Спецможливості
Новини

УЗ дозволили самій встановлювати тарифи на вантажні вагони

26.12.2017
1213
УЗ дозволили самій встановлювати тарифи на вантажні вагони фото, ілюстрація

З 22 грудня 2017 року "Укрзалізниця" отримала право самостійно встановлювати ціну на вагонну складову під час використання вагонів власного парку.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на повідомлення міністра інфраструктури Володимира Омеляна у Facebook.

За його словами, Міністерство юстиції 20 грудня зареєструвало скасування наказу №209, яким у 2012 році були введені неринкові дискримінаційно занижені ціни на інвентарний парк УЗ. Це давало можливість для серйозних зловживань упродовж багатьох років, зазначив міністр.

Нагадаємо, 20 грудня прем'єр Володимир Гройсман доручив провести офіційне службове розслідування причин затримання з виходом наказу про дерегуляцію вагонної складової. Голова уряду запитав у Омеляна, хто йому заважав видати наказ, але міністр не зміг назвати конкретних прізвищ.

Досі тариф за користування вагонами "Укрзалізниці" становив близько 90 грн, тоді як приватними - близько 800 грн.

Кабмін з 1 лютого 2017 року встановив ринкові умови нарахування провізної плати для державних напіввагонів і ринкову вагонну складову. Однак тарифна рада при Мінінфраструктури лише 2 листопада рекомендувала погодити проект наказу про внесення змін до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом і пов'язані з ними послуги, яким вводиться дерегуляція вагонної складової.

Планують, що в результаті цього заходу надходження "Укрзалізниці" зростуть щонайменше на 1 млрд грн на рік.

Інтерв'ю
У середині грудня офіційно було повідомлено про створення нової громадської організації — «Всеукраїнського аграрного форуму», метою якої є об’єднання  всіх сільськогосподарських організацій задля спільної продуктивної роботи й ефективної... Подробнее
Ма­рек Руж­няк— влас­ник гру­пи ком­паній Agro-Land Group
Аг­рар­на Поль­ща та­кож міцно «при­кипіла» до Ук­раїни, ад­же польські тех­но­логії, техніка, посівний та насіннєвий ма­теріал уже дав­но от­ри­ма­ли схва­лен­ня ук­раїнських сільгоспви­роб­ників і

1
0