Спецможливості
Новини

ПАТ «Укрзалізниця» презентувала бізнесу механізм дерегуляції вагонної складової тарифу

22.01.2018
866
ПАТ «Укрзалізниця» презентувала бізнесу механізм дерегуляції вагонної складової тарифу фото, ілюстрація

Менеджмент ПАТ «Укрзалізниця» презентував в Європейській Бізнес Асоціації етапи й механізми прозорого та ринкового визначення вартості перевезень у власних вагонах.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на повідомлення прес-служби ПАТ "Укрзалізниця". 

Як зазначив в.о. голови правління товариства Євген Кравцов, новий механізм нарахування плати за користування вагонами запрацює у зв’язку із введенням у дію дерегуляції вагонної складової тарифу в повному обсязі з 19 лютого 2018 року.

Це ліквідує перекіс заниженої вартості за користування вагонами Укрзалізниці порівняно з ринковою.

Дерегуляція вагонної складової тарифу та запровадження прозорого механізму нарахування плати за перевезення у вагонах Укрзалізниці підвищить конкуренцію компанії на ринку оперування вагонами. На сьогодні частка вагонів Укрзалізниці на ринку перевезень становить менш як 40 %.

Дерегуляція вагонної складової впроваджуватиметься у два етапи. На першому буде застосовано формульний розрахунок щоденної оплати за послугу перевезення у вагонах ПАТ «Укрзалізниця». Він базується на 4 складових: вартість нового вагона на ринку, вартість ремонтів упродовж терміну експлуатації вагона конкретного типу, рентабельність на рівні близько 10 % та дисконтування грошових потоків у часі. Наразі аналогічні механізми використовує більшість залізниць сусідніх країн.

Плата за користування вагонами Укрзалізниці буде до 20% нижчою від середньоринкової. При розрахунку вартості будуть братися до уваги сезонні коливання попиту на вагони.

На другому етапі планується впровадити електронні торги в системі «Prozorro. Продажі». для визначення ціни для всього парку вагонів. Завдяки торгам Укрзалізниця хоче отримати об’єктивну інформацію, скільки клієнти готові платити за її вагони. Перші торги пройдуть у березні.

17 січня 2018 року правління товариства затвердило процедуру визначення плати за використання власних вагонів Укрзалізниці. Таким чином завершено процес дерегуляції вагонної складової тарифу для парку власних вагонів компанії. 

Інтерв'ю
Як ми вже писали, органічна продукція в цілому залишається досить вузькою нішею аграрного ринку. Значною мірою – через ризикованість вирощування і збуту. Однак є ніші, де органічна продукція впевнено знаходить збут, принаймні на зовнішніх... Подробнее
Заступник директора з наукової роботи Інституту садівництва НААНУ Олександр Ярещенко
Чимало аграріїв шукає щось, на чому можна було б заробити великі гроші. Частина з них з цією метою шукає щось таке, чим би ще мало хто займався, принаймні в промисловому масштабі. Тож інтерес значної частини аграрної громадськості був... Подробнее

1
0