Спецможливості
Новини

Аграрії попереджають про негативний ефект від введення мит на дизпаливо

20.02.2020
771
Аграрії попереджають про негативний ефект від введення мит на дизпаливо фото, ілюстрація

Введення додаткових мит на імпорт дизельного палива вкрай негативно відіб’ється на українських аграріях, заявив на прес-конференції в.о. виконавчого директора Української зернової асоціації Сергій Іващенко.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на прес-службу УЗА.

«За нашими підрахунками, кожен виробник зерна витрачає на паливо 60-80 дол. на гектар під час посівної і збиральної кампанії. Якщо перемножити на всі площі під зернові, то виходить близько 1,5 млрд дол. на рік. Таким чином, ведення додаткових мит дуже негативно вплине на весь зерновий ринок», — сказав він.

С. Іващенко звернув увагу на той факт, що зерно є біржовим товаром і ціна на нього встановлюється на міжнародних ринках, а не на внутрішньому.

«І будь-яке підвищення собівартості зерна несе прямі збитки для його виробників. З огляду на те, що ми підходимо до весняної посівної кампанії в Україні, а слідом за нею буде і збиральна кампанія, де велика частина палива використовується, ми дійсно як зерновики будемо відчувати дуже серйозні виклики і ризики для нашого бізнесу», — додав він.

Також С. Іващенко зазначив, що введення додаткових мит на імпорт дизельного палива неминуче призведе до зростання витрат «Укрзалізниці» і відповідно збільшення тарифів на перевезення зерна. Крім того в разі введення мита неминуче і зростання вартості супутніх товарів і послуг для аграріїв.

 

Ключові слова: аграрії, дизпаливо, мито

Інтерв'ю
Кілька місяців тому компанія «Фінтех.Про» запустила унікальну платформу AgroАpp, яка допомагає сільгоспвиробникам швидко одержати фінансування без відсотків і часто без застави. Із сервісом уже співпрацюють найкращі банки України й... Подробнее
Володимир Шульмейстер. Народився в Миколаєві. Закінчив Миколаївський кораблебудівний інститут ім. адмірала С. О. Макарова за спеціальністю «турбінобудування», інженер-механік. Захистив докторську дисертацію з матеріалознавства. З 24 грудня 2014 року по 30 грудня 2015 року обіймав посаду першого заступника міністра інфраструктури України
Український інститут майбутнього - незалежний аналітичний центр, який прогнозує зміни і моделює різноманітні сценарії розвитку подій в Україні, пропонує альтернативні рішення. Основні напрямки

1
0