Спецможливості
Техніка та обладнання

Інноваційне пожвавлення ринку

07.12.2009
496
Інноваційне пожвавлення ринку  фото, ілюстрація
Інновації для сільського господарства

Провідна світова виставка сільгосптехніки Agritechnica, що відбулася в Ганновері з 10 по 14 листопада, зібрала рекордну кількість учасників.

 

На виставці було представлено 2350 експонентів із 46 країн. За цим показником виставка перевершила попередню (2007 р.) на 7% (і це в рік світової фінансової кризи!). Розширилися й виставкові площі на 5%. Загальна площа експозиції сягала понад  319 тис. кв. м. За даними організаторів, виставку відвідали понад 350 тис. аграріїв-професіоналів (у т. ч. 77 тис. із 81 країни світу). Це, з одного боку, свідчить про те, що європейські аграрії, сервісні підприємства й дилери техніки вважають виставку Agritechnica "кузнею майбутнього", з другого, - що виставка приваблює дедалі більше професіоналів з усього світу. За даними незалежного опитування відвідувачів, більшість із них прибули з Нідерландів, Швейцарії, Австрії, Великобританії, Данії, Ірландії, Франції та Італії. Близько 13 тис. гостей приїхали з Польщі, Чехії, Росії, України. Привернула увагу й численна делегація з Північної Америки - 3600 представників. Цього разу значно більше учасників було з Іспанії, Бразилії та Індії.

Така активність свідчить про невгасимий інтерес сільгоспвиробників усього світу до найсучаснішої техніки для землеробства й кормовиробництва, ще раз підтверджує: сільське господарство - ключова галузь ХХІ століття, як і раніше, залишається однією із найбільш інвестиційно привабливих галузей світової економіки.
Незважаючи на світову економічну кризу, виробники сільгосптехніки представили на виставці чимало інновацій. Понад 300 заявок про новинки як від великих міжнародних концернів, так і фірм середньої ланки продемонстрували найвищий інноваційний потенціал. Це можна також вважати однозначним сигналом того, що виробники сільгосптехніки мають намір пожвавити інноваціями ринки, уражені фінансово-економічною кризою.

Найбільша кількість інновацій стосувалася тракторів, техніки для внесення добрив і засобів захисту рослин, збиральної та кормозбиральної техніки. А пріоритетними напрямами експонованих розробок стали електроніка, пристрої для управління й регулювання, менеджмент даних, призначені насамперед для підвищення якості й продуктивності технологій. Виходячи з цього, можна зробити висновок: сільськогосподарське машинобудування перетворилося на високотехнологічну галузь.
На початок вересня на адресу організатора виставки, Німецького сільськогосподарського товариства (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft / DLG), надійшло 300 заявок про новинки. Це ще раз підтверджує позицію виставки Agritechnica як всесвітньої інноваційної біржі галузі.
Незалежна експертна комісія, яку призначив організатор виставки, за суворими критеріями відібрала з усіх заявлених новинок п'ять інновацій, гідних золотої медалі, і 28 лауреатів срібної медалі.
 

Золоті медалі'2009

CLAAS AUTO FILL

"Клаас" (CLAAS Vertriebsgesellschaft Gmb, Harsewinkel), Німеччина
Збирання кормів кормозбиральним комбайном потребує особливої старанності. Цифровий аналіз зображень у тривимірному форматі (3-D) системи Claas-Autofill забезпечує автоматичне оптимальне наповнення причепів удень, уночі й навіть під час туману. Як коліно кидалки, так і козирок кормозбирального комбайна повністю автоматично орієнтуються на контури причепа. Водіям більше не потрібно зосереджувати увагу на наповненні транспортних засобів. Ця система зменшення навантаження на водія значно підвищує якість, ефективність і надійність роботи.
 

Автоматичне регулювання коліна й козирка кидалки "Нью Холланд" (New Holland Agriculture Equipment Spa Torino), Італія

Тривимірний сканер фірми "Нью Холланд" забезпечує автоматичне наповнення транспортних засобів протягом доби, дає змогу уникнути втрат урожаю в полі й незапланованих простоювань техніки.
John Deere ActiveCommand Steering (інноваційна концепція рульового керування трактора)
"Джон Дір" (John Deere Vetrieb, Bruchsal), Німеччина
Рульове керування ActiveCommand - це абсолютно нова концепція рульового керування, яка наслідує принцип дистанційного керування й не потребує традиційної рульової колонки. Замість цього є гіроскоп, з'єднаний сенсорами, встановленими на невеликому кермі, й електрогідравлічний привід. Так що й ручне керування, і потрібна кількість обертів кермового колеса автоматично підлаштовуються під фактичну швидкість трактора.
Таким способом оператор одержує додаткові переваги завдяки тому, що затрачає менші зусилля під час роботи в полі з фронтальним навантажувачем і під час транспортування, а на високій швидкості (до 42 км/год) їзда стає стабільнішою. Поліпшено також ергономічні характеристики й рівень безпеки.
 
CEMOS

"Клаас" (CLAAS Vertriebsgesellschaft Gmb, Harsewinkel), Німеччина
Електронна служба оптимізації машин (CEMOS) фірми "Клаас" - це інтерактивна система асистування, що об'єднує в собі налагодження всіх вузлів і агрегатів комбайна для різних культур і умов збирання й дає можливість водієві встановлювати в процесі роботи оптимальне налагодження машини. Сучасні комбайни обладнано запрограмованими в інформаційній системі параметрами налагодження для середніх умов збирання, однак водій найчастіше дещо змінює ці параметри, адаптуючись до конкретних умов роботи. Наслідком цього є те, що більшість комбайнів працює з продуктивністю і якістю, нижчою за технічний потенціал машини. Система CEMOS аналізує поточну ситуацію, систематично розробляє на цій основі оптимізаційні кроки й пропонує їх водієві. При цьому система враховує й задані основні налагодження та варіанти устаткування. Водій може прийняти рекомендацію з налагодження або ж попросити альтернативний варіант. Якщо він приймає рекомендацію з налагодження, то після здійснення процесу сенсори повідомлять, змінилася якість роботи чи ні. Додатково система CEMOS завчасно повідомляє водія про проблемні моменти, такі, наприклад, як збільшення кількості подрібнених зерен за інтенсивного обмолоту. Водій може самостійно, у формі діалогу із системою, максимізувати якість та продуктивність роботи комбайна. Таким чином, CEMOS є спрямовувальною віхою в царині підвищення ефективності збирання й обмолочування культур.

 

Міжфірмові концепції керування з використанням стандарту ISOBUS

Центр досліджень ISOBUS (Competence Center ISOBUS, Wallenhorst), Німеччина (ініційовано фірмами Amazonen-Werke H. Dreyer Gmb & Co. KG, Grimme Landmaschinenfabrik Gmb & Co. KG, Bernhard Krone Gmb Maschinenfabrik, Kuhn Maschinen-Vertrieb Gmb, LEMKEN Gmb & Co. KG і Rauch Landmaschinenfabrik Gmb).
Кілька фірм сільгоспмашинобудування, в тому числі й конкуруючі одна з одною, спільно реалізували першу в світі міжфірмову концепцію зручних в обігу систем керування для сумісних з ISOBUS сільгоспмашин. Як для різноманітних (наприклад, причіп-навантажувач, картоплекопач або плуг), так і для одноманітних комбінацій з начіпними знаряддями різних виробників (наприклад, розкидач добрив) було розроблено ідентичні структури меню, маски для установки і введення, ідентичні піктограми й позиції для інтуїтивного введення даних і навігації. Для реалізації концепції підприємства спільно випустили (відповідно до новітніх віянь техніки) термінал ISOBUS з ергономічним дизайном. При цьому разом з потрібними апаратурними й програмними інтерфейсами особливу увагу було приділено взаємодії людини й машини. Прикладом цього є сенсорні екрани, сенсорні кнопки, покрокові датчики, керування однією рукою або кнопка вимикання ISOBUS. Завдяки обміну терміналами різних виробників та начіпних знарядь вдалося успішно протестувати концепцію, що є віхою на шляху від "острівних" рішень до практичного впровадження ISOBUS (системи, заснованої на використанні європейського стандарту ISOBUS (ISO 11783), яка є аналогом системи Windows®, яку застосовують у сільськогосподарській електроніці. Вони істотно економлять час і гроші завдяки тому, що немає потреби монтувати в кабіні додаткові термінали й проводки. За приєднання сполучного навісного устаткування до ISOBUS-розняття трактора система автоматично довантажує робочі меню й виводить їх на екран).

 

Срібні медалі 2009

Заточування ножів на причепах-навантажувачах "Пьоттінгер" (Alois Pottinger, 4710 Grieskirchen), Австрія

Заточування ножів на причепах-навантажувачах і дотепер є малоергономічним та потребує чимало робочого часу. Фірмі "Пьоттінгер" вдалося розробити заточувальний автомат для окремих ножів у різальному пристрої причепів-навантажувачів. Повністю автоматизований процес заточування можна здійснювати під час транспортних переїздів кілька разів на день. Повністю гідравлічний привід вирізняється простою концепцією й невибагливістю в обслуговуванні. Тепер на причепах-навантажувачах будуть завжди гострі ножі з високою якістю різання, що забезпечить ефективну роботу.
Фронтальна косарка
EasyCut 32 CV Float

"Кроне" (Bernard KRONE Gmb Maschinenfabrik, Spelle), Німеччина

Зроблений за штовхальним принципом кронштейн навіски з інтегрованим пристроєм розвантаження пружин і новою кінематикою пружинних тяг забезпечують рівномірний тиск на грунт за будь-яких умов експлуатації. Машина EasyCut 32 CV float є першою на ринку фронтальною косаркою зі штовхальним кронштейном навіски та інтегрованим розвантаженням жниварки, що одночасно забезпечує рівномірний тиск на грунт завдяки кінематиці розвантаження пружинних тяг під фірмовою назвою Float. Таким чином, переваги штовхальних фронтальних косарок комбінуються з перевагами причіпних. При цьому немає потреби використовувати передньонавісні конструкції, що створюють додаткове навантаження на передню вісь. Це ще одна додаткова перевага, особливо під час роботи на схилах.
Vari-Stream

"Кроне" (Bernard KRONE Gmb Maschinenfabrik, Spelle), Німеччина

Регульований канал у кормозбиральному комбайні для безперешкодного пропускання зеленого потоку з одночасним скороченням зношення робочих елементів, економією енергії та зниженням навантаження на двигун. У системі VARI-STREAM передня частина підбарабання шарнірно зчленована з протирізальною пластиною. Таким чином за встановлення протирізальної пластини після заточення ножів відбувається автоматичне підтягування й передньої частини підбарабання. При цьому не виникає "мертвого простору" між протирізальною пластиною та підбарабанням, що могло б негативно вплинути на проходження рослинної маси. Задню частину підбарабання встановлено на пружинних підшипниках, що дає їй змогу відступати під тиском кормової маси. Коли  зменшується потік, підбарабання під дією пружин знову повертається в вихідне положення. Небезпека зупинки потоку рослинної маси знижується, зберігається його рівномірність, а продуктивність подрібнювального барабана не зменшується.
Cleanfix Pulstronic - чистий радіатор за низького навантаження на вентилятор "Хегеле" (Hagele Gmb, Schorndorf), Німеччина

Лопаті вентилятора в пристрої можна повертати за поздовжньою віссю не тільки для чищення радіатора, а й для економії приводної енергії. Лопаті, залежно від потреби в охолодженні, можна встановлювати в будь-якій проміжній позиції. Це забезпечується завдяки інтегрованому в регульований механізм ланцюгу автоматичного регулювання, що переробляє сигнали слотів PWM або CAN-Bus пристрою контролю двигуна й за допомогою позиційного датчика регулює точне встановлення лопатей. На відміну від машин з вискомуфтою, тут за будь-якої продуктивності вентилятора не відбувається поглинального потужність буксування зчеплення. Крім того, встановлені на кінцях лопатей гнучкі наконечники мають невеликі припуски, які під час роботи притираються в передній частині до повітряних грат. Таким способом вдається дієво запобігти рециркуляції повітря й додатково підвищити ефективність.
 

Ultra Guidance PSR ISO -

сумісний з ISOBUS пристрій автоматичного водіння "Райххард" (Reichhardt Gmb Steuerungstechnik, Hungen), Німеччина
Інтеграція системи автоматичного водіння, наприклад, на базі GPS або сенсорних датчиків, потребує, зазвичай, специфічних для машини змін (клапани, гідравлічні шланги) з відповідними витратами на встановлення. Як наслідок, система водіння виявляється придатною тільки для конкретного трактора. Сумісна з ISOBUS система автоматичного водіння Ultra Guidance PSR ISO дає можливість у сполученні з транспортними засобами й знаряддями, обладнаними слотом ISOBUS, здійснювати самозапускну інсталяцію без адаптації апаратної частини. Обмін інформацією між системою водіння, трактором і начіпним знаряддям відбувається відповідно до стандарту ISOBUS. Тому обслуговування системи водіння може здійснюватися з будь-якого наявного ISOBUS-термінала.
Система водіння незалежна від трактора. Це дає змогу користувачеві вибирати системи водіння й транспортні засоби (незалежно від виробника) відповідно до особливостей свого господарства й використовувати їх універсально.
 

GEOseed

"Квернеланд" (Kverneland Group Deutschland Gmb, Soest), Німеччина
Нова технологія дає змогу рівномірно розподіляти насіння буряків і кукурудзи площею в разі пунктирного висіву за трикутною або паралельною схемами. Нова система висівання допоможе скоротити витрати праці й зменшити вплив на навколишнє середовище, тому що з її допомогою механічну обробку проти бур'янів можна здійснювати не тільки прямо, а й під кутом 90 градусів до рядків. Крім того, ефективніше використовуються для росту рослин площа стояння й поживні речовини.
 

SmartControl - автоматичне регулювання чистика на пунктирній сівалці EDX "Амазоне" (Amazonen-Werke H. Dreyer Gmb & Co. KG, Hasbergen), Німеччина

Уперше серед сівалок точного висіву якість відокремлення насіння забезпечується способом автоматичного адаптивного регулювання позиції чистика.
Завдяки цьому якість робіт під час висівання кукурудзи значно поліпшується, особливо за швидкого руху полем. З допомогою нововведення установка відхилень на центральному висівному агрегаті автоматично регулює такі відхилення, як різні розміри насіння й різну швидкість руху. Автоматизація забезпечує однаково оптимальну якість висіву, а також значно скорочує час підготовки й налагодження.
 

Розумна комбінація причепа-навантажувача "Пьоттінгер" (Alois Pottinger, Maschinenfabrik Ges. m.b.H, Grieskirchen), Австрія й "Джон Дір" (John Deere Vertrieb, Bruchsal), Німеччина

Фірма "Пьоттінгер" використала нові можливості в своєму "розумному" причепі-навантажувачі, що не тільки може за потреби зупинити трактор, а й регулює швидкість руху агрегату залежно від товщини валка. Це здійснюється за допомогою вмонтованих спереду трактора ультразвукових сенсорних датчиків, які визначають форму валка. Завдяки завчасній реєстрації даних, залишається достатньо часу для відповідної реакції трактора й адаптації швидкості. Сканер, умонтований на передку трактора, змушує машину сповільнити хід або, навпаки, - пришвидшити, залежно від щільності прокосу, що й визначає рівень надходження матеріалу в причіп.

 

Автоматичне регулювання обертів вентилятора на схилах "Нью Холланд" (New Holland Agriculture Equipment Spa, Torino), Італія

Звичайні системи компенсації крену для пристроїв очищення на комбайнах реагують тільки на бічний крен. Якщо комбайн під час роботи рухається на гору або з гори, то в першому разі може статися видування насіння з очисника, що призводить до підвищених втрат зерна; в другому (за руху з гори) товщина зернового шару на решетах збільшується, підвищується кількість сторонніх часток у зерновому бункері і, за надто товстого шару зерна, теж будуть підвищені його втрати. Очищення, залежне від кута нахилу регулювання кількості обертів вентилятора, від фірми "Нью Холланд" уперше дає змогу автоматично (залежно від культури, яку збирають) адаптувати кількість обертів до відповідного нахилу лінії підйому або спуску. Це без участі водія забезпечує рівномірну якість роботи і її продуктивність у разі збирання на пагорбкуватих полях.

 

John Deere: автоматизація інструментів трактора "Джон Дір" (John Deere Vertrieb, Bruchsal), Німеччина

"Джон Дір" дає можливість на основі розширеного протоколу ISOBUS автоматизувати одночасну роботу трактора й іншого додаткового устаткування. Цю можливість фірма "Джон Дір" демонструє на прикладі рулонного прес-підбирача. Після заповнення камери пресування трактор автоматично зупиняється, одразу за операцією обмотування відчиняються й зачиняються задні дверцята, приведені в рух унаслідок активації рулоном гідравлічних регулювальних клапанів трактора, камера звільняється від рулону. Це дає можливість не тільки автоматизувати весь хід операції, а й усуває наявне дотепер подвійне навантаження електрогідравлічних регулювальних пристроїв на прес-підбирачі.
 

Копальні агрегати HR для бурякозбиральних машин Terra Dos T3 й Terra Dos T3 Plus "Холмер" (Holmer Maschinenbau Gmb, Schierling-Eggmuhl), Німеччина

Окремо навішений копальний агрегат HR уперше серед багаторядних комбайнів дає можливість встановлювати глибину викопування для кожного ряду окремо. Нерівності посівного ложа цукрових буряків, колії або наслідки ерозії донині потребували програмування глибини викопування за найглибше сидячими коренеплодами в межах ширини захвату, що мало певні негативні наслідки. Нова розробка дає змогу здійснювати збирання дбайливіше, з меншою кількістю прилиплих грудок землі і меншою витратою енергії.
     

Світлодіодне (LED) підсвічування окремих форсунок "Амазоне" (Amazonen-Werke H. Dreyer Gmb & Co. KG, Hasbergen), Німеччина

Змонтовані в штангах для обприскування освітлювальні балки LED ефективно й цілеспрямовано висвітлюють конусоподібне розпилення. Тепер можна навіть під час нічних змін спостерігати за роботою форсунок і станом рослин.
 

Пристрій для вимірювання рівня наповнення й протікання рідини iTANK "Котте" (Josef Kotte Landtechnik Gmb & Co. KG, Rieste), Німеччина

Відносно недорога система iTank фірми "Котте" дає змогу одночасно вимірювати рівень наповнення й протікання рідини в цистернах для гноївки.
Завдяки цим вимірам, можна автоматично вимикати подавання під час наповнення. Можна також виміряти реальну дозу внесення на гектар і площу обробки з однієї цистерни.
 

Підсвічування HD-Nightlux "Дамманн" (Herbert Dammann Gmb Pflanzenschutztechnik, Buxtehude-Hedendorf), Німеччина

Виробник використав високу інтенсивність світла світлодіодних ламп, щоб у вечірні години зробити добре видимими віяла рідини з форсунок на штангах обприскувача. Форсунки, що працюють із перебоями, з неповним віялом або ті, що взагалі не розпилюють рідину, можна у такий спосіб (наскільки це можливо під час обприскування) розпізнати й очистити або замінити. Ще одна перевага: оброблювані посіви видно за межами ширини захвату обприскувача, що дає можливість вчасно реагувати на перешкоди.
 

Доповнені варіанти і-обприскувачів "Джон Дір" "Джон Дір" (John Deere Vertrieb, Bruchsal), Німеччина

Йдеться про об'єднання лічильника для наповнення бака, переднього керування штангою обприскувача SprayerPro і функції AutoDilute (автоматичне розбавляння), що дає змогу розбавляти в потрібній пропорції залишковий розчин в обприскувачі.

"Джон Дір" доповнює свої причіпні обприскувачі серій 700i та 800i функціями, спрямованими на точне наповнення бака обприскувача, максимальну витрату розчину з бака та поліпшене очищення обприскувача. Центральний термінал керування GreenStar 2600 слугує для установлення, контролю й виконання відомих функцій. Новий об'єднаний вимірювач обсягу наповнення Tank Fill Calculator розраховує потрібну кількість води й засобів захисту рослин для наповнення бака, а також дає можливість у процесі обприскування точно визначити неопрацьовану площу й необхідну для її обробки кількість води та засобів захисту рослин. За точного дотримання рекомендацій залишки можна звести до мінімуму.

Система AutoDilute здійснює послідовне очищення обприскувача, яке виконується автоматично незалежно від того, чи треба очищати й виприскувати залишки частинами (тобто за вибраною густиною розведення - 1:6 або 1:100), або в безперервному порядку. Система надає такі переваги:

  • полегшення праці користувача завдяки скороченню ризику помилок під час роботи
  • зменшення залишків хімікатів і навантаження на об'єкти навколишнього середовища
  • унеможливлення помилок під час дозування, поліпшене документування
  • полегшення приготування розчину, потрібного для обприскування
  • додаткова вигода завдяки швидкому і точному наповненню, очищенню та розпиленню.

 

Безступінчасто регульовані штанги LEMKEN VariExtend "Лемкен" (Lemken Gmb & Co. KG, Alpen), Німеччина

Штанги обприскувача мають сегментну конструкцію, що дає можливість у робочому положенні змінювати ширину захвату способом висування або засування окремих сегментів. Можливе й асиметричне висування штанг. Зовнішні сегменти штанг обприскувача залишаються при цьому в крайній позиції, тому дієздатність пускового захисту в ділянці зрушення повністю зберігається. Отже, штанги можна пристосовувати до різної ширини захвату й різних міжрядь. Як наслідок, у полі можна точно визначати перешкоди й об'їжджати їх, не залишаючи колії.
 

LEMKEN QuickConnect "Лемкен" (Lemken Gmb & Co. KG, Alpen), Німеччина

Пристрій QuickConnect істотно полегшує триточкове навішування знарядь.
Приєднання верхніх тяг, карданного вала, шлангів та іншого устаткування здійснюється на досить великій відстані між трактором і знаряддям, яке навішують. Коли трактор здає назад, пристрої швидкого зчіплювання чіпляються за кріпильні болти нижніх тяг, а верхня тяга автоматично спрямовується в кінцеве положення й закріплюється там. Цю другу частину процесу навішування можна здійснювати, не виходячи з кабіни. Додатково система навішення посуває знаряддя ще ближче до трактора. Нова система навішення має такі переваги:
n цю роботу може безпечно виконати одна людина;
n підвищується транспортна й трудова безпека завдяки тому, що центр ваги начіпного знаряддя перенесено на бік трактора.
 

Змістовна база даних засобів захисту рослин з інтегрованими активними рекомендаціями на базі програмного продукту AGRO-NET "Клаас" (CLAAS Agrosystems Gmb & Co. KG, Gutersloh), Німеччина

Завдяки об'єднанню картотеки польових ділянок Agro-Net з базою даних Proplant, яка вміщує щоденну актуальну інформацію про всі дозволені засоби захисту рослин, значно спрощено для керівника господарства використання агрохімікатів. Зв'язок з інтернет-базою даних дає можливість користувачеві не тільки бути впевненим щодо дозволеного для застосування хімікату, а й одержати активну підтримку під час вибору потрібного ЗЗР. У комплексі з картотекою польових ділянок інформація про посіви та особливості ділянки зіставляється з індикаційним списком бази даних засобів захисту рослин і видається рекомендація стосовно засобу відповідно до вимог правових норм допуску хімікатів. Інновація не тільки додає впевненості, а й полегшує спостереження за посівами.

 

Smart-Braking-System  "Нью Холланд" (New Holland Agriculture Equipment Spa, Torino), Італія

Антиблокувальна система (ABS) фірми "Нью Холланд" не лише гарантує повну безпеку, а й задовольняє особливі вимоги селянина. Так, вона вперше дає можливість використати під час повороту гальмування одним колесом з маленьким радіусом повороту. Відповідно до повороту керма, рух внутрішнього (щодо віражу) колеса цілеспрямовано сповільнюється, блокуючи й не пошкоджуючи поверхні грунту. Система слугує також як допоміжний пристрій у разі старту на схилі, збереже грунт і зменшує навантаження на водія.
 

Регулювання тиску в шинах для тракторів Fendt 900 Vario AGCO Gmb, Marktoberdorf, Німеччина

Вимогу практиків додати в заводську комплектацію об'єднаний пристрій регулювання тиску в шинах (з гарантійними зобов'язаннями на весь транспортний засіб загалом) фірма "Фендт" здійснила на стандартних тракторах уперше. Відповідне вимогам регулювання тиску в шинах гарантує більшу безпеку за меншого зношення шин на дорогах і дбайливіше ставлення до грунту з одночасним підвищенням ефективності та передачі тягового зусилля. Система забезпечує комфортне керування терміналом Vario і дає можливість через ISOBUS підтримувати потрібний тиск у шинах причепа.

 

EasyGuide Center Link від John Deere "Джон Дір" (John Deere Vetrieb, Bruchsal), Німеччина

Донині під час використання важких гідравлічних верхніх тяг навішування знарядь часто перетворювалося на силовий прийом, якій багатьом користувачам навряд чи був під силу, що збільшувало небезпеку виникнення нещасних випадків. Це, насамперед, стосується начіпних знарядь, які залишають у процесі навішування лише невеликий простір для руху. "Джон Дір" вирішив цю проблему за допомогою потужних пружин, які підтримують верхнє з'єднання в правильному положенні. До того ж, рух верхнього з'єднання можна контролювати за допомогою звичайного сталевого кабелю безпосередньо з кабіни трактора. Крім того, верхню тягу збоку стабілізує ще й централізуюча пружина.
 

Підіймальна кришка Toplift "Флігль" (Fliegl Agrartechnik Gmb, Toging), Німеччина

Навіть вантажі з насипним конусом можна швидко й надійно вкривати кожухом, який облаштовано гідравлічним приводом. Завдяки цьому вітер під час руху вже не може здути сипкий вантаж (наприклад, зерно), і він надійно захищений від дощу та пташиного посліду. Це убезпечує не тільки інших учасників руху, а й самого користувача, бо вже немає потреби вкривати вантажі вручну на висоті чотирьох метрів.
 

Конвеєрний причіп Bandit "Крампе" (Krampe Fahrzeugbau Gmb, Coesfeld), Німеччина

Завантаження й розвантаження цього причепа з коритоподібним кузовом здійснюється тканим конвеєром, який, залежно від напрямку, приводиться в рух гідромоторами на передньому або задньому кінці кузова і у такий спосіб зсуває вантаж.
Порівняно із самоскидами, ця конструкція має перевагу більшого корисного навантаження за меншої потреби гідравлічного зусилля.
"Чутливі" вантажі, наприклад картопля, розвантажуються акуратно, а піддони та інша тара подаються із задніх дверцят кузова й транспортуються вперед для завантаження.

 

"Бєларусь-3023" Мінський тракторний завод, Мінськ, Білорусь

220-кіловатний стандартний трактор, оснащений дизель-електричним приводом з сучасною керуючою електронікою й хорошим ККД. Передній ВОМ має електричний привід, тому число його обертів практично не залежить від двигуна внутрішнього згоряння. За потреби із внутрішньої високовольтної мережі постійного струму можна передавати близько 172 кВт електричної потужності на зовнішні додаткові пристрої й устаткування.
 

Soil Load Monitor (SLM)

"Грасдорф Веннекамп" (GRASDORF WENNEKAMP Gmb, Holle), Німеччина
Ультразвуковий сенсорний датчик на ободі постійно вимірює прогинання ресор у колесах і видає показник, за яким, залежно від навантаження й швидкості, можна встановлювати відповідний мінімальний тиск у шинах.
Це дає можливість одержувати максимальну площу опори (збереження грунту) за будь-якої ситуації. Дані безкабельними каналами передаються з обертового колеса до кабіни. Завдяки цьому можна безпечно встановлювати мінімально допустимий тиск у шинах, унеможливлюючи перевантаження шин і подовжуючи тривалість їхньої служби й безпеку.

Condition Monitoring System для кормозбирального комбайна "Джон Дір" "Джон Дір" (John Deere Vertrieb, Bruchsal), Німеччина

Система діагностичного контролю технічного стану (Condition Monitoring System/CMS), яку, за бажання, можна встановити на самохідний кормозбиральний комбайн 7950i, постійно відстежує вібрації, яким піддаються основні вузли й деталі машини: котки, що ущільнюють грунт; подрібнювальні барабани; зерновий процесор і вентилятор прискорювача. Якщо через збій у роботі частота вібрації змінюється, оператор або власник парку техніки відразу одержують попереджувальний сигнал прямо в кабіну оператора чи за допомогою системи JDLink, яка одночасно з документуванням помилок дає можливість подавати сигнал тривоги через мережу GSM. Профілактичний ремонт убезпечить не тільки від простоювань під час роботи із зупинкою всього ланцюжка силосування, а й допоможе уникнути дальших збитків, пов'язаних із втратами під час зберігання.

 

STIHL MS 441 C-M "Стіл" (STIHL Vetriebszentrale AG & Co. KG, Dieburg), Німеччина

Мотопилка STIHL MS C-M  - це перша професійна мотопилка, серійно оснащена вмонтованим повністю електронним пристроєм керування мотором (M-Tronic). M-Tronic поліпшує стартові характеристики та оптимізує роботу мотора за різних умов експлуатації, гарантуючи тим самим кращу безпеку під час роботи та зручність експлуатації.
 

Ultralight 800 "Бізо Шраттенекер" (Biso Schrattenecker Gmb, Ort im Innkreis), Австрія

Великі зернозбиральні комбайни  із широкими жниварками дають найвищу збиральну продуктивність. Тому жниварки стають дедалі ширшими, а отже, й важчими. Крім того, регулювання компонентів на широких жниварках часто доводиться здійснювати з обох приводних боків. Жниварку Ultralight 800 фірми "Бізо Шраттенекер" із шириною захвату 12 м виготовлено зі спеціальних (заявлених на патентування) алюмінієвих порожнистих елементів. Ці несучі елементи згвинчені між собою за блоковим принципом і створюють як базу для різної ширини захвату, так і легку несучу конструкцію для інших компонентів. Усі регулювання (задля адаптування до різних умов збирання) здійснюються або електро-гідравлічно, або на центральних шпинделях. Жниварка зі збільшувальною шириною захвату в полегшеній конструкції  - це перспективне удосконалення.

Попередня стаття

Advertisement

Інтерв'ю
голова Української асоціації молодих фермерів Дмитро Мічурін
З розвитком агросектору України підвищуються і вимоги до фахівців аграрної галузі. Навчальні програми профільних вузів все ще часто не відповідають ні вимогам агрокомпаній, ні швидкості розвитку сучасних технологій в АПК. Тому все більший... Подробнее
Директор фірми "Скок Агро" Сергій Скок
Керівник стартапу, у якого вже з’явилося двоє конкурентів, - про важливість моніторингу ущільнення грунту, еволюцію методів вимірювання ущільнення і боротьбу з останнім.    - Ваш стартап «Скок Агро» зосередився на вдосконаленні методів... Подробнее

1
0