Спецможливості
Техніка та обладнання

AGRITECHNICA-2013: 4 золоті та 33 срібні медалі за новинки

08.10.2013
1104
AGRITECHNICA-2013: 4 золоті та 33 срібні медалі за новинки фото, ілюстрація
Агрітехеіка 2013, Гановер

Днями закінчила свою роботу  виставка AGRITECHNICA-2013, яка гостинно зустрічала відвідувачів 12–16 листопада. Це подія, до якої Німецьке сільськогосподарське товариство (DLG), а з ним і світова спільнота готувались два роки.

 

Цього року кількість експонентів і відвідувачів із країн СНД значно збільшилась, якщо порівнювати з попередньою виставкою, що свідчить про активне зростання сільськогосподарського сектору в регіоні. Процес підготовки до виставки потребував серйозної і копіткої роботи на міжнародному рівні задля досягнення головної мети: цей захід має стати унікальною подією всесвітнього масштабу, своєрідним полігоном інновацій, потужним джерелом новітньої інформації про сучасний стан галузі, важливим бізнес-майданчиком для ефективного ділового спілкування.  Вже тепер є всі підстави впевнено сказати: організатори виставки потрудилися на славу, й AGRITECHNICA-2013 стане форумом, який не варто пропускати активно налаштованим представникам галузі, що впевнено дивляться у майбутнє і працюють на перспективу. Підтвердження сказаному — матеріал про золотих і срібних медалістів, номінованих Німецьким сільськогосподарським товариством. Цього року спеціальна незалежна експертна комісія, відповідно до суворих критеріїв, нагородила 4 новинки золотими медалями й 33 — срібними.

Уперше для сільського господарства запропоновано транспортний засіб із гібридом, що має програму подвійного підключення  (plug-in-hybrid), за якою, на бажання тракториста, можна вибирати між електричним і дизель-електричним урухомником. В електричному режимі навантажувач живиться від літієвого акумулятора потужністю 30 кВт/год. Працює він тихо й без вихлопів, що дає можливість використовувати його в закритих приміщеннях. У гібридному режимі дизельний двигун, який працює з постійним числом обертів, подає енергію для роботи навантажувача й одночасно заряджає акумулятор. Без обмеження робочої продуктивності навантажувача номінальну потужність дизельного двигуна, завдяки зазначеній конструкційній особливості урухомника, можна знизити вдвічі. До того ж, якщо під час роботи навантажувач часто працює із фазами мінімального навантаження або холостого ходу, урухомник також може запускатись електрикою, що скорочує викиди СО2 на 30%. Подальшого зниження виробничих витрат досягають завдяки підзарядці акумулятора від електромережі або від сонячних батарей.

Під час збирання картоплі для відокремлення схожих за формою з бульбами домішок, наприклад каміння й грудок землі, використовують, в основному, механічні системи. Але їхня продуктивність обмежена, що створює незручності, особливо якщо одночасно працює кілька збиральних машин. Завдяки комбінуванню перфорованого донного транспортера з системою подавання  повітря знизу, вперше у виробництві  картоплезбиральної техніки вдалося створити пневматичний сепарувальний пристрій, у якому напрямок руху невіяного вороху, а отже, й специфічна пропускна здатність зберігаються без обмежень. Під час проходження через сепарувальну ділянку бульби перебувають практично в щадному польоті над вібруючим донним транспортером, тоді як важке каміння й грудки землі опускаються вниз і через сегментований шлюз спрямовуються на викидний транспортер. Якість і продуктивність сепарації можна адаптувати до складу врожаю й керувати цим процесом прямо з трактора (безступінчаcто), змінюючи комбінацію обсягу повітря, нахилу й частоти вібрації донного транспортера.

Aхмат, виробництва фірми Rauch, — це перша у світі повністю автоматизована установка для он-лайн-оцінювання розподілення добрив і повністю автоматизованого регулювання дискового розкидача добрив відповідно до сорту добрив і заданої ширини захвату. За допомогою мікрохвильових датчиків і повністю автоматичної системи налаштування розкидача висока точність розподілення добрив уперше досягається повністю автоматизовано. Обертова стріла, що рухається навколо розподільного диска дискового розкидача добрив й оснащена мікрохвильовими датчиками, безконтактно реєструє спектр розкидання і за допомогою поворотного дна бункера та дозувального отвору автоматично регулює цей процес відповідно до заданої ширини захвату. Впровадження цієї системи підвищує ефективність внесення добрив, скорочує емісію і зменшує витрати на добрива та підвищує гарантію врожайності. Перші результати тестування, що було проведено у французькому інституті IRESTEA, підтверджують згадані вище переваги системи.

Он-лайн-симулятор керування збиральними машинами й тракторами фірми CLAAS уперше дає можливість динамічно відображувати на дисплеї комп’ютера всю поведінку машини в різних умовах експлуатації. Таким чином трактористи й механізатори можуть у вільний від польових робіт час самостійно тренуватися за комп’ютером в інтерактивній он-лайн-системі. За допомогою проаналізованих телеметричних і технологічних параметрів, віртуальних керувальних пристроїв і органів програма моделює реальні виробничі ситуації й процеси експлуатації машини. Завдяки цьому стає можливим тренінг складних процесів керування збиральною технікою ще до початку жнив. Отже, й технічний потенціал збиральної техніки можна використовувати ефективніше вже з перших днів збирання, а кількість помилок і поломок скорочується. А ще — є можливість швидше ознайомити з машиною нових механізаторів. Досвідчені кадри під час регулярного тренінгу можуть удосконалювати свої знання й постійно підвищувати свій потенціал. До того ж уміле поводження з дорогою збиральною технікою з перших днів роботи сприяє значному заощадженню часу й витрат.

Високої щільності пресування на пакових прес-підбирачах дотепер досягали завдяки збільшенню махової маси на трансмісії, що призводило до піка крутного моменту. Фірма Kuhn позбулася такої ситуації завдяки принципу twin pact. Тепер, замість одного пресувального поршня, невіяну масу у дві фази ущільнюють розміщені один над одним два пресувальні поршні. З використанням кривошипно-шатунного механізму нижній поршень спочатку ущільнює нижні шари невіянки, а верхній висувається після нього й ущільнює верхні шари. У такий спосіб вдається уникнути піка крутного моменту шляхом розподілення його на дві фази. Як результат, за такої самої махової маси маємо збільшення щільності до 25%.

Донині застрягання на підбирачі у  причепів-кормозмішувачів спричинювало вимушену затрату на його усунення та небажане призупинення процесу підбирання. Нова система автоматично поєднує в одному процесі відповідні покрокові операції з усуненням виниклого застягання маси. Якщо спрацьовує запобіжник перевантажень, то автоматично піднімається шарнірна голобля, опускається дно жниварки, вимикається урухомник підбирача, а скребковий транспортер подається трохи вперед. Разом із помітним удосконаленням рівня комфорту роботи для водія, особливо відчутним завдяки зниженню навантаження в довгі робочі дні, нова система дає змогу швидше й ефективніше усувати застрягання кормової маси.

У системах осей із примусовим керуванням керовані осі причепа, залежно від повороту керованих коліс трактора, спрямовуються відповідно до заздалегідь визначеного співвідношення. Якщо при цьому базові налаштування системи обрано таким чином, що примусово керовані осі роблять лише невеликий поворот, порівняно з кутом повороту трактора, то це хоча й позитивно позначається на стабільності за швидкої їзди, але негативно впливає на маневреність зчіпки. Крім того, колеса сильно буксують за малих радіусів повороту. Рішення від фірми CLAAS дає можливість автоматично налаштовувати примусове керування осями причепа залежно від швидкості руху.
Aqua non stop comfort — це перший повністю автоматичний пристрій для вологого загострювання ножів причепів-кормозмішувачів і різальних апаратів прес-підбирачів. Незалежно від ступеня спрацьованості ножів, їх гострять  тепер не по заданих загальних радіусах, а точно вздовж індивідуального контуру леза. Пристрій може загострювати близько 45 ножів за один раз. Завдяки змінним шаблонам, забезпечується точне загострення ножів усіх типів.

Більшість оптимізаційних налаштувань зернозбиральних комбайнів донині здійснювали за допомогою простого візуального контролю невіяного зерна в бункері. Проте огляд зерна в бункері — не тільки складний процес, з погляду ергономіки, а й може створити неправильне уявлення про ситуацію. Пропоновані донедавна розробки датчиків для оцінки якості зерна не давали бажаних результатів. Grain quality camera фірми CLAAS — це розміщена в головці елеватора кольорова фотокамера з високою роздільною здатністю. Вона фотографує зібране зерно в зерновому потоці. Знімки аналізують на наявність незернових домішок і дробленого зерна, а результати аналізу у вигляді  діаграм відображаються на терміналі комбайна.

Рівномірне розподілення подрібненої маси, особливо за великої ширини захвату, є непростим завданням, яке додатково ускладнюється в разі бічного вітру й під час роботи на схилах. Дотепер комбайнер мав коригувати напрямок скидання подрібненої маси, контролюючи його поглядом у дзеркало заднього виду або завдяки зображенню з камери. Отже, у разі бічного вітру й під час роботи на схилах треба було регулювати напрямок скидання маси  після кожного поворотного маневру. Датчики вітру й ухилу напрямку розкидання фірми CLAAS розміщено на обох задніх фарах комбайна.

Під час роботи зернозбиральних комбайнів із соломотрясами на горбистих полях втрачається багато зерна. Бо під час руху вгору й спуску вниз порушується рівномірність проходження маси через соломотряс. Крім того, деякі обмолочувані культури, наприклад кукурудза, потребують адаптації частоти соломотряса, тому що їхні фізичні властивості різняться з властивостями зернової соломи. Регулювальна система Opti Speed фірми New Holland змінює число обертів урухомника валів соломотряса залежно від ухилу поля й культури, яку збирають. Під час руху вгору число обертів зменшується, а під час спуску —  збільшується. Отже, в обох випадках товщина маси невіяного зерна стає порівнянною з відповідними показниками збирання на рівних ділянках і, відповідно, втрати зерна будуть менші, ніж у варіанті з постійним числом обертів урухомників соломотряса.
 
Як і в усіх спеціальних жниварок, у насадок для збирання кукурудзи ширина захвату, а отже, й транспортна ширина стають дедалі більшими. Дещо по-іншому облаштовано кукурудзяні жниварки фірми Cressoni. Їх оснащено механізмом складання, що забезпечує для 10- і 12-рядних кукурудзяних жниварок (без подрібнювача качанів) транспортну ширину на 3,45 м. Цей новий механізм складання не тільки зменшує транспортну ширину, а й поліпшує оглядовість у разі транспортування, що є істотною інновацією в сегменті кукурудзяних жниварок.

Збирання пожнивних решток після обмолочування кукурудзи на зерно набуває дедалі більшого значення. Цю додаткову біомасу можна використовувати як енергосировину в ТЕЦ або в біогазових установках, а також як підстилку чи корм у тваринництві. Новий пристрій Cornrower складається із подрібнювача, який за жниваркою подрібнює стебла спеціальними ножами, й ліктьоподібних дефлекторних щитів, які укладають подрібнену масу у валок. Цей валок утворює ложе для стрижнів качанів кукурудзи й залишків очищення з комбайна. У такий спосіб уперше стало можливим з малою кількістю забруднення і без додаткових затрат праці зібрати чимало пожнивних решток прямо з готового валка.

 

Срібні медалі

Уперше реалізовано концепцію урухомника ВВП, що перемикається під навантаженням. Це дає змогу, залежно від навантаження двигуна, автоматично перемикати між номінальним і «екологічним» числом обертів ВВП. Зокрема, за змінних умов експлуатації, це дає змогу розширити спектр використання «екологічного» числа обертів ВВП, що економить пальне, й запобігти нерівномірності навантаження під час його роботи.

На відміну від звичайних систем гальмування двигуном, у новій концепції ефекту гальмування досягають завдяки дроселюванню мастилопроводів робочої гідравліки з одночасним блокуванням віскомуфти вентилятора. Це підсилює гальмівний ефект і водночас забезпечує охолодження нагрітого мастила гідравлічної системи. Загалом система з 3,6-літровим дизельним двигуном досягає більшого гальмівного ефекту, ніж 4,10-літрова попередня модель із традиційною концепцією гальмування двигуном. З метою безпеки гальмівний ефект обмежують залежно від кута повороту.

В універсальний блок зчіпки, на бажання замовника, можуть бути угвинчені стандартні сполучні муфти діаметром 1/2 і 3/4 дюйма або ж відповідні швидкорознімні з’єднання (flat-face-coupling). Уперше стає можливим переоснащення зі стандартних на швидкорознімні з’єднання або дооснащення останніми самостійно клієнтом. Поєднання блока зчіпки й швидкорознімних з’єднань забезпечує виконання функції розчеплення без утворення патьоків мастила, мінімізацію гідравлічних втрат і запобігає проникненню бруду в гідравлічну систему. Вдосконалення уможливило операції зчеплення й розчеплення під тиском та мінімізувало втрати мастила.

Трактор можна пересувати вперед та назад натисканням кнопки за межами кабіни. Це дає змогу чіпляти/навішувати знаряддя не тільки простіше, а й безпечніше, ніж до цього, бо відпадає потреба в травмонебезпечному виході та вході в кабіну. Керування системою здійснюється за увімкнутого ручного гальмування, що дає можливість працювати навіть на схилах.

Щоб поліпшити маневреність і здатність працювати з фронтальним навантажувачем, у трактора вмикається керування задньою віссю. Ця функція, в поєднанні з малопоширеним у цьому класі потужності безступінчастим урухомником, робить трактор із фронтальним навантажувачем за функціональністю майже таким самим, як колісний навантажувач, що дає змогу аграріям заощадити на придбанні додаткової спецмашини.

Під час внесення гноївки контроль потоку в розподільних шлангах є серйозною проблемою незалежно від обраної техніки. Сенсорний датчик нової конструкції (FlowCheck) акустично контролює потік у кожному розподільному шлангу. Якщо потік гноївки переривається, до водія надходить акустичний сигнал, а світлодіодний дисплей показує, в якому шлангу сталось забивання. Завдяки цій автоматичній сигналізації вдається швидко усунути виниклу проблему. Датчик придатний і для дооснащення наявної техніки.

Зигзагоподібний повітряний сепаратор фірми Ambros Schmelzer & Sohn (ID 286) — це вдосконалення наявної техніки пневмосепарування з істотним її поліпшенням. Напрямні щитки нової конструкції усередині знаряддя забезпечують рух маси зигзагом. Завдяки цьому невіяне зерно багаторазово продувається повітрям та інтенсивно очищається. Вирішальним нововведенням водночас із зміненою траєкторією руху маси є реальне вимірювання втрат п’єзодатчиками.
За допомогою цих датчиків уперше можна здійснити виміри, результати яких одразу ж долучають до керування повітродувом. Як наслідок, залежно від очищуваної маси і завдяки даним  виміру втрат у реальному часі, повітряний потік повітродува регулюють так, що втрати скорочуються до рівня нижче 0,05%. Це є значним удосконаленням процесу сепарації зерна.

Для визначення врожайності  в процесі збирання культур, контролю внесення твердого гною або мінеральних добрив важливу роль відіграє інтегроване в ці сільськогосподарські процеси зважування з відповідною точністю. Головною властивістю системи зважування FWS 2014, що грунтується на стандарті ISOBUS,  є її придатність до тарування. Система працює з усіма сумісними з контролером завдань  (task controller) дисплеями ISOBUS, що дає змогу відправляти дані в систему менеджменту (Farm Management Information Systems/ FMIS). Універсальна сумісність, документування даних, нові функції (наприклад, розрахунок норми внесення), зменшення навантаження на водія й запобігання подальшим помилкам — такі переваги системи в цілому.

Потенціал сільськогосподарських машин часто реалізується неповністю, бо попередньому тренінгу з використання складних функцій техніки донині приділяли недостатньо уваги. Відразу дві новинки фірми Kverneland Group вибороли цього року срібні медалі — демонстратор і симулятор (IsoMatch InDemo і IsoMatch Simulator), які пропонують альтернативні дидактичні концепції з використання симуляційної техніки на практиці.
Під час роботи демонстратора до трактора підключають штекер ISOBUS, що дає можливість проведення тренінгу або демонстрації функцій навісної машини через термінал ISOBUS без навішення машини в реальності. Симулятор  переносить функції ISOBUS без додаткових приладів на настільний комп’ютер і дає можливість відшліфовувати робочі операції з використанням GPS-даних власного поля. Обидва варіанти підвищують прозорість функцій, заощаджують час і прості у використанні.

Розрахунок дози добрив здійснюють, як водиться, на основі аналізу грунтових проб. Для цього потрібно відправити проби в лабораторію, де й визначать наявність у грунті поживних речовин. На це потрібні час і гроші. З пропонованими ручними приладами можливо визначити кількісний вміст поживних речовин: азоту (N), фосфору (P), калію (K) — прямо в полі (лабораторія «на чипі» (Lab on Chip)). Для цього потрібен водний розчин грунтових проб або рослинних екстрактів, який піддають аналізу за допомогою спеціальних сенсорних датчиків на приладі.
Закладання технологічних колій  пневматичними сівалками у разі зміни частоти колій і за різної ширини колій у техніки часто ускладнюється потребою відповідного налаштування. Тут «розумна» розподільна система (Intelligent Distribution System) з окремо  підключуваними каналами розподільних головок фірми Po..ttinger забезпечує унікальну гнучкість і винятковий комфорт під час закладання технологічних колій за незмінної точної норми висіву на рядок. Ширину захвату та колії і ритм технічних колій можна легко вибирати за допомогою керуючого термінала.
Прецизійна комбінована сівалка (PCS — Precision Combiseeding) фірми Po..ttinger є інноваційною концепцією, що поєднує можливості рядкового й пунктирного (наприклад для кукурудзи та соняшнику) висівання однією машиною. Це комбіноване знаряддя дає змогу заощадити на придбанні пунктирної сівалки. Перемикання з рядкового висівання на пунктирне здійснюється просто й комфортно. Одну машину можна використовувати в чотирьох варіантах: висів зернових, кукурудзи водночас з добривом або без нього та кукурудзи із підсівними культурами (ерозійний захист).

Оптимальне забезпечення рослин водою є обов’язковою умовою для отримання високих урожаїв.  Своєю «розумною» іригаційною системою фірма John Deere представляє інноваційну концепцію для рядкових культур (наприклад для кукурудзи), що дає можливість планувати й регулювати специфічне для конкретної ділянки й певних рослин зрошення, засноване на виміряних у реальному часі показниках вмісту вологи в грунті. Ці показники бездротовим зв’язком передаються на комп’ютер, далі їх аналізує експертна он-лайн-система.

Тенденція до зрідження посівів під час вирощування зернових і ріпаку зумовлює технічну потребу  розрізнення насіння цих культур. Крім того, практичні випробування довели, що разом із підвищенням урожайності виникає потенціал економії насіннєвого матеріалу, добрив і фунгіцидів. Фірма Horsch представляє нову інноваційну дозувальну техніку, яку монтують на платформі рядкової сівалки Pronto DL.

Дотримання глибини обробітку  напівнавісними культиваторами і досі забезпечують встановлені на рамі опорні колеса і коток за ними. На рівних ділянках технологія забезпечує порівняно постійне дотримання заданої глибини обробітку — навантаження опорних коліс при цьому відносно постійне. У разі роботи на пересіченій місцевості  культиватори, особливо видовжені, занадто заглиблюються під час перетинання пагорбів і, навпаки, обробляють надто поверхнево, коли рухаються низиною. Нова система регулювання навантаження опорних коліс реєструє безперервно й слугує також для гідравлічного регулювання позиції котка. Якщо опорне навантаження знижується, коток піднімається і культиватор входить у грунт доти, доки не буде досягнуто заданого опорного навантаження, і навпаки.

На практиці під час руху на поворотах часто доводиться стикатись із проблемою нерівномірної дози внесення хімікатів: на зовнішньому боці повороту вона нижча, а на внутрішньому — вища, ніж задана норма. Крім того, форма багатьох полів не  завжди прямокутна або там є перешкоди, які потрібно об’їжджати під час виконання сільгоспробіт. Система контролювання внесення добрив на поворотах (Curves-Control-Application) дає змогу регулювати дозу внесення так, що середнє значення в кожній секції відповідає заданому нормативу. Це стає можливим завдяки розрахунку показників  модулем руху на поворотах.

LEMKEN Swingcut — система поліпшеного, рівномірнішого, внесення засобів захисту рослин завдяки активному демпфіруванню штанг у разі їхніх швидких рухів. За допомогою нової тривимірної камери реєструють рухи штанг, і за перевищення запрограмованих крайніх показників (калібрування) вмикається механізм активного демпфірування. Таким чином забезпечується безперервне реагування на нетипову (небажану) ситуацію під час руху. Завдяки оптимізованому положенню штанг було істотно поліпшено поперечне і поздовжнє розподілення у динамічному режимі.

Нова система керування штангами фірми Horsch гарантує точне й безпечне ведення штанг обприскувача над посівами. Такий тип активного ведення штанг забезпечує, завдяки дуже малій відстані до цільової поверхні, поліпшене попадання на неї оброблювальної речовини. Точна адаптація руху штанг до контуру поля стає можливою завдяки абсолютному відокремленню штанг від шасі, що, своєю чергою, дає змогу мінімізувати негативний вплив вітру й тепла (знесення речовин). Штанги Horsch Leeb Gestange підвішено з використанням шарнірів майже без тертя ближче до центра ваги. Як наслідок відцентрові сили (наприклад під час поворотів) практично не впливають на положення штанг. Щоб адаптувати штанги до контуру місцевості, було розроблено спеціальну систему керування.

Керований лазерний сканер розпізнає транспортний засіб, який рухається за кормозбиральним комбайном, і керує силосопроводом. Це дає можливість уникнути втрат кормів під час подрібнення, а також виконувати автоматичне паралельне навантаження в робочому режимі подрібнення. Лазерна головка пересувається електромоторами вгору і вниз, що дає змогу створити тривимірне зображення. За допомогою математичних алгоритмів обчислюється верхня крайка транспортного причепа задля правильного розрахунку дуги скидання. В разі збирання кормів комбайном у поєднанні з причепом, який рухається не збоку, а позаду, завдяки  повністю автоматизованому його завантаженню значно полегшується  праця водія. Одночасно мінімізуються втрати кормів. Тобто за ефективної експлуатації це дає економію засобів і часу з одночасним зменшенням навантаження на механізатора.

Програмний продукт ICT (Implement Controls Tractor) — електронна система для оптимізації процесів і продуктивності агрегатів трактор — машина. При цьому програма використовує експлуатаційні параметри навісної сільгоспмашини для керування тяговим трактором. Система, вперше впроваджена в комбінації трактор — паковий прес-підбирач, дає можливість, завдяки автоматичному регулюванню робочої швидкості, постійно використовувати підбирач в оптимальному діапазоні потужності. До того ж можна вибрати робочий режим між «максимальною продуктивністю» і «максимальною якістю тюків». У разі несправності або перевантажень на одному з робочих органів автоматично відмикається ВВП.
Шляхом автоматичного контролю функціонування робочих органів: підбирача, вузлов’яза, ротора й ущільнювача — досягається помітне зменшення навантаження на водія. Автоматичне регулювання робочої швидкості за оптимальної продуктивності сприяє підвищенню ефективності використання  комбінації трактор — машина, а отже, й зниженню витрат.

 

Наталя Богданова, керівник відділу роботи з відвідувачами із країн СНД Німецького сільськогосподарського товариства, організатор виставки AGRITECHNICA

Інтерв'ю
Горіхівництво залишається чи не найприбутковішим напрямком садівництва
Цікавість до горіхівництва як до прибуткового бізнесу зростає. Про особливості цього сегменту розповідає директор Інституту горіхоплідних культур Віталій Радько.     
Во­ло­ди­мир Яков­чук, ге­не­раль­ний ди­рек­тор Євраліс Се­менс Ук­раї­на
Ге­не­раль­ний ди­рек­тор ТОВ «Євраліс Се­менс Ук­раї­на» Во­ло­ди­мир Яков­чук розповідає про новинки французького насінницького бренда сезону-2017 та «закулісне» життя компанії.

1
0