Спецможливості
Новини

Проблема «вузьких місць» в українських портах збережеться щонайменше 2-3 роки

16.11.2017
610
Проблема «вузьких місць» в українських портах збережеться щонайменше 2-3 роки фото, ілюстрація

Щоб ліквідувати «вузькі місця» на під’їздних залізничних коліях у морських портах України, знадобиться принаймні 2-3 роки. Про це пише propozitsiya.com з посиланням на УкрАгроКонсалт.

За словами керівника Адміністрації морських портів України Райвіса Вецкаганса, вся проблема полягає в тому, що «Укрзалізниця», у віданні якої знаходяться під’їздні колії в портах, тратить на інші потреби кошти, закладені в транспортному тарифі на так звані «кінцеві/початкові операції», тобто, на розвиток залізничних станцій. Він додав, що АМПУ рада сприяти розвитку й інвестиціям в залізничні колії, що підходять до портів, однак для цього необхідні відповідна нормативна база.

Райвіс Вецкаганс повідомив, що вже навіть створено 2 робочі групи за участю фахівців АМПУ та «Укрзалізниці». Одна з них займається підготовкою комплексних планів розвитку припортової інфраструктури, інша – вивченням правових можливостей фінансування цих планів. За словами Р. Вецкаганса, на робочих групах розглядається й варіант створення окремої спільної інфраструктури АМПУ і «Укрзалізниці», що дасть змогу забезпечити цільове фінансування залізничних станцій і колій у портах.

Інтерв'ю
Зараз іде палке обговорення законопроекту про обіг сільськогосподарських земель. Сьогодні з цього приводу збереться комітет ВР з питань аграрної та земельної політики. Напередодні ми поспілкувалися з секретарем комітету Іваном Чайківським... Подробнее
Міжнародна фінансова корпорація (International Finance Corporation, англ. IFC) - міжнародний фінансовий інститут, що входить у структуру Світового банку. Штаб-квартира організації знаходиться у

1
0