способствовать развитию и инвестициям в железнодорожные пути, подходящие к портам, однако для этого необходима соответствующая нормативная база.

Райвис Вецкаганс сообщил, что уже даже создано 2 рабочие группы с участием специалистов АМПУ и «Укрзализныци». Одна из них занимается подготовкой комплексных планов развития припортовой инфраструктуры, другая - изучением правовых возможностей финансирования этих планов. По словам Р. Вецкаганса, на рабочих группах рассматривается и вариант создания отдельной общей инфраструктуры АМПУ и «Укрзализныци», что позволит обеспечить целевое финансирование железнодорожных станций и путей в портах.