Голландські студенти винайшли автомобіль з цукру і льону

Група студентів Технологічного університету Ейндховена представила оригінальний еко-мобіль. Біорозкладані авто вагою 310 кг складається з бурякового цукру і льону. Цей екологічно чистий автомобіль може подорожувати зі швидкістю до 80 км/год, пише propozitsiya.com за матеріалами Facepla.net.

Як пояснили винахідники, першим кроком до стійкого виробничого процесу є вибір використовуваних матеріалів. Стійкість стане основою для кожного вибору, який вони роблять під час розробки EM-04. Це означає, що використання таких матеріалів, як вуглець і алюміній, розробники уникають всюди, де це можливо, а такі альтернативи, як біокомпозит, використовуються як можна частіше. Навіть такі конструкційні деталі, як шасі, будуть проведені з цього нового і повністю біологічного матеріалу.

Крім того, матеріали і компоненти не повинні бути доставлені з іншої частини світу, щоб зменшити викиди парникових газів під час транспортування.

Автомобіль назвали Lina і єдиними його компонентами, які не виготовлені з біомістких матеріалів, є колеса і система підвіски. З пластика, виробленого з бурякового цукру, формується пористий внутрішній контур, який потім поміщається між двома лляними листами.

Автомобіль отримує живлення з допомогою літієво-іонних батарей, вихідна потужність авто становить 8 кВт з використанням 2 двигунів постійного струму.

Хоча автомобіль є дуже цікавим винаходом, існують проблеми з використанням матеріалів, призначених для руйнування.

Лідер команди Нуд ван де Гевел прокоментував, що прототип ще не пройшов краш-тести, оскільки використовуваний матеріал «не згинається, як метал, але ламається». Вимоги щодо скорочення забруднення повітря в рамках боротьби зі зміною клімату підштовхнули автокомпанії до альтернативних проектів, але більшість з них як і раніше вимагають багато енергії.

«Енергія, яка зберігається під час водіння автомобіля, тепер витрачається на етапі виробництва», - сказав він. Команда TU/Ecomotive має намір протестувати автомобіль, як тільки він отримає зелене світло від Нідерландського транспортного управління.