Спецможливості
Техніка та обладнання

Надійність сучасного елеваторного комплексу: високоефективні системи гравітаційного транспорту

19.07.2013
424
Надійність сучасного елеваторного комплексу: високоефективні системи  гравітаційного транспорту фото, ілюстрація

В умовах сучасного розвитку економіки нашої країни спостерігається інтенсивний розвиток зернопереробної промисловості. У результаті цього більшість підприємств галузі має потребу в збільшенні обсягів приймання і переробки зерна, що, своєю чергою, зумовлює підвищену інтенсивність експлуатації транспортно-технологічних ліній, унаслідок чого посилюється спрацювання не тільки транспортного, а й, насамперед, гравітаційного обладнання.

В умовах сучасного розвитку економіки нашої країни спостерігається інтенсивний розвиток зернопереробної промисловості. У результаті цього більшість підприємств галузі має потребу в збільшенні обсягів приймання і переробки зерна, що, своєю чергою, зумовлює підвищену інтенсивність експлуатації транспортно-технологічних ліній, унаслідок чого посилюється спрацювання не тільки транспортного, а й, насамперед, гравітаційного обладнання.

Дмитро Джулінський,
керівник конструкторського бюро
ГП «Зернова Столиця»

Системи гравітаційного транспорту з’єднують основні технологічні операції та лінії. Вони складаються з основних стандартизованих у нашій галузі фасонних елементів, таких як труби, сектори, переходи, вводи, елементи заповнення продуктом технологічного обладнання.
Спрацювання гравітаційного обладнання зумовлене такими основними конструктивними параметрами устаткування:
 матеріалом корпуса (тип сталі);
 технологічним місцерозташуванням;
 технологією виготовлення обладнання;
 технологією його монтажу;
 геометрією конструкції;
 відсутністю футерування.
Робота систем гравітаційного транспортування кожного підприємства порівнянна з роботою кровоносної системи людини. Тому дуже важливо, щоб «артеріям» кожного елеватора була притаманна така властивість, як довговічність.
Основними причинами зниження ресурсу працездатності гравітаційного обладнання є:
 використання марок сталі низької фрикційної стійкості і невисокої твердості;
 наявність кривизни, задирок і перепадів рівня на робочих поверхнях обладнання;
 нехтування заводами-виробниками нормативними характеристиками геометрії і товщини тіла елемента обладнання;
 відсутність зносостійких покриттів робочих поверхонь;
 порушення технології виробництва.

У першу чергу, найважливішим критерієм довговічності гравітаційного обладнання є марка сталі. Для визначення тривалості терміну придатності виробів, що працюють у стабільних фрикційних взаємодіях з абразивними матеріалами, слід розглянути фізику основної причини втрати довговічності. Основним видом руйнування корпуса гравітаційно-транспортних систем є зниження товщини стінки корпуса через інтенсивне стирання абразивним продуктом. Стирання — це відшаровування часток сталі внаслідок фізико-механічного впливу. Основним впливовим чинником стирання є зернистість сталі.
Сьогодні на території України практично в кожному великому районному чи обласному центрі є так звані гаражні кооперативи з виробництва самопливного обладнання, які реалізують свою продукцію за заниженою ціною. Але ця продукція не відповідає вимогам сучасної елеваторної галузі з тієї причини, що для виробництва продукції потрібної якості необхідні виробничі площі та верстатна база. Тому під час вибору самопливного обладнання варто звертати увагу на такі моменти:
  цілісність заготовки корпусного елемента (у разі виробництва зі стикованих листів сталі утворюються додаткові нерівності і задирки, які зумовлюють інтенсифікацію спрацювання);
  місцерозташування стиків (стик не має напряму контактувати з продуктом);
  товщина металу (деякі виробники застосують сталь завтовшки 1,8 замість 2 мм або 2,5 замість 3 мм);
  перпендикулярність фланців до тіла елемента (відсутність перпендикулярності призводить до зміни траєкторії руху продукту, що негативно позначається на корпусних елементах гравітаційного транспорту);
  розташування отворів на фланцях;
  матеріал фланців (місце стику двох елементів ослаблене зварювальним швом і перепадом геометрії, тому вкрай важливо, щоб стик був посилений саме кутовою сталлю).

Монтаж самопливного обладнання
Ще один із надзвичайно важливих факторів — монтаж елементів гравітаційного транспорту. Перше, на що слід звернути увагу під час монтажу, — це, звісно ж, співвісність. Саме дотримання цієї вимоги під час монтажу фасонних елементів практично повністю виключає кривизну траєкторії і хаотичне розкидання зернового матеріалу. Дотримання цього правила дасть змогу не тільки подовжити термін служби самопливного транспорту, а й знизити втрати продукту товарної кондиції.
Наступною важливою геометричною особливістю є концентричність фасонних елементів. Концентричність — це повна стикувальна відповідність і подальше повторення робочих поверхонь під час складання гравітаційної траси. У разі недотримання цього правила ми інтенсифікуємо стирання й руйнування корпуса гравітаційних елементів.
Особливу увагу потрібно звернути на компонування гравітаційних трас. Чим менше крутих поворотів має траса, то довшим буде термін її служби і якість транспортованого нею продукту. Говорити про правильність експлуатації чи її недоліки наразі некоректно. Щороку кожне підприємство стикається із ремонтом і потребою заміни самопливного обладнання.  Правильна експлуатація гравітаційного транспорту— це максимальне напрацювання без зупинок на ремонт аж до настання руйнування. А довговічна експлуатація можлива тільки у разі виконання вказаних вище рекомендацій.
Сьогодні українським аграріям ми можемо запропонувати  як самопливне обладнання з терміном експлуатації, який гарантує  транспортування 45—50 тис. т зернових на ділянці приймання заготівельного елеватора до настання повного його стирання, так і новітні розробки в області гравітаційного транспорту: самопливи виготовлені зі спеціальних легованих сталей (гарантований наробіток 145–160 тис. т) та самопливи з застосуванням керамічного футерування. Останнє рішення дає змогу транспортувати зерно за терміну експлуатації на рівні близько 600 тис. т. до настання його робочої непридатності.

Інтерв'ю
Міжнародна фінансова корпорація (International Finance Corporation, англ. IFC) - міжнародний фінансовий інститут, що входить у структуру Світового банку. Штаб-квартира організації знаходиться у
Загальновизнані стандарти безпеки якості харчових продуктів - це мова, якою розмовляють імпортери, міжнародні торговельні мережі і закупівельники. Україна поки що тільки на шляху формування культури

1
0