Зерновики вимагають прийняти закон про локомотивну тягу
Найбільша проблема зерновий логістики - це локомотивна тяга. Єдиний спосіб її вирішити протягом 2-3 років - це прийняти Закон про приватну локомотивну тягу. Про це пише propozitsiya.com з посиланням на президента Української зернової Асоціації Миколу Горбачова.
«Інші способи вирішення проблеми перевезень зернових, які сьогодні пропонуються, не є ефективними. Вартість локомотивів досить висока і «Укрзалізниця» самостійно не здатна заповнити свій парк», - пояснив Микола Горбачов.
На його думку, і 30 тепловозів General Electric не заповнять дефіцит локомотивів.
«У 2018 році парк локомотивів становив 3566 одиниць, з яких 1628 - це електровози, і 1938 - тепловози. На цьому тлі 30 локомотивів навіть в процентному відношенні дуже мало. Тому допуск приватної тяги ми бачимо єдиним способом, який дозволить вирішити проблему перевезень», - сказав президент УЗА.