Спецможливості
Техніка та обладнання

Експерт-тест: телескопічний навантажувач

26.09.2016
7647
Експерт-тест: телескопічний навантажувач  фото, ілюстрація
телескопический погрузчик

Сьогодні телескопічні навантажувачі успішно конкурують з бульдозерами, екскаваторами, автокранами, оскільки поєднують можливості всіх цих транспортних засобів.

У сільському господарстві використання навантажувально-розвантажувальної техніки є однією із головних умов ведення сільськогосподарської діяльності. Проте більшість машин цього виду, такі, наприклад, як грейферні навантажувачі-екскаватори типу ПЕ-Ф, ПЕА «Коломієць», мають обмежену сферу використання, і завантажити їх на сто відсотків упродовж року практично неможливо, адже їхні можливості, порівняно із сучасними навантажувачами із телескопічною стрілою, значно обмежені.

Cпектр робіт, які сьогодні виконує ця машина у господарстві, просто неможливо перерахувати. Ці машини здатні виконувати будь-яку роботу: навантаження (розвантаження), перевезення (переміщення) вантажів, складування, очищення доріг та приміщень, висотні роботи, формування силосних ям і їхнє трамбування тощо.

Таку багатофункціональність їм забезпечує широка гама змінного навісного обладнання, яке можна застосовувати із мінімальними затратами часу та зусиль. Для сільського господарства найзатребуванішими є такі види навісного обладнання:

- зерновий ківш для проведення робіт із навантаження зерна;

- вила для видалення гною та очищення тваринницьких ферм;

- зачепи для тюків під час збирання їх на полі, навантаження на автомашини, розвантаження і складування різноманітних кормів, упакованих у тюки;

- ківш для навантажування коренеплодів;

- палетні вила для роботи із різноманітними вантажами.

Звісно, для розширення рамок використання цієї техніки у своєму господарстві виробник може замовити також додаткове обладнання, наприклад: навісний екскаватор, ківш із щелепним захопленням, кранову стрілу із гідравлічною лебідкою, цебер для бетону, бетонозмішувач, пасажирську платформу тощо.

Також слід зазначити, що телескопічні навантажувачі, як правило, мають широкі шини із глибоким профілем, високий дорожній просвіт і привід на всі чотири колеса, завдяки чому він дуже маневрений і може працювати в умовах бездоріжжя.

Словом, телескопічний навантажувач дасть вам змогу значно підвищити ефективність виконання практично всіх виробничих процесів у господарстві. У цьому матеріалі для інформативного ознайомлення ми обрали найпоширеніші телескопічні навантажувачі-маніпулятори, які є на ринку України і які із року в рік набувають все більшої популярності.

порівняння основних параметрів

JCB — знаний британець

Ця компанія одна із перших у світі розробила й освоїла виробництво телескопічних маніпуляторів і сьогодні випускає машини високотехнічного рівня. Родина телескопічних навантажувачів такого типу отримала символічну назву LoadAll, що дослівно перекладається як «вантаж — усе». Така назва, попри свій лаконізм, дуже влучна, оскільки і справді відображає їхні величезні можливості.

переваги та недоліки JCB

Навантажувачі цієї серії включають у себе понад 25 моделей, які є частиною лінійки сільськогосподарської техніки компанії JSB і спеціально розроблені для сільського господарства, а не є модернізацією будівельної техніки. Тому ви можете бути впевнені, що будь-яке завдання такому навантажувачу буде під силу, адже вантажопідйомність цих маніпуляторів перебуває у широких межах — від 2 до 9,5 т.

До переваг машин цієї фірми можна також віднести високу транспортну швидкість (25-40 км/год), можливість перемикання передач під навантаженням, дискові «мокрі» гальма на передньому і задньому мостах, планетарні бортові редуктори, осьові диференціали пропорційного розподілення крутного моменту, наявність керованого із кабіни вузла кріплення змінних робочих органів.

Маніпулятори оснащені двигунами власної розробки та виготовлення Dieselmax, які працюють у парі із різними видами трансмісії. Так, машини Agri/Agri Plus комплектуються трансмісією JCB із перемиканням під навантаженням. Ця трансмісія включає у себе гідротрансформатор, картер головної передачі та чотиришвидкісну КПП (чотири передачі — переднього та чотири — заднього ходу) із перемиканням їх під навантаженням. Перемикання передач відбувається з допомогою джойстика. За такої комплектації досягається максимальна швидкість руху — 33 км/год, до того ж у такому разі маємо ще одну перевагу — постійний привід.

За комплектації Agri Super ми отримуємо шестишвидкісну трансмісію, яка також включає в себе гідротрансформатор, картер головної передачі та шестишвидкісну КПП із перемиканням під навантаженням. За такої комплектації трансмісія може комплектуватися системою блокування гідротрансформатора TorqueLock на п’ятій і шостій передачах. Максимальна швидкість руху — 40 км/год, привід можливий на два або чотири колеса. Таке рішення дає змогу, окрім можливості швидко переміщатися дорогами загального призначення під час транспортування, також знизити витрати палива завдяки уникненню пробуксовування гідротрансформатора та передачі повної потужності двигуна на колеса.

У більшості моделей є змога обирати один із трьох режимів керування: класичне — однією віссю, 4WD-керування поворотом чотирма колесами та «крабовий» хід.

Основа стріли телескопічних навантажувачів JSB — суцільна U-подібна заготовка, закрита зверху пласким листом. Така конструкція надає стрілі додаткової надійності та міцності.

Силачі серії MF9000

Навантажування, розвантажування та перевезення із телескопічними навантажувачами Massey Ferguson сьогодні не становлять проблеми. Цей вид машин тривалий час продовжує залишатись невід’ємною частиною повної лінійки техніки для ферм у всьому світі. Нова серія навантажувачів 9000 — це комбінація сучасного дизайну та інноваційних інженерних розробок, якими славиться техніка Massey Ferguson. Названа серія призначена не тільки для навантаження великої кількості матеріалів, а й для транспортування та перевезення його територією об’єкту, де працює навантажувач. Тому для більшості господарств, які займаються, зокрема, тваринництвом, навантажувач може бути однією з основних машин, що виконуватиме більшість робіт.

переваги та недоліки 3

Серія телескопічних навантажувачів MF 9000 включає як компактний MF 9306 потужністю двигуна 100 к. с. та вантажопідйомністю 3000 кг, так і сильніші MF 9407 та MF 9407S потужністю 130 к. с. і вантажопідйомністю 3500 кг. Усі моделі цієї серії оснащено чотирициліндровими двигунами Perкins 1104D-TA та 1104D-ETA (MF9407S). Ці двигуни мають збільшену та вдосконалену систему охолодження двигуна, що гарантує безперервну високу продуктивність навіть за складних умов роботи у закритому приміщенні. А розміщення двигуна вздовж рами не тільки забезпечує додатковий простір для стріли без перекриття огляду, а й спрощує його технічне обслуговування та ремонт. Працює даний двигун у поєднанні з чотириступеневою гідростатичною коробкою передач, яка вирізняється простотою та плавністю роботи, а також високою продуктивністю. Вона забезпечує швидкістю руху до 40 км/год та має два діапазони із двома додатковими передачами у кожному із них. Також вона оснащена ходозменшувачем для обрання низької швидкості руху за високих обертів двигуна.

На всіх моделях, крім MF9407S, встановлена гідравлічна система з відкритим центром. А на даній моделі встановлено насос з можливість вимірюванням навантаження, який може подавати до 190 л оливи за хвилину, що є неперевершеним показником в даному класі і забезпечує чудові можливості і продуктивність навіть на низьких обертах двигуна. Отже, ви можете працювати на значно нижчих обертах, економлячи пальне і використовуючи помітно менше робочих циклів. Насос з вимірюванням навантаження подає оливу тільки при необхідності використання гідравлічної потужності. Завдяки цьому виключено небажане нагрівання оливи і знижені втрати потужності.

На всіх моделях можна обрати один із трьох режимів керування:

  • класичне — однією віссю,
  • 4WD-керування поворотом чотирма колесами (слід у слід),
  • крабовий» хід.

Завдяки вузькій рамі і великому куту повороту коліс, радіус розвороту становить усього 3,7 м. Тож навантажувачі серії 9000 забезпечують неперевершену маневреність, а колісна база завдовжки 2,87 м (на 10 см довша, ніж у конкурентів) збільшує плавність руху і стійкість машини під час роботи.

В якості додаткового оснащення компанія виробник пропонує можливість встановлення гідравлічного замка робочого обладнання, реверсивний вентилятор, гак з гідроприводом, підвіска штанги, кондиціонер, колонки, склоочисники даху, пневмопідвіска сидіння. Окрім цього ви можете обрати також додаткове обладнання, яке допоможе підвищити продуктивність агрегату у цілому, а саме: землерийний ківш, ківш для легких матеріалів, палетні вила, ківш з захватом, вила з захватом, захват для тюків

Claas — майстер на всі руки

Телескопічні навантажувачі Scorpion фірми Claas вдало доповнюють асортимент техніки цього виробника.

Основою навантажувача є суцільна рама нової форми, що забезпечує Scorpion низький центр ваги, а коробчаста конструкція надає їй жорсткості та стійкості машини у будь-яких умовах роботи. Телескопічна стріла «посаджена» глибоко в раму та ідеально утримується шістьма напрямними.

Scorpion характеризується високою вантажопідйомністю за максимального вильоту стріли. Висота підіймання цих машин становить від 6,15до 8,75 м, а максимальна вантажопідйомність також перебуває у широких межах і становить від 3,0 до 5,5 т.

переваги та недоліки Claas

На всіх машинах такого типу в компанії Сlaas встановлюють чотирициліндрові двигуни Deutz, які мають високу потужність та низьку витрату палива під час виконання сільськогосподарських робіт. Залежно від моделі (а український ринок пропонує вісім варіантів) на телескопах можливе встановлення двигунів потужністю від 122 до 156 к. с.

Машини оснащуються безступінчастою трансмісією, «серцем» якої є коробка передач Varipower із гідромотором, що може повертатися на кут 45°. Це дає змогу Scorpion без перемикання передач досягати максимальної швидкості 40 км/год за постійного автоматичного узгодження швидкості та сили тяги. Ці трансмісії виробник пропонує із варіантами максимальної швидкості — 20, 30 та 40 км/год.

Простим натисканням клавіш, які розміщені на джойстику, ви можете вибрати три діапазони руху, а саме: «равлик» (0-7 км/год), «черепаха» (0-15) та «заєць» (0-30/40 км/год). За зміни діапазону відповідно змінюється максимальна швидкість руху, а разом із цим — і чутливість ходового приводу Scorpion.

Як і більшість машин такого виду, керування у них відбувається у трьох режимах:

  •  передніми колесами;
  •  всіма колесами;
  • «крабовий» хід.

Максимальна швидкість руху за керування передніми колесами становить 40 або 30 км/год залежно від варіанта оснащення. За керування всіма колесами максимальна швидкість становить 30 км/год, а за «крабового» ходу – не більше 15 км/год.

Зміна режиму керування відбувається простим натисканням перемикача режиму керування із подальшим його поворотом, що можна зробити у будь-який час. Перемикач розміщено прямо за джойстиком, що досить зручно для роботи.

Faresin — амбітний новачок

Телескопічний навантажувач Faresin – сучасна багатофункціональна техніка італійського походження, призначена для використання у різноманітних сферах сільськогосподарської діяльності, яка вдало поєднує у собі можливості трактора, бульдозера, екскаватора, вилкового навантажувача, крана і т. п.

Продуктова лінійка цих машин налічує понад 20 моделей телескопічних навантажувачів, які можуть мати різноманітну комплектацію і використовуватися у промисловій та сільськогосподарській галузі. Для аграрної промисловості компанія пропонує три серії навантажувачів: Agri compact line, Oiler line та Agri line. До того ж ці серії можуть мати декілька варіантів комплектації. Тож для того, щоб краще розібратися в цій темі, наведемо позначення, які певною мірою характеризують технічні можливості та параметри навантажувачів:

«Е» — означає, що машина має базову комплектацію;

«Agri version» — у базовому оснащенні машина включає в себе задні гідравлічні виходи та електричний семиполюсний роз’єм для фар причепа.

«TR tractor» — машина укомплектована спеціальною версією кабіни King cab, яка відповідає стандартам OCDE (ширина кабіни збільшена на 50 мм, є три аварійних виходи, конструкція забезпечує відмінний огляд), має механічну двошвидкісну коробку передач, максимально можлива швидкість —  40 км/год, задні гідравлічні роз’єми із подвійним ефектом, а також електричний роз’єм.

«РТО power» — на моделях 6.30, 6.32, 7.30 compact і лінії Olitract можна встановити вал відбору потужності (540/1000 об./хв) та/або задню триточкову навіску.

«HS» — можливе встановлення механічної двошвидкісної коробки передач, максимальна швидкість руху — 40 км/год.

«LV» — низька версія навантажувачів: висота — 2 м від землі, ширина — 2 м, пропонується тільки із кабіною Blues Sky.

Позначки «BS», «KS» указують на різноманітні варіанти кабіни.

переваги та недоліки Faresin

На ці машини можна встановлювати різні типи двигунів: Yanmar, Deutz, Iveco. На український ринок переважно постачають навантажувачі із двигунами Deutz потужністю 102 к. с., тож якщо ви хочете мати потужнішу машину — на ній буде встановлено двигуни Iveco потужністю 130 к. с. Ці двигуни працюють у парі із гідростатичною трансмісією Sauer Danfoss, що є повністю автоматизованою та має електронне управління. Така трансмісія дає змогу безступінчасто змінювати швидкість руху у межах двох діапазонів.

У ходовій системі навантажувача використано мости CARRARO із самоблокованими диференціалами промислового типу, що має вбудовану понижувальну планетарну передачу та автоматичне управління – максимальне тягове зусилля за захвату будь-якого матеріалу ковшем або під час роботи в полі — до 6000 кг. Агрегати мають повний привід та трирежимне керування всіма колесами. Електрогідравлічна система рульового керування — із захисним замком для використання на дорогах загального користування.

 

А.Сухина, a.sukhina@univest-media.com

погрузчик 1
погрузчик JCB
погрузчик 2
погрузчик Claas
погрузчик 3
погрузчик Faresin
Ключові слова: агротехніка, Claas

Інтерв'ю
    Нові «Правила використання повітряного простору України» викликали чимало запитань та нарікань з боку користувачів безпілотників. Ми поспілкувалися із керівником компанії Drone.ua Валерієм Яковенком, щоб дізнатися, які ж наслідки... Подробнее
Державна служба з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів (Держпродспоживслужба) офіційно працює в Україні з лютого 2016 року. Служба була утворена відповідно до постанови КМУ від

1
0