Спецможливості
Новини

Яким може бути ефект від запровадження мита на дизельне пальне?

19.06.2020
434
Яким може бути ефект від запровадження мита на дизельне пальне?  фото, ілюстрація

За оцінками експертів, оптові ціни зростуть мінімум на 1 тис. грн за тонну.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на epravda.

За даними «Консалтингової групи А-95», витрати на пальне найбільших категорій споживачів зростуть так: приватний і комерційний сектор — 4 млрд грн, агросектор — 1,9 млрд грн, гірничо-металургійний комплекс — 700 млн грн, «Укрзалізниця» — 300 млн грн, Міністерство оборони — 100 млн грн.

За підрахунками НАУ, неправильне рішення коштуватиме споживачам 11 млрд грн і спричинить проблеми з наповненням ринку пальним.

Категорично проти ініціативи «Привату» і «Нафтогазу» аграрії, які споживають понад 50% дизельного пального в країні і вже зазнали значних втрат через несприятливі погодні умови.
Президент Української зернової асоціації Микола Горбачов оцінює втрати фермерів 1,5-3 млрд грн або близько 1 дол на тонні зерна.

«Уряд ставить під загрозу цілу галузь, яка забезпечує значну частку експорту країни та приносить понад 40% валютної виручки», — заявили в асоціації.

«Жодної кризи нема. Свої нафтопродукти вони (українські НПЗ. – ЕП) продають з такими преміями до світового ринку, що позаздрить будь-який європейський НПЗ. Це мито зробить Коломойського з партнерами багатшими на 260 млн грн на місяць», — каже директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн.

Хто через це постраждає? За словами Куюна, біднішими на таку ж суму стануть споживачі нафтопродуктів — автовласники, бізнес, промисловість.

«Питання стоїть так: хто буде платити за утримання і розвиток НПЗ — їхні власники чи споживачі? НПЗ належать найбільшим фінансово-промисловим групам з державним і приватним капіталом. Ми вважаємо несправедливим повністю перекладати це навантаження на населення і промисловість», — додає президент НАУ Неля Привалова.

Історія знає багато вдалих для Коломойського спроб переписати регуляторне середовище під себе, однак траплялися і відверті провали.

Чи вдасться «Привату» цього разу в останній момент переломити ситуацію на свою користь, і як на фінальне рішення Міжвідомчої комісії вплине тиск групи — питання відкрите.

Інтерв'ю
Виробники добрив та аграрії не можуть дійти згоди у питанні справедливого ціноутворення на добрива вітчизняного виробництва. Ця ситуація викликає занепокоєння.
Олег Вагін найбільш примітний своєю відкритістю і готовністю ділитися секретами вирощування багатьох рослин. В останні роки він повністю сконцентрувався на вирощуванні лохини, перейшовши від вирощування саджанців до закладки власної... Подробнее

1
0