Спецможливості
Новини

Високотехнологічний кластер на Азовському морі прийматиме АПК-вантажі

30.09.2016
1426
Високотехнологічний кластер на Азовському морі прийматиме АПК-вантажі фото, ілюстрація
порт Азовское море

У Маріупольському порту зростає частка перевалки АПК-вантажів. У зв'язку з успішними показниками керівництво має намір і далі розвивати цей напрям. Планується будівництво нового зернового терміналу, переорієнтація складу генеральних вантажів на вантажі АПК, будівництво потужностей для зберігання і перекачування олії.

Про це повідомляє Центр транспортних стратегій 

За словами директора ДП "Маріупольський морський торговельний порт" Олександра Олійника, в порту відзначають значне зростання потоку зернових. Він повідомив про те, що за 8 місяців в порту перевалили вже 263,2 тисячі тонн цих вантажів - це 214,3% від такого ж періоду минулого року.

Зокрема, прийнято рішення про будівництво зернового терміналу, річною потужністю 2 млн тонн. Термінал будуватимуть в 2 етапи. На повну проектну потужність розраховують вийти в 2019 році. Сумарна вартість проекту обійдеться в 800 мільйонів гривень.

Також вже підписаний контракт з інвестором, який модернізує старий склад генеральних вантажів з його переорієнтацією на зберігання вантажів АПК. Це інвестиції в розмірі 100 мільйонів гривень. Модернізація збільшить норму одноразового зберігання до 30 тис. тонн і дозволить організувати прийом вантажів з усіх видів транспорту.

Як заявив директор Маріупольського порту, на даний момент проходить праця із ще одним інвестором над проектом будівництва потужностей для зберігання олії та її перекачування безпосередньо на судна. Таким чином, ми отримаємо сучасний високотехнологічний кластер АПК-вантажів, якого ще не було на Азовському морі.

Інтерв'ю
Про перспективи вирощування не ГМО сої в Україні, а також потенційно цікаві ніші соєвих продуктів для українських виробників у інтерв’ю рropozitsiya.com розповіла представник  Асоціації
Наразі багато виробників ЗЗР, насіння та техніки вдаються до транспортно-складського аутсорсингу. Адже це дає змогу з мінімальними витратами (не секрет, що у великих компаніях витрати на логістику на сьогодні часто перевищують інші... Подробнее

1
0