З легкістю — до високої продуктивності
Фірма Kuhn використає синергетичний ефект, що виник після придбання заводу в Гелдропі (Голландія), для розширення своєї виробничої програми й випуску на ринок нових машин. Серед них і фронтально-задньонавісна комбінація дискових косарок GMD 802F й GMD 8730 без плющилки.
Фірма Kuhn використає синергетичний ефект, що виник після придбання заводу в Гелдропі (Голландія), для розширення своєї виробничої програми й випуску на ринок нових машин. Серед них і фронтально-задньонавісна комбінація дискових косарок GMD 802F й GMD 8730 без плющилки.
З потужністю 120 к. с. скошувати смугу завширшки 8,41 м - це під силу тільки високопродуктивній техніці, якій не потрібна відразу ж допомога потужних тракторів. Те, що ця техніка не потребує великої потужності, пояснюється її малою вагою й тим, що в неї немає плющилки. Фронтальну косарку GMD 802F фірма Kuhn пропонує вже давно, новинка тут - комбінація задньонавісних косарок GMD 8730, начіпний пристрій яких розроблено на заводі в Гелдропі.
Як задні косильні агрегати тут використано добре відомі косильні бруси з мастилом тривалої дії Kuhn Optidisc, кожний з яких має сім овальних косильних дисків. Діаметр дисків без лез - 39 см. Косильний брус має буксувальну навіску, а його відмітна риса - різна відстань між дисками. Відстань між дисками, що обертаються назустріч один одному, - більша, ніж між тими, які обертаються один навпроти одного. Завдяки такій відстані, виникає великий простір, що сприяє проходженню більшої кількості продукції. Мала відстань, за даними виробника, поліпшує зріз короткої легкої кормової маси. Верхні грані захисних полозів винесено далеко вперед, завдяки чому вони слугують як протирізальна пластина, ножі виступають на 58 мм. У разі несприятливих умов у цьому місці, після стирання лаку, можливе налипання землі, навіть за невеликого опорного тиску косильного бруса на грунт. Але проблем із цим у нас майже ніколи не виникало.
Зовнішні диски косильних брусів оснащено елементами, які подають транспортувальну скошену масу всередину косарки. Додатково на зовнішніх сторонах косильних брусів є по одному регульованому диску для укладання валка.
Для проведення тесту фірма Kuhn оснастила косарки (фронтальну й задньонавісну) системою швидкої заміни ножів (опція). Важіль для встановлення ножів розміщено в центрі на задньому боці начіпного пристрою поруч із зручним ящиком для інструментів. Ножі замінити можна швидко й за цілком допустимих енерговитрат.
Фірма Kuhn використовує ножі вигнутої форми, завдяки чому можливе ефективне затягування й оптимальне зрізування. Крім того, вигнуті ножі краще подають траву.
Ми наочно переконалися в чистому зрізі й практично безперебійному подаванні продукції косильним брусом задньонавісної косарки. Але через вигнуту форму ножі неможливо перевертати. Після скошування трави приблизно на 150 га полів і луків, на яких було небагато піску, ми зафіксували незначне зношення ножів, щоправда, міняти їх не довелося. А от працюючи на піщаних грунтах, мабуть, доведеться обмежитися меншою тривалість їхньої служби. За допомогою верхніх тяг висоту зрізу можна регулювати в діапазоні приблизно від 3 до 8 см, на замовлення фірма постачає полози для високого зрізування.
Начіпний пристрій має точки кріплення категорії III. Усього на вибір виробник пропонує одне положення висоти нижньої тяги й три отвори для верхньої тяги. Потрібно приєднати чотири марковані гідравлічні шланги: два з них - до гідророзподільника подвійної дії для переведення косарки в транспортне положення, два інших - до однобічних підключень, які слугують для підняття косарки під час розвороту й для розвантаження косильного бруса. Потім слід прокласти в кабіну деблокувальний трос і з'єднати карданний вал. Тут нам не вистачало тримача карданного вала, але цей недолік, за інформацією фірми Kuhn, уже усунуто. Після підняття трьох (!) опорних стійок можна приступати до роботи. Але для їхнього підняття потрібно, на жаль, повністю обійти машину навколо: дві стійки розміщено по боках перед начіпним пристроєм, а третю - позаду. Щоправда, тут теж планували внести зміни в 2011 р. Карданний вал надає руху роздавальній коробці. В оригінальній розробці вона призначалася для роботи за фронтального навішення. Коробка розподіляє зусилля до правого й лівого косильного агрегату через карданні вали, оснащені обгінними й фрикційними муфтами. Працювати починає за 1000 обертів на ВОМ, для привода дисків використовують прямозубові шестерні.
Захистом дисків від перевантаження слугує система Protectadrive власної розробки. Для цього на валу привода диска є паз - це місце зламу. В разі ушкодження вала привод залишається цілим, а, за потреби, його можна досить швидко замінити.
Косарки спираються на центральні консолі. Для адаптації робочої ширини до працюючої попереду фронтальної косарки або трактора наявні три отвори з відстанню між ними 12 см. У нашому разі болт уже було вставлено в середнє і, як нам здається, найправильніше положення. За словами представників Kuhn, відстань можна ще збільшити, але робити це треба тільки у виняткових випадках. Адже за вибору середнього положення (отвір посередині) все добре відрегульовано: без проблем долаються більші радіуси поворотів, на вузьких місцях поля смугу трави можна просто залишити. В середньому положенні перекриття робочих зон до фронтальної косарки становить близько 44 см за загальної ширини захвату 8,41 м. А косильні бруси, ведені через ролик у поздовжньому пазі, погойдуючись впоперек напрямку руху косарки, копіюють рельєф поля. Якщо підняти косильні агрегати, тоді пружина гасить коливання, й попередній натяг збільшується за допомогою шпинделя.
Розвантаження косильного бруса здійснюється гідропневматично за допомогою двох гідроакумуляторів, з'єднаних із пристроєм підняття косарок на розворотній смузі. Після створення тиску в системі на начіпному пристрої закривається запірний кран. У такий спосіб заряджені гідроакумулятори підтримують константний опорний тиск на грунт незалежно від рельєфу місцевості.
Значення опорного тиску можна визначити за показниками манометра: що вищий тиск, то менша вага, яка припадає на брус. Орієнтиром є тиск 70 бар - тоді зовнішні сторони косарки можна піднімати. В систему розвантаження через невеликий гідроциліндр інтегровано також і захист від наїзду. Тиск спрацювання регулюється одночасно з опорним тиском косарки на грунт. Завдяки шарнірному з'єднанню косарки можна відхиляти назад і піднімати вгору.
Бічні агрегати піднімають комбіновані циліндри. Гідроциліндри з маленькими камерами забезпечують підйом на розворотній смузі. На жаль, модель GMD 8730, яку ми тестували, не було оснащено такою опцією, як підняття косарок окремо.
Гідроциліндри з великою камерою складають косильний агрегат у транспортне положення. Для встановлення в робоче положення потрібно розблокувати дві пружинні стопорні засувки. Використовуваний для цього трос фірма Kuhn планує замінити, в нашому випадку за сезон він майже зносився. Для дотримання допустимої транспортної висоти під час руху дорогами бічні захисні щитки треба скласти.
Ми охоче скористалися можливістю скласти зовнішні частини під час обкошування полів. Дуже добре враження справили фартухи й міцні труби, що захищають від наїзду на перешкоди: після закінчення сезону випробувань вони не мали жодних слідів зношення.
Фронтальну косарку GMD 802F фірма Kuhn пропонує вже давно. На ній ще й досі встановлюють «застарілий«, що вже потребує обслуговування, косильний брус із вісьмома дисками діаметром 42 см, оснащений великим косильним обладнанням. Правда, й тут для окремих косильних дисків пропонують захист від перевантажень Protectadrive із заданим місцем зламу, а також систему для швидкої заміни ножів.
Відкриту попереду раму косарки виготовлено з труби чотиригранного профілю. З кожного боку є по дві тяги, що несуть косильний брус. Два гідроциліндри (по одному з кожного боку) піднімають косарки на розворотній смузі. Циліндри мають пневмоакумулятор, що дає змогу негайно копіювати нерівності поля на западинах, тиск, зарядки пневмоакумулятору, має бути на рівні 3,5 бара. Завдяки конструкції навішення косильний брус спершу злегка нахиляється вперед, а потім піднімається вгору. Опорний тиск косарки GMD 802F на грунт налаштовується тільки механічно, спіральні пружини по боках регулюються за допомогою шпинделя з використанням спеціального інструмента.
Для навішення фронтальної косарки фірма серійно додає триточковий пристрій категорії II. Як додаткову опцію виробник може постачати трикутник швидкого навішення. Це технічне рішення нам дуже сподобалося. Тільки фіксувальний болт трикутника під час тесту деформувався, і ушкодився захист карданного вала. Причиною цього могла стати геометрія трактора й це, мабуть, далеко не типовий випадок. Разом із гідравлічним підключенням до однобічного розподільника варто приєднати карданний вал і кабель висвітлення. А якби карданний вал виробник оснастив ще й обгінною муфтою, - це було б просто чудово! Адже це значно спростило б підключення карданного вала на хвостовик ВОМа.
Крім того, слід навісити утримувальні ланцюги. Як рекомендує фірма Kuhn, з опущеним косильним брусом між захисним щитком і несучою рамою має залишатися не менш 20 см.
Косарка GMD 802F починає рухатися, коли карданний вал робить 1000 об./хв (540 об./хв - на замовлення). Кутовий редуктор здійснює розгалуження силового потоку до наступного карданного вала з обгінною муфтою та зі зрізним болтом, який захищає праву частину. Там же набуває руху правий косильний диск, а потім - і весь косильний агрегат.
Разом із вісьмома косильними дисками на брусі з кожного боку встановлюють по два привідні валкоутворювальні барабани. Вони укладають скошену масу в компактний валок, на який не наїжджають колеса трактора навіть тоді, коли колія в нього вузька, і він придатний для прямого підбирання. Для колії стандартного трактора потужністю 120 к. с. цілком достатньо одного такого барабана. Валкоутворювальні барабани можна повністю демонтувати.
Попрацювати з косильною комбінацією нам удалося в різних умовах під час збирання врожаю на 150 га угідь. На жаль, косарки, які ми мали тестувати, нам доправили лише на другий укіс. Ми косили траву на полях і луках, на рівнинній, горбкуватій і пересіченій місцевості.
Загалом роботою косарок задоволені. Височини й виярки вони проходили легко, копіювання рельєфу поля за відповідного опорного тиску на грунт функціонувало бездоганно й швидко, трав'яний потік надходив без проблем. Тільки на останньому укосі короткої й вологої трави нам довелося поборотися з накопиченням маси на диску для укладення валка біля задньої косарки. Попри можливість регулювання, його краще зняти, але тоді й скошена трава укладатиметься ширшою смугою.
Косарки навішували на трактори Deutz-Fahr Agrotron 130 й Fendt 712 Vario. Під час роботи з обома тракторами без проблем досягалася робоча швидкість у 20 км/год за відповідного травостою.
Найефективнішою виявилася швидкість від 12 до 16 км/год, що відповідає приблизно 12 і більше га/год - дуже добрий результат.
Витрата палива на наших тракторах у середньому сягала 2-3 л/га.
Комбінація добре доступна для огляду, її вага (ззаду - 1860 кг, спереду - 1020 кг) збалансована. На ній приємно працювати, а, головне, її легко обслуговувати.
Про що ще варто сказати?
Нам сподобалося освітлення косарок як спереду, так і ззаду. Стабільні й розраховані на тривале використання габаритні щитки та ліхтарі розміщено в потрібному місці.
Єдиний недолік - вставна балка заднього ліхтаря хиталася, тут явно не зайвим був би другий болт кріплення.
Якщо задній косильний агрегат знімають безпосередньо після роботи з гарячим мастилом у шлангах і циліндрах, то консоль піднімають тільки після того, як мастило охолоне.
На фронтальній косарці не вистачало місця для кріплення карданного вала.
Висновок. Комбінація фронтальної косарки GMD 802F та «косарки-метелика» GMD 8730 від фірми Kuhn - це порівняно легка комбінація косарок без плющилки з шириною захвату 8,41 м. Оскільки вона неважка й немає плющилки, її можна агрегатувати з тракторами потужністю від 120 к. с. Комбінація вирізняється хорошою оглядовістю й простотою керування, збалансованим розподілом ваги, а фронтальна косарка - особливо тихим ходом. Косарки характеризуються якісним копіюванням рельєфу поля й високою швидкістю реагування. Для регулювання опорного тиску треба вийти з кабіни, для налаштування фронтальної косарки знадобиться інструмент, але з цим можна змиритися. Трохи складно вивести фронтальну косарку в транспортне положення. Але ж головним під час заготівлі кормів є якість роботи та продуктивність, а ці властивості - поза всяким сумнівом, вони даній комбінації властиві. Саме тому вона є цікавою альтернативою для тих господарств, які роблять ставку на ефективне скошування без плющення.