Спецможливості
Новини

Нардепи пропонують штрафувати за надмірну вагу фур і недотримання норм перевезення

24.01.2017
689
Нардепи пропонують штрафувати за надмірну вагу фур і недотримання норм перевезення фото, ілюстрація
За чинним законодавством адміністративну відповідальність за перевищення габаритно-вагових норм несе тільки перевізник, який, по суті, часто не має можливості контролювати процес завантаження

У Верховній Раді зареєстровано законопроект №4660-д «Про внесення змін до Закону України  Про автомобільний транспорт» (щодо дотримання вагових або габаритних норм і/або умов, визначених у дозволі на участь у дорожньому русі)». Документом передбачається ввести відповідальність вантажовідправника за порушення встановлених законодавством вагових та/або габаритних норм. Про це повідомляє propozitsiya.com з посиланням на «Судово-юридичну газету».

Як говориться в пояснювальній записці, за чинним законодавством адміністративну відповідальність за перевищення габаритно-вагових норм несе тільки перевізник, який, по суті, часто не має можливості контролювати процес завантаження.

Проектом пропонується зобов'язати вантажовідправника здійснювати контроль за дотриманням встановлених законодавством норм при завантаженні автомобільного транспортного засобу та встановити відповідальність за порушення таких норм з вини відправника вантажу. У той же час, водієві перевізника надається право перевірки вагових параметрів завантаженого транспортного засобу і відмови від перевезення в разі порушення габаритно-вагових норм при завантаженні. «Покладання адміністративно-господарської відповідальності за перевищення габаритно-вагових норм на автомобільного перевізника та відправника вантажу є подвійним запобіжником порушень», - наголошується в супровідній записці.

Законопроектом пропонується наступне:

- під час внутрішніх перевезень вантажів забороняється допускати перевищення встановлених законодавством вагових або габаритних норм при завантаженні транспортних засобів та/або порушення умов, визначених у дозволі на участь у дорожньому русі;

- водій транспортного засобу зобов'язаний перевіряти вагові або габаритні параметри завантаженого автомобільного транспортного засобу; також він може відмовлятися від перевезення вантажу в разі завантаження транспортного засобу з перевищенням встановлених законодавством вагових або габаритних норм і/або з порушенням умов;

- відправник вантажу за договором про перевезення вантажу зобов'язаний забезпечити своєчасне та повне оформлення документів на перевезення вантажу і надавати вантаж до перевезення з дотриманням встановлених законодавством вагових або габаритних норм при завантаженні транспортних засобів;

- відправник вантажу повинен опломбувати транспортний засіб, якщо інше не визначено договором перевезення;

- автомобільний перевізник зобов'язаний здійснювати контроль за дотриманням вантажовідправником встановлених законодавством вагових або габаритних норм, і/або умов, визначених у договорі на перевезення;

- за порушення законодавства про автомобільний транспорт до перевізників за відмову від пільгового перевезення пасажира - передбачити штраф у розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (70 грн);

- відмова водія транспортного засобу від проходження габаритно-вагового контролю, блокування роботи габаритно-вагового комплексу, і/або самовільне залишення місця проведення контролю, а також порушення встановлених законодавством вимог щодо габаритно-вагових норм при перевезенні вантажу - штраф у розмірі 2 тис. неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (34 тис. грн).

Прийняття документу сприятиме дотриманню усіма учасниками ринку автомобільних вантажних перевезень норм законодавства та ведення їх діяльності в рамках правового поля, підвищенню якості та безпеки перевезень автомобільним транспортом, що в свою чергу позитивно вплине на імідж України перед іноземними партнерами.

Ключові слова: грузоперевозки, фуры, ВРУ

Інтерв'ю
Керівник агрохімічної лабораторії з дослідження ґрунтів університету Міссурі-Дельта-Центр Девід Данн
Майбутня урожайність приблизно на 60% залежить саме від родючості ґрунту. Визначити, яких елементів бракує, а яких забагато, допоможе аналіз ґрунту. США як один із світових лідерів у вирощуванні зернових та бобових накопичили великий... Подробнее
Богдан Шаповал, директор UFEB
Хто з сільгоспвиробників (навіть невеликих за обсягами виробництва) не мріє експортувати продукцію та отримувати за неї тверду валюту? Порадити кому варто розпочинати експорто-орієнтовану діяльність,

1
0