Спецможливості
Новини

Проблема «вузьких місць» в українських портах збережеться щонайменше 2-3 роки

16.11.2017
1088
Проблема «вузьких місць» в українських портах збережеться щонайменше 2-3 роки фото, ілюстрація

Щоб ліквідувати «вузькі місця» на під’їздних залізничних коліях у морських портах України, знадобиться принаймні 2-3 роки. Про це пише propozitsiya.com з посиланням на УкрАгроКонсалт.

За словами керівника Адміністрації морських портів України Райвіса Вецкаганса, вся проблема полягає в тому, що «Укрзалізниця», у віданні якої знаходяться під’їздні колії в портах, тратить на інші потреби кошти, закладені в транспортному тарифі на так звані «кінцеві/початкові операції», тобто, на розвиток залізничних станцій. Він додав, що АМПУ рада сприяти розвитку й інвестиціям в залізничні колії, що підходять до портів, однак для цього необхідні відповідна нормативна база.

Райвіс Вецкаганс повідомив, що вже навіть створено 2 робочі групи за участю фахівців АМПУ та «Укрзалізниці». Одна з них займається підготовкою комплексних планів розвитку припортової інфраструктури, інша – вивченням правових можливостей фінансування цих планів. За словами Р. Вецкаганса, на робочих групах розглядається й варіант створення окремої спільної інфраструктури АМПУ і «Укрзалізниці», що дасть змогу забезпечити цільове фінансування залізничних станцій і колій у портах.

Інтерв'ю
Враховуючи насиченість ринку сучасною багатофункціональною технікою, завоювати позиції лідера продажів доволі не просто. Пропонований продукт чи послуга повинні мати власні унікальні технічні рішення, що робить їх особливим та затребуваним... Подробнее
Николай Орлов
До кінця 2016 року парламент повинен прийняти Закон про обіг земель сільськогосподарського призначення. Цей закон має відкрити ринок землі в Україні. 

1
0