Спецвозможности
Новости

По новым законам, большинство дорог должны мостить местные власти

21.08.2017
1439
По новым законам, большинство дорог должны мостить местные власти фото, иллюстрация
С 2018 года Дорожный фонд будет защищен, станет целевым, а деньги будут распределены между «Укравтодором» и облгосадминистрациями

В 2016 году был принят законопроект № 0954 о децентрализации «Укравтодора». В Украине 450 тыс. км дорог, включая подъездные к домам. В ведомстве «Укравтодора» - 170 тыс км, остальные – под опекой местных органов власти. Фактически, государство, за этими дорогами не должно следить. Это обязанность местных властей. Об этом propozitsiya.com сообщил Владимир Шульмейстер, который возглавляет направление "Инфраструктура" аналитического центра Украинского института будущего.

Также эксперт напомнил, что с 1 января 2018 года вступает в силу закон о Дорожном фонде, согласно которому у «Укравтодора» останется всего порядка 50 тыс. км, то есть еще 120 тыс. км перейдет в подчинение областных советов. Благодаря проведенной децентрализации деньги на дороги поступают, в том числе и в местные бюджеты.

Кроме того, с 1 января 2018 года изменяется схема распределения средств из дорожного фонда. Он существовал и раньше - это акциз, который платит каждый трейдер, импортирующий в Украину нефтепродукты. Раньше дорожным фондом распоряжалось Министерство финансов. Именно оно определяло, сколько из этого фонда должно быть направлено на дороги. В результате деньги на дороги нужно было «клянчить» у Минфина, который, в частности, в 2015-м выделил на ремонт дорог всего 3,5 млрд грн – этого едва хватало на ямочный ремонт.

«Проблема дорог Украины – хроническое недофинансирование, при том что Дорожный фонд собирает по 25-35 млрд грн ежегодно. С 2018 года он будет защищен, станет целевым, а деньги будут распределены между «Укравтодором» и облгосадминистрациями», - объясняет В. Шульмейстер.

Он также напомнил, что в ряде приграничных областей сейчас работает пилотная программа: часть сборов с таможенных платежей местные власти могут и должны использовать на ремонт дорог. И процесс действительно идет. Например, в Николаевской области сейчас ремонтируют дорогу Николаев-Кривой Рог, в Одесской – Одесса-Измаил, во Львовской – подъезды к таможенным переходам.

Більше информации в статье.

Интервью
Ольга Вергелес, менеджер проекту CUTIS
Верховная Рада Украины 14 марта ратифицировала Соглашение о свободной торговле с Канадой. Теперь, чтобы соглашение вступило в силу, его должен подписать президент Украины, а также окончательно
В успехе совместной работы компании обычно значительная доля принадлежит ее руководителю и вдохновителю, который смог сплотить команду единомышленников, нацеленных на достижение желаемого результата.   Таков Ярослав Чабанюк - человек,... Подробнее

1
0