Через 2 года половина зерновозов «Укрзализныци» отработают отпущенный срок

На сегодняшнем брифинге представители Укрзализныци рассказали о планах строительства зерновозов на собственных вагоноремонтно-вагоностроительных заводах, передает propozitsiya.com.
Так, уже в этом году компания хочет изготовить первый образец зерновоза, который был бы и по объему больше существующих и имел бы усиленную защиту от краж. Главной причиной желания «Укрзализныци» инвестировать в собственный парк является то, что средний возраст имеющихся вагонов составляет 33 года, а нормативный срок эксплуатации - 35 Следовательно, уже через 2 года половину из них нужно будет списать. Впрочем, на этот год уже запланировано приобрести 350-500 штук новых зерновозов. Ранее же, экономически выгоднее для УЗ было покупать полувагоны - они более универсальны.
Реализация таких капитальных инвестиций является продолжением стратегии УЗ по увеличению доли железной дороги в перевозке зерновых грузов. Представители «Укрзализныци» отметили, что за последние несколько лет этот показатель вырос с 40 до 60%, поскольку стоимость такой перевозки в три раза дешевле, чем автотранспортом.
По словам представителей УЗ, одним из нововведений уже в ближайшем будущем станет выставления через систему «Прозорро» на открытый аукцион 5-10% вагонов парка УЗ. Со временем этот показатель планируется довести до 100%. Такой открытый процесс аренды, по мнению УЗ, позволит остановить поток обвинений в их несправедливом распределении.