Спецможливості
Новини

Укрзалізниця зменшила тарифну відстань для відправницьких маршрутів на станцію Херсон-Порт

27.03.2019
369
Укрзалізниця зменшила тарифну відстань для відправницьких маршрутів на станцію Херсон-Порт фото, ілюстрація

Укрзалізниця змінила план формування вантажних поїздів, що прямують до станції Херсон-Порт. Зокрема, відправницькі маршрути зі станцій Запоріжжя-Ліве та Передатна на станції Херсон та Херсон-Порт прямуватимуть через стик Апостолове і далі за маршрутом Апостолове – Снігурівка – Херсон. При цьому фактична тарифна відстань, за яку нараховуватиметься провізна плата, зменшиться на 64 км. Про це повідомив директор операційний Укрзалізниці Вячеслав Єрьомін. Про це пише propozitsiya.com.

Зміни до плану формування поїздів Укрзалізниця внесла передусім з метою стимулювання маршрутних відправлень вантажів, більш перспективних та ефективних в операційній діяльності залізниці, порівняно з повагонними відправленнями.

«Певну різницю між повагонною відправкою і маршрутною відтепер зафіксовано не лише в плані формування вантажних поїздів, а й у тарифі. Зокрема, ті маршрути, які заходили по стику Апостолове на Одеську залізницю зі Снігурівки і повертали на Херсон, по своєрідному трикутнику, підуть за скороченими відстанями. А повагонні відправлення, які йдуть через Миколаїв, так і прямуватимуть, тариф залишиться незмінним», – розповів Вячеслав Єрьомін.

Гарантії, надані керівництвом Херсонського порту та експедиторськими компаніями щодо збільшення обсягів перевалки вантажів, дозволили переглянути діючі тарифи та здешевити доставку вантажів маршрутними відправками до порту Херсон. За розрахунками, економія становитиме близько 2200 грн за піввагон металопрокату та 1300 грн за зерновоз зі шротом, або 15% від загальної суми тарифу. Крім цього, зменшення відстані перевезень скорочує терміни доставки вантажів.

«Комплексний підхід Укрзалізниці до формування поїздів на адресу Херсонського порту позитивно вплине на конкурентоспроможність залізничних маршрутів. У перспективі це дозволить переорієнтувати частину вантажопотоку з автомобільного транспорту та значно покращить привабливість міжнародних морських перевезень у даному напрямку», – прокоментував Вячеслав Єрьомін.

Інтерв'ю
Виробники добрив та аграрії не можуть дійти згоди у питанні справедливого ціноутворення на добрива вітчизняного виробництва. Ця ситуація викликає занепокоєння.
голова Української асоціації молодих фермерів Дмитро Мічурін
З розвитком агросектору України підвищуються і вимоги до фахівців аграрної галузі. Навчальні програми профільних вузів все ще часто не відповідають ні вимогам агрокомпаній, ні швидкості розвитку сучасних технологій в АПК. Тому все більший... Подробнее

1
0