Спецвозможности
Новости

«Логистическая ловушка»: аграрии не могут отгрузить продукцию

21.08.2018
271
«Логистическая ловушка»: аграрии не могут отгрузить продукцию фото, иллюстрация

Из-за того, что многие железнодорожные станции закрыты, украинские аграрии хватаются за голову: расходы на логистику выросли втрое, заблокированными остаются тысячи тонн зерновых. Оказались в трудном положении и владельцы элеваторов с железнодорожным сообщением, пишет propozitsiya.com со ссылкой на пресс-службу Всеукраинской Аграрной Рады (ВАР). Члены Всеукраинской Аграрной Рады заявляют о финансовых потерях.

«Сейчас у нас «стоит» 25 тыс. тонн продукции. А поскольку ближайшую железнодорожную станцию ​​закрыли, должны подавать вагоны из г. Самбор. Сейчас это стоит нам почти 9 тыс. против 3 тыс., которые платили раньше. И этих вагонов тоже  нет, их подают. Заблокирована и продукция на отправку, и удобрения не можем принять, ведь станция закрыта. Последняя загрузка произошла еще в конце июля. Никаких сообщений о прекращении работы станции не было», - рассказал Игорь Зварыч, представитель ООО «Западные Аграрные Традиции».

«В течение года наше предприятие построило новый современный элеватор мощностью 80 тыс. тонн. Строительство зерноперевалочного терминала согласовывали с МПС. Буквально в июле этого года завершили строительство элеватора, успели завезти более 20 тыс. тонн ранних зерновых - ячмень, пшеница, горох. И все, на этом дело «замерло» - продать через железную дорогу не можем, ведь станция в состоянии закрытия. Получить 6 вагонов удобрений, которые мы уже оплатили, тоже не можем. Официальных предупреждений о закрытии станции не получали. Направляли обращение на имя премьера, председателя Укрзализныци, народных депутатов относительно ситуации с перевозками и все напрасно ... До сих пор мы заблокированы», - добавляет председатель ФХ «Строгого О.Ф.», Александр Строгий.

Напомним, ранее ГС «Всеукраинская Аграрная Рада» (ВАР) в составе ГС «Всеукраинский аграрный форум» и Американская торговая палата призвали премьер-министра Владимира Гройсмана в кратчайшие сроки способствовать решению проблем по части перевозки зерновых железнодорожным транспортом, автомобильными дорогами общего пользования и движения крупногабаритной сельхозтехники.

Интервью
Фітопатолог, кандидат с.-г. наук Світлана Чоні
Люди, которые во всем ищут позитив, отмечают, что нынешней весной на полях хотя бы болезни не донимают. «И да, и нет», - комментирует ситуацию менеджер по технической поддержке направления защиты семян компании «Сингента», фитопатолог,... Подробнее
Башинский Виталий Владимирович, национальный консультант FAO по вопросам биобезопасности и ветеринарии
Общепризнанные стандарты безопасности качества пищевых продуктов – это язык, на котором говорят импортеры, международные торговые сети и закупщики. Украина пока что только на пути  формирования

1
0