Спецможливості
Новини

Автоперевізники зернових залишають ринок через низьку рентабельність бізнесу

24.10.2017
2563
Автоперевізники зернових залишають ринок через низьку рентабельність бізнесу фото, ілюстрація
Зі зернового ринку України йдуть компанії-перевізники через ріст витрат на перевезення зерна автотранспортом

Компанії-перевізники залишають зерновий ринок Україничерез ріст витрат на перевезення зерна автотранспортом. Так, окупність нового зерновозу з напівпричепом становить, в середньому, вісім років, а автомобіль з напівпричепом, що був у вжитку, окупить себе десь за 4-5 років.

Про це повідомив директор компанії «Перша Аграрна Логістика» Володимир Дольме в ході конференції «Нові проекти зернових терміналів», пише propozitsiya.com за матеріалами elevatorist.com.

Як зазначив експерт, транспортування зернових вантажів автомобільним транспортом в Україні за минулий рік подорожчало, і це пов'язано з введенням заходів щодо посилення габаритно-вагового контролю на автошляхах.

«На сьогоднішній день середня розцінка за перевезення зерна становить 2,25 грн/т/км на відстань 100 км. Ця цифра зросла на 50% у порівнянні з минулим роком, до прийняття рішення про посилення габаритно-вагового контролю», - нагадав В. Дольме.

За словами директора «Перша Аграрна Логістика», деякі логістичні компанії зростання тарифів поставило в досить скрутне становище, адже зерновоз переобладнати можна.

«Ті, у кого був грошовий запас, купують напівпричепи з алюмінієвими кузовами», - повідомив експерт.

Інтерв'ю
Технологія вирощування КОНВІЗО® СМАРТ цього року набрала ще більшого виробничого масштабу серед цукровиків. Тому наша редакція вирішила поспілкуватися з представниками господарств, які працюють у різних куточках держави, і дізнатися, яких... Подробнее
В українському сільському господарстві, здається, немає більш суперечливої культури, ніж часник. З одного боку, порівняно високі й стабільні ціни та безроздільне панування імпорту на внутрішньому ринку повинні свідчити про високу... Подробнее

1
0