Спецможливості
Новини

Пропускну здатність зернового коридору можна збільшити вдвічі, — Микола Горбачьов

24.10.2022
706
Пропускну здатність зернового коридору можна збільшити вдвічі, — Микола Горбачьов фото, ілюстрація

«Зернову угоду» потрібно продовжити на рік, щоб аграрії мали змогу планувати посіву кампанію, а трейдери — формувати форвардні закупівлі на наступний сезон. Таким чином відкриються фінансові можливості, і трейдери зможуть фінансувати сільгоспвиробників, повідомив президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов під час пресконференції «Зерновий коридор: чому він потрібний Україні та світу?».

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на Украгроконсалт.

«Наразі є проблема накопичення суден у Стамбулі для перевірки комісією. На сьогодні черга складає близько 150 суден. Є чотири групи, і кожна з них сформована з 4-х представництв — Україна, ООН, Туреччина, росія. Від кожної сторони до групи входять 7 представників. Тож технічно більше за 15-16 суден на добу комісія не може інспектувати, тому для збільшення пропускної здатності потрібно збільшити кількість людей. Україна пропонує збільшити кількість людей удвічі, але росія не дає на це згоди», — розповідає Микола Горбачьов.

За його словами, деякі кораблі чекають на перевірку по 20 діб. Простій кожного судна обходиться від 20 до 40 тис. $/доба. Тому кожен день простою обернеться здорожчанням логістики.

«Українська група, яка працює в Стамбулі, пропонує в наступну «зернову угоду», яка буде після 22 листопада, не включати перевірку суден, які вже завантажені зерном і виходять з України. Це майже вдвічі збільшить пропускну здатність каналу», — переконаний Микола Горбачьов.

Інтерв'ю
Важливим елементом сучасних технологій вирощування кукурудзи є інтегрована система захисту посівів від шкідливих організмів, чільне місце в якій займає боротьба з бур’янами. Адже бур’яни є одним з основним чинників зниження врожайності та... Подробнее
Сьогодні аграрії країни постали перед численними викликами: здорожчанням матеріальних ресурсів, здешевленням продукції, неможливістю реалізувати її у повному обсязі, руйнуванням налагоджених процесів і логістичних ланцюжків тощо. Утім,... Подробнее

1
0