Ефективна техніка для вантажно-розвантажувальних робіт в сільському господарстві

Для тих, кому не по кишені купити самохідний телескопічний навантажувач, або хто не має в ньому надто частої потреби, вітчизняні та світові виробники пропонують навісні телескопічні навантажувачі на задній навісний механізм трактора.

Ці навантажувачі є специфічним інструментом, тому сільгоспвиробники не поспішають їх активно використовувати у своїй буденній діяльності. По-перше, у великих господарствах уже є самохідні телескопічні навантажувачі, які мають набагато більший функціонал. Для дрібних господарств першочергово цікавим щодо придбання та експлуатації з урахуванням наявних тракторів будуть фронтальні навантажувачі. Адже, знову ж таки, вони мають більший функціонал, порівняно з «телескопами», які агрегатуються з тракторами. Тобто кожен обирає собі техніку відповідно до потреби та актуальності, а вже потім, оцінивши всі її можливості, переваги та недоліки в роботі, поповнює свій технічний парк специфічною технікою, яка, попри обмежений функціонал, доцільніша як із практичної, так і економічної точок зору.

Про можливості самохідних маніпуляторів годі й говорити. Цей вид техніки по-справжньому універсальний! Тому порівнювати його з обладнанням, яке агрегатується з тракторами, — марна трата часу, адже всім і так усе зрозуміло. Інша річ — фронтальні навантажувачі та телескопи на задній навісний пристрій трактора. Фронтальний навантажувач, порівняно з тракторним телескопом, є також універсальною машиною. Є можливість установлення на нього низки специфічного обладнання, що значно розширює його можливості щодо виконання різноманітних сільськогосподарських робіт. Проте він дещо обмежений за висотою підіймання і не може, скажімо, використовуватися для завантаження сучасних висівних комплексів (адже потрібно підняти біг-бег на висоту понад 4 м). Маніпулятор на задній навісний пристрій трактора має менші можливості щодо застосування різноманітного специфічного обладнання, проте більшу висоту підіймання. Звісно, є компанії, які комплектують свою продукцію додатковим обладнанням, проте, як правило, воно не знаходить широкого використання в господарстві.

Основне призначення тракторного маніпулятора — це швидке завантаження/ розвантаження біг-бегів на автотранспорт та з нього, а також швидке завантаження сівалок висівних комплексів насінням і добривами під час осінньої або весняної посівної кампанії. Саме для цього вони й були створені. Адже простішого й швидшого способу завантаження немає.

Наприклад, представник компанії, яка виготовляє ці маніпулятори, на моє запитання щодо того, хто купує їхню продукцію, розповів досить цікаву історію. Так, на момент нашого спілкування значну партію машин замовив один із вітчизняних агрохолдингів, який може собі це дозволити й має у наявності самохідні телескопічні навантажувачі. Для чого ж тоді маніпулятори на трактор? Справа в тому, що перед інженерним складом компанії стояло завдання оптимізувати процес завантаження саме висівних комплексів, щоб мінімізувати їхні простої та підвищити змінну продуктивність. Тож після певних роздумів і врахування всіх «за» та «проти» було прийнято рішення, що поруч із кожним висівним комплексом має працювати тракторний телескопічний навантажувач. Адже вони, порівняно із самохідними телескопами, коштують значно менше та й для агрегатування потребують малопотужних тракторів.

Для когось таке рішення видасться дивним, проте насправді таке придбання набагато дешевше, ніж закупівля навіть найдешевших самохідних телескопів. І до того ж — це швидше, ніж переганяти їх на відстані — 50–100 км для того, щоб за 5–7 хв завантажити сівалку. Конструкція сучасних маніпуляторів також дає змогу транспортувати причепи, в які вони самостійно можуть завантажити біг-беги з насінням та добривами. Тобто питання завантаження біг-бегів у причіп, доставки їх до поля та перевантаження до сівалок вирішується за допомогою лише одного трактора, оператора, що його обслуговує, та помічника. Тож поглянемо, що сьогодні пропонує вітчизняна промисловість для спрощення розвантажувально-завантажувальних робіт.

ПНУ-1.3 «СВАРОГ»

Спеціалізоване підприємство з Вінниччини, яке займається виготовленням сільськогосподарської техніки та запасних частин — ТОВ «Вінмашпостач», налагодило серійне виробництво підіймача універсального — ПНУ-1,3 «Сварог». Основне його призначення — виконання навантажувально-розвантажувальних робіт у сільському господарстві та транспортувальних операцій, пов’язаних із переміщенням різного типу вантажів. Основний акцент під час розробки цього агрегату було зроблено на полегшення переміщення вантажів (насіння, добрив тощо), які фасують у мішки типу біг-бег, з можливістю одночасного його використання у парі з навісним розкидачем мінеральних добрив.

Під час виконання навантажувальних робіт агрегат опирається на висувні опори в нижній частині машини, що регулюються за довжиною та висотою і фіксуються стопорами під час завантажувально-розвантажувальних робіт. Мінімальна відстань між опорними стійками становить 1800 мм, а максимальна — 2650 мм.

До верхньої частини приєднана вертикальна стійка, яка призначена для повертання маніпулятора в горизонтальній площині. Поворот стійки забезпечують два гідроциліндри. Кут повороту становить 155°. До верхнього кінця стійки шарнірно приєднана стріла. Переміщення стріли відбувається також за допомогою гідроциліндра, що закріплений між стійкою та стрілою. До висувної частини стріли приєднаний поворотний гак. Керування підйомником забезпечують три важелі, розташовані на пульті керування, який закріплений до опори маніпулятора з правого боку підйомника.

Підіймач агрегатують із тракторами закордонного та вітчизняного виробництва класу 1,4–3,0 за допомогою триточкової системи навішування. Номінальна потужність насоса гідросистеми трактора має становити не менше ніж 45 л/хв, мінімальний тиск у гідравлічній системі — 160 бар. Також навантажувач можна охарактеризувати як «легка машина». Його вага становить лише 500 кг.

Конструкція підйомної стріли дає змогу підіймати до 2 т вантажу (за мінімального винесення стріли) та 1,3 т — за максимального (2,5 м). Максимальна висота підйому вантажів (відстань від крюка до ґрунту) — 5 м. Тож із урахуванням висоти мішка біг-бег нескладно вирахувати максимально можливу висоту підіймання вантажу.

За твердженням компанії, у конструкції використано матеріали від провідних вітчизняних і європейських виробників. Скажімо, вся гідравлічна система та допоміжний гідравлічний канал із швидкороз’ємними муфтами — італійського виробництва.

Крім того, що навантажувач можна агрегатувати з навісними розподілювачами мінеральних добрив, виробник також передбачив спеціальний фаркоп для можливості буксирування тракторного причепа типу 2ПТС-4. Під час проведення випробувань у одній із наукових установ нашої держави навантажувач забезпечив продуктивність переміщення вантажу на рівні 25 т/год. Для приведення в рух гідросистеми потрібна потужність становить лише 32 к. с., що забезпечує ВВП трактора. Витрата пального на одну тонну піднятого вантажу становила лише 0,25 л.

GST-1000 «ДІАПАЗОН»

Одним із провідних виробників цього специфічного обладнанням на ринку України є компанія «Діапазон», яка одна з перших на ринку України представила маніпулятор на задній навісний пристрій трактора. Сьогодні ці маніпулятори виготовляють на потужностях компанії Veles Agro.

Цей навантажувач розроблений і виготовляється для агрегатування на триточкове навішення сільськогосподарських тракторів потужністю від 40 до 300 к. с., які оснащені триточковими навісними пристроями (зчіпками) категорій 2 і 3. Його особливістю є низькі вимоги до гідравліки тракторів, тому його можна активно використовувати з наявними у господарстві старими тракторами типу МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ. Мінімально необхідний потік оливи для роботи маніпулятора — не менше як 57 л/хв.

Основна сфера застосування такого маніпулятора — навантаження-розвантаження добрив у мішках типу біг-бег у сільськогосподарському виробництві (в польових і складських умовах). Навішування навантажувача (тракторного гідравлічного маніпулятора) на триточкове навішення трактора виконує тракторист (оператор) протягом 5–10 хв. Живлення гідравлічної системи навантажувача — від гідросистеми трактора через розривні муфти. При цьому трактор зберігає можливість буксирувати двовісний причіп типу 2 ПТС-4 вантажопідйомністю до 6 т. Керує навантажувачем оператор трактора за допомогою гідравлічного розподільника, який встановлено ззовні (він може бути розміщений як праворуч, так і ліворуч навантажувача).

Досвід експлуатації навісного навантажувача визначає низку основних його переваг, зокрема:

універсальність агрегатування з усіма основними моделями тракторів;

висока вантажопідйомність (1,5 т за максимального вильоту стріли 5,5 м і 3 т — за «короткої» стріли — 2,5 м);

максимальна висота підіймання вантажу — 6,5 м (до гака) дає змогу розвантажувати автомобілі з високим бортом — 4 м від землі — і завантажувати насіння та добрива у висівні комплекси;

поворотна колона забезпечує сектор виконуваних робіт у межах 160°;

просте й доступне інформативне управління маніпулятором із високим ступенем захисту від аварійних ситуацій (не потребує спеціального навчання оператора);

компактні габарити в транспортному положенні забезпечують вільне пересування трактора зі стрілою дорогами загального користування;

можливість експлуатації у схемі: трактор + маніпулятор + причіп — дає змогу оперативно пересувати вантажі на невеликі відстані та в умовах бездоріжжя.

Сьогодні компанія виготовляє дві моделі навантажувачів: GSTm-1000, особливістю якого є можливість оснащення різноманітними знаряддями для виконання широкого спектра робіт. Маніпулятор може оснащуватися такими знаряддями, як: екскаваторний ківш, грейфер, вилочний захват, рулонний захват тощо. Простіша модифікація, GST-1000, оснащена лише крюком. У робочому положенні навантажувач опирається на додаткові три опори, які за потреби оператор висуває вручну, причому — на різну відстань від трактора, що підвищує стійкість агрегату під час виконання розвантажувально-завантажувальних робіт.

«ГЕРКУЛЕС 1000»

Досить незвичний за своїми можливостями навантажувач, порівняно з іншими типами аналогічних машин, виготовляє ФОП «Федоренко» (торгова марка TerFed). Основне призначення їхнього маніпулятора — навантаження та розвантаження вантажів (переважно мішки типу біг-бег). Як і його «колеги », маніпулятор агрегатується з тракторами шляхом його навішування на задній навісний механізм. І за мінімального вильоту стріли він підіймає вантаж вагою до 1700 кг.

Порівняно з іншими маніпуляторами, які встановлюють на задній навісний механізм, «Геркулес 1000» не має можливості повороту стріли. І якщо говорити по-простому, то такий тип навантажувача — це проста «рука», за допомогою якої, під’їхавши трактором до вантажу, можна взяти останній і відвезти в потрібне місце на складі чи машинному дворі.

Спочатку може здатися, що це значно обмежує можливості маніпулятора, проте це зовсім не так. Адже за використання аналогічних маніпуляторів нам для їхньої роботи потрібно провести низку підготовчих операцій, а саме: потрібно розкласти його в робоче положення, зафіксувати й лише потім проводити навантажувально-розвантажувальні роботи. До того ж можливості такого маніпулятора значно обмежені, адже він в одному місці бере й поруч себе кладе вантаж. А для його переміщення, скажімо, у склад, потрібно використовувати інші механізми. Технічні можливості маніпулятора «Геркулес 1000» дають змогу не лише брати та класти вантаж, а й перевозити його машинним двором чи складом.

На максимальному вильоті стріли вантажопідйомність маніпулятора становить 1 т. Проте тут потрібно бути обережним! Адже цей показник першочергово залежить не від технічних можливостей агрегату, а від технічних можливостей трактора, а саме заднього навісного механізму. Завдяки невеликій вазі, яка становить лише 520 кг, цей агрегат можна агрегатувати з тракторами тягового класу від 1,4 до 3,0. Проте практика їхньої експлуатації довела, що доцільніше їх використовувати з тракторами вищого тягового класу, особливо коли потрібно перевозити вантажі на значну відстань.

Конструкційно цей маніпулятор дуже простий. Його основою є труба з профілем 180х100 мм, товщина стінки — 10 мм, яка виготовлена зі сталі марки 20. Виліт консолі (макс. — 1 м), що встановлена на краю маніпулятора, виконується аналогічно до цієї операції у великих телескопічних навантажувачів — завдяки потужним напрямним та гідроциліндру. Підіймання вантажу забезпечують два потужні гідроциліндри. Максимальна висота підйому — 5,1 м.

DL Agro

Ще однією вітчизняною компанією, яка освоїла виробництво маніпулятора на задній навісний пристрій, є компанія «Д Лайт». Хоча в аграрному колі ця компанія маловідома, проте має багаторічний досвід виробництва та реалізації спецтехніки для лісової і комунальної галузей. Сьогодні компанія займається виробництвом і комплектацією автомобілів для лісової промисловості та комунальних підприємств, освоїло випуск деяких типів кранів-маніпуляторів, причепів різного призначення. Клієнт може придбати техніку як під замовлення, так і обрати з готової лінії. Окрім власного виробництва, «Д Лайт» є офіційним представником таких компаній, як: Palfinger, Amco Veba (Італія), Dong Yang (Корея), Palms (Естонія), Tajfun і Lancman (Словаччина). Саме великий досвід компанії з виробництва та реалізації спецтехніки сьогодні дав змогу запропонувати сільгоспвиробникам одне з найкращих рішень для агросектору з продуктової лінійки навісних маніпуляторів.

Кран-маніпулятор DLAgro призначений для експлуатації насамперед у сільськогосподарських підприємствах — як маленьких фермерських, так і великих. За його допомогою можна виконувати низку навантажувально-розвантажувальних робіт.

Розширює його можливості здатність крана-маніпулятора виконувати роботу в агрегатуванні з тракторним причепом (2ПТС-4). Також цей гідроманіпулятор може знайти застосування в ремонтних роботах із технікою та обладнанням сільськогосподарського призначення.

Кран-маніпулятор агрегатується з тракторами вітчизняного та закордонного виробництва. Для приведення в дію механізмів маніпулятора використовується штатна гідросистема трактора.

Однією з головних відмінностей маніпулятора, яка, до речі, відразу кидається у вічі, є використання в конструкції гідравлічних аутригерів (опорних стійок), що значно полегшує керування ним та зменшує час на підготовку маніпулятора до роботи. Також слід сказати, що всі маніпулятори мають п’ятисекційний гідророзподільник, за допомогою якого забезпечується повне управління краном-маніпулятором: поперемінне керування гідравлічними аутригами, підйом та опускання стріл, висування стріли, поворот стріли на осі. Блок керування встановлено ззовні, проте за бажанням клієнта він може бути перенесений у кабіну трактора для підвищення зручності роботи оператора.

Підшипниковий вузол осі повороту стріли — закритого типу. Для його мащення використовуються дві тавотниці. Для регулювання швидкості обертання стріли встановлені дроселі. Крім того, кожен із гідроциліндрів крана-маніпулятора оснащено гідрозамками для автоматичного замикання робочої рідини в порожнинах циліндрів для їхньої фіксації в заданих положеннях під навантаженням. Таке рішення покращує точність проведення робіт і сприяє безпеці працівників під час їхнього виконання.

Максимальний виліт стріли становить 5,5 м. За такого параметра вильоту максимальна вантажопідйомність становить 1,3 т. А на мінімальному вильоті (1 м) досягається вантажопідйомність 3 т. За вильоту стріли у 5,5 м максимальна висота підняття вантажу становить 6,5 м.

Для забезпечення стабільної роботи маніпулятора продуктивність гідравлічного насоса має становити мінімум 40 л/хв, а робочий тиск — 160 бар. Кут повороту стріли — 160°. Тобто цей маніпулятор використовується лише як стаціонарний кран.

З-поміж додаткового навісного устаткування до гідроманіпулятора DL Agro є можливість встановлення спеціальної корзини, яку можна використовувати у всіх випадках, коли є потреба підняти працівника на певну висоту для виконання, наприклад, садових операцій (обрізування дерев), виконання фасадних або електромонтажних робіт.

А. Сухина a.sukhina@univest-media.com

Журнал «Пропозиція», №1, 2019 р.