Спецможливості
Новини

Логістика агропродукції: як змінилися обсяги перевезень у листопаді

17:00 • Вчора
192
Логістика агропродукції: як змінилися обсяги перевезень у листопаді фото, ілюстрація
У листопаді обсяги експорту агропродукції з України знизилися, що позначилося на автомобільних, залізничних і водних перевезеннях.
 
Про це пише propozitsiya.com з посиланням на допис в telegram каналі SPIKE BROKERS.
 
Обсяги експорту агропродукції автомобільним транспортом скоротилися на 11,7% порівняно з жовтнем і становили 339,7 тис. тонн. Найбільше зниження зафіксовано на кордонах із Румунією (на 20,6%, до 92,1 тис. тонн) та Польщею (на 12,9%, до 130,9 тис. тонн).  
 
На словацькому кордоні падіння склало 5,8% (23 тис. тонн), а на угорському – лише 1% (38,2 тис. тонн). Водночас обсяги експорту через Молдову залишилися на рівні жовтня – 55,6 тис. тонн.  
 
Основними експортними товарами стали соняшникова олія (47,2 тис. тонн) і соєві боби (24,5 тис. тонн).  
 
Попри зниження експорту, внутрішній ринок автомобільних перевезень залишається стабільним. Проте збільшення черг на кордонах призвело до зростання тарифів на міжнародні перевезення на 1-2 євро.  
 
На західних кордонах України обсяги передачі вагонів знизилися на 5,76% до 228 вагонів на добу. Найбільше падіння спостерігалося на румунському напрямку – на 71,79% (до 11,33 вагонів/доба).  
 
На польському кордоні обсяги зменшилися на 1,74% (45,7 вагонів/доба), тоді як угорський і словацький напрямки показали зростання – на 10,88% і 11,34% відповідно.  
 
За тиждень кількість вагонів із зерном, що прямують до портів України, скоротилася на 12,56% (7183 одиниці). Водночас середньодобовий обсяг вивантаження в порту Ізмаїл зріс на 24,64%, до 86 вагонів.  
 
Експерти відзначають профіцит вагонів через загальне зниження вантажопотоку.
 
Фрахтові ставки на перевезення морським транспортом залишаються стабільними, за винятком доставки з глибоководних портів до східного узбережжя Іспанії, де фрахт знизився на 1 долар за тонну.  
 
Торгова активність поступово зростає, проте надмірний тоннаж на ринку продовжує створювати тиск на судновласників.  
 
Зниження обсягів експорту агропродукції у листопаді відобразилося на всіх видах транспорту. Найбільше постраждали автомобільна й залізнична логістика через черги на кордонах і перебої в електропостачанні. Водночас водний транспорт демонструє стабільність із перспективою відновлення активності.  

Інтерв'ю
Андрій Кожухар, генеральний директор компанії «Самміт-Агро Юкрейн»
Аграрне життя нашої країни, як і будь-яке життя, дуже насичене та наповнене різними подіями. Цей рік виявився драматичним, але в той же час військові події стали каталізатором потужних бізнес-процесів, відкрили надздібності аграрних... Подробнее
Тиждень тому президент Зеленський підписав закон, який назвали законом про земельну децентралізацію. Сайт «Пропозиція» вирішив поцікавитися у завідувача кафедри землевпорядного проєктування НУБіП (колишня УСГА), доктора економічних наук... Подробнее

1
0