Спецможливості
Новини

Списувати старі вагоні потрібно поступово, щоб не створювати на ринку дефіцит, — економіст

03.11.2020
807
Списувати старі вагоні потрібно поступово, щоб не створювати на ринку дефіцит, — економіст фото, ілюстрація

Списання старих вагонів призведе до дефіциту рухомого складу на залізниці та скорочення обсягу перевезень, заявив голова секретаріату Ради підприємців при кабміні Андрій Забловський.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на obozrevatel.

За його словами, рішення Мінінфраструктури щодо зменшення терміну експлуатації залізничних вагонів призведе до списання значної кількості вагонів, що викличе їх дефіцит на ринку перевезень. Як наслідок, постраждає і залізниця, і бізнес, який змушений буде шукати інші варіанти логістики.

«Це може негативно позначитися на тих суб’єктах бізнесу, які традиційно прораховують це. Логістика є в собівартості багатьох товарів. Тому з такими ініціативами треба дуже обережно підходити», — наголосив Забловський.

На його думку, виводити старі вагони з обігу треба поступово, паралельно стимулюючи виробництво та закупівлю нових, щоб уникнути різкого зменшення їх кількості в обігу.

«Тут треба фокус робити саме на створенні умов для виробництва нових вагонів, для того, щоб зменшувати кількість старих і поступово їх виводити з обігу», — пояснив Забловський.

Інтерв'ю
Тарас Кутовий, міністр аграрної політики та продовольства України
Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Кутовий визначив органічний напрямок як один із головних у роботі Мінагрополітики на цей рік. "Це одне з питань, яке мене особисто хвилює і за яке
14 квітня 2022 року корпорація FMC заявила про своє рішення припинити діяльність та бізнес в росії. І стала першою великою транснаціональною компанією — виробником засобів захисту рослин, яка повністю вийшла з російського ринку. А от свій... Подробнее

1
0