Сотні хитрощів агромахінаторов

Гонка озброєнь

Арсенал засобів проти грабіжників постійно нарощується. Навігатори, чіпи, картки зчитування та різні датчики постійно удосконалюються та оновлюються. Але проти кожного «розумному» винаходу шахраї примудряються протиставити ще «розумніший».

Тому мало встановити електронні чіпи і карти, необхідна організація диспечерської служби безпеки, яка в сезон буде працювати в режимі 24/7 і відстежуватиме всі процеси, розповів директор департаменту контролю за роботою МТП компанії UkrLandFarming Василь Кузів.

- Диспетчерська служба може працювати в декількох напрямках - оперативний, обліковий і звітний, а також контроль простоїв техніки і мінімізація зловживань. Коли працівник знає, що за ним стежать, він починає замислюватися, чи варто йому щось порушувати.

Для мінімізації зниження витрат при посіві в UkrLandFarming все сівалки обладнано GPS-трекерами, а на кожному сошнику встановили імпульсні датчики, які контролюють проходження насіння. У компанії строго контролюють швидкісний режим при посіві, обприскуванні та комбайнуванні. «Щоб механізатори не ганялися за гектарами», - пояснив В. Кузів. При прийомі добрив він радить вимірювати їх густоту. У холдингу застосовують датчики і картки компанії Bitrek.

Злив палива

Велике поле роботи для служби безпеки - крадіжки палива: від декількох літрів до крадіжок сотнями літрів прямо з АЗС. У UkrlandFarming встановлюють датчики рівня палива, проводять тарування бортів та автоматизують АЗС.

-Для контролю палива, крім переміщення техніки, потрібно ще рахувати мотогодини - вивести цей показник в програмне забезпечення.

Про ще один спосіб боротьби з крадіжкою палива розповів генеральний директор компанії «Агроризик» Володимир Юдін: «Один наш клієнт запровадив штраф у 12 тис грн за будь-який обсяг украденого палива. Не було жоддного механізатора, який би не заплатив цей штраф. Але коли людина розуміє, що за 10 л пального з нього знімуть 12 тис. грн, - це зупиняє».

Довезти урожай до елеватора

Ще одна слабка ланка - урожай, який «тане» іноді прямо на полі, дорогою на елеватор або вже на самому елеваторі. У UkrlandFarming всі комбайни обладнано зчитувачами, які дозволяють вивантажувати зерно тільки після установки RFID картки ідентифікації.

- Кожен сезон "прописуємо" певну кількість карток по кожному комбайну. Також на техніку встановлюється портативний GPS-трекер. Є датчики, що зчитують дані по наповненню бункерів. По дорозі на елеватор заборонено зупинки більше ніж на 3 хв. Якщо потрібно зупинитися, водій зобов'язаний зателефонувати диспетчеру і пояснити причину зупинки.

На елеваторі підраховують обсяг вивантаженої продукції, який переводиться в масу. Після зважування машини порівнюють обидва показники.

Після крадіжок на полі найпопулярнішим є злодійство в дорозі. Одна зі схем - навігатор знімається з зерновозу, чіпляється на легковий автомобіль, який продовжує повільно рухатися. В цей час машина з'їжджає з маршруту, зсипає від 1 до 4 т продукції, і знову повертається на маршрут. Коли навігаційні трекери стали пломбувати на панелі автомобіля, деякі «умільці» примудрялися знімати їх разом із панеллю. Після цього в холдингу було створений чорний список і з водіями, яких спіймали за руку, більше не працюють.

- Траплялося, примудрялися вивезти зерно буквально на плечі в 5-7 кг. Заїжджали в зону, де погано ловить мобільний зв'язок, і зсипали по 100-150 кг сої. Потім пояснювали: "я жінку підвозив". Коли проаналізували, виявилося, що жінку возили 10 водіїв.

Трапляється і обмолот зерна чужими комбайнами. Василь Кузів радить завжди відстежувати - чи зібрано повністю урожай. Також він рекомендує заглядати в кузов автомобіля перед вивантаженням: «Іноді помічали сліди, питали в чому справа і перевізники відразу ж повертали гроші».

Елеватор – чорний ящик

Однією з найбільш інноваційних компаній в Україні визнано «Сварог Вест Груп». В.о. директора департаменту автоматизації Володимир Патлань стверджує, що заради «лівого» заробітку люди йдуть на все.

-Якщо є змова і «в темі» всі, починаючи від комбайнера і закінчуючи директором елеватора, то можна вкрасти навіть машину сої, а це 500-600 тис грн. За таку суму є сенс поборотися.

Особливо часто подібні змови трапляються на елеваторі, який В. Патлань називає «чорним ящиком»: щось заходить, щось виходить, але що відбувається всередині - нікому не відомо.

- Приховані методи контролю доводять, що з елеваторів «йдуть» сотні тон. Тільки комплексний підхід може допомогти вирішити цю проблему. Облік зерна є сенс здійснювати ще в полі. Ми встановили на бункерах перегружчиків датчики, які включаються під час обертання шнека. Якщо зафіксовано його рух, а поруч не було машини, значить відбувається незаконне вивантаження зерна.

Облік зерна на самому елеваторі здійснюється за допомогою RFID карток, встановлених у контрольних точках. На в'їзді і на кожних вагах стоїть камера.

- Потрібен оперативний облік. Після введення даних із карток, дані змінити неможливо. На в'їзді встановили магнітну петлю, щоб не пропустити машину без зважування.

Володимир Патлань вважає, що якщо рух машини по елеватору зафіксовано, то за допомогою логіки і контрольних точок можна повністю відобразити картину переміщення і порахувати реальну кількість зерна. Подібну систему «Сварог Вест Груп» поки тільки тестує.

Трохи психології

Генеральний директор «Агроріск» Володимир Юдін вважає, що до процесу організації боротьби з шахрайством варто підходити вдумливо: контролери, маркування запчастин, навігатори - це вкрай важливо, але також варто пам'ятати про планування.

Якщо фахівці на місцях не беруть участі в плануванні, вони відчувають себе відстороненими. Будь-кому з них легше пояснити керівникові, чому не вийшло досягти бажаного результату, ніж пробувати отримати дозвіл на виконання всіх необхідних операцій в необхідному порядку, який агроном вважає доцільним.

У компаніях, де регулярно проводять аудити і впроваджують отримані рекомендації, виробничі витрати скорочувалися від 20 до 34%.

Перш за все, слід враховувати людський фактор. Це можливо тільки за рахунок впровадження правильної корпоративної культури, яку будуть підтримувати перші особи компанії. «Всі в компанії повинні бути залучені в процес виробництва: від прибиральниці до топ-менеджменту», - рекомендує фахівець.

Борючись із крадіжками місцевого населення, Г.Юдін радить використовувати психологічні прийоми.

- У Росії проводилися дослідження, як зменшити крадіжки місцевого населення. Психологи дійшли до таких висновків: потрібно зробити місцеве населення причетним до успіху, а факт розкриття крадіжки публічним за допомогою місцевої газети, щита-оголошення. Також ефективний метод - встановлення зв'язку між крадіжкою і платою за паї.

На запитання propozitsiya.com відповідає генеральный директор «Агрориск» Володимир Юдин.

- Як обрати компанію для аудиту?

- Компаній із моніторингу безпеки на українському ринку не багато, але вони є. У них має бути достатня кількість власного персоналу, можливість залучати контрактних працівників і досвід організації подібних робіт. Очевидно, що перевіряючий повинен говорити з перевіряємим однією мовою - знати особливості виробництва, контроль якого здійснюється, будь-то фінанси або складське устаткування.

- Як саме проводиться перевірка і скільки це займає часу?

- Перевірки ми починаємо з самого низу. Повноцінний аудит займає місяць, а подальші заходи залежать від настрою власника. Найчастіше після аудиту рекомендується запровадити рекомендовані заходи, можливо навіть під наглядом перевіряючої компанії. У нас є свої сервера або ми працюємо через хмару, є функція відстеження онлайн усіх даних GPS-навігаторів.

- Подібні послуги коштують дорого?

- Вартість аудиту калькулюється за витратами часу і витрат на устаткування. Але виграш у вигляді зменшення виробничих витрат подібні витрати цілком виправдовує.

- Хто звертається найчастіше?

- Доволі часто нашими клієнтами виступають великі холдинги. І справа навіть не в тому, що невеликі господарства не можуть собі цього дозволити, оскільки це не питання прямих витрат. У великих холдингах гроші рахують по-іншому. Там не продають 10 тис т за готівку. А фермер, який десь вкрав насіння, десь ЗЗР ... йому аудит не потрібен.

Світлана Цибульська, s.tsybulska@univest-media.com