В июне состоится чемпионат Европы среди трактористов

Нынешний год нечетный, поэтому ни чемпионата мира, ни чемпионата Европы по футболу летом не ожидается. Тем не менее, и в этом июне настоящие мужчины найдут за кого поболеть: John Deere и Michelin устроят чемпионат Европы среди трактористов. Об этом сообщает propozitsiya.com с ссылкой на британский аграрный еженедельник Farmers Weekly.

Главная цель, с которой организаторы устраивают соревнования с участием 16 трактористов из разных стран Европы, — показать, как можно наиболее эффективно с точки зрения затрат средств и времени выполнить конкретную задачу.

Участникам предоставят 8 новеньких тракторов John Deere 6250R, которые управляются джойстиками CommandPRO. Дистанция длиной 41 км будет включать 19 участков, как на дороге, так и в поле, где участники чемпионата должны будут выполнить задание как можно быстрее. При выставлении оценок каждому трактористу будут учитываться расход топлива при выполнении задания, насколько уплотнилась во время этого почва и водительские умения участника.

К участию в чемпионате приглашают всех желающих. Их просят зарегистрироваться на сайте lightstrongsmart.com, после чего кандидатуры вынесут на суд пользователей социальных сетей. 16 человек, которые наберут больше всего «лайков», и пригласят на чемпионат, который состоится 12-14 июня в Клермон-Ферране (Франция) в технологическом центре компании Michelin, открытом в 2016 году, — одном из крупнейших в мире центров, приспособленных для испытания тракторов.

Справка

John Deere 6250R – новая разработка, представленная в 2016 году. Самый мощный в мире в данном весовом классе (масса — 9,3 т, мощность — 250-300 л. с.). Оборудован навигационной системой MyJobConnect Premium — первой навигационной системой, разработанной производителем сельхозтехники, которая позволяет ставить трактористам задачи с помощью мобильного приложения в режиме реального времени и наблюдать за местонахождением тракторов. Двигатель PowerTech PSS объемом 6,8 л с двойным турбокомпрессором, который позволяет увеличить мощность с 250 до 300 л. с. при уменьшенном расходе топлива и соответствует стандарту Евро-4. Удельная мощность - 31 кг/л. с. Коробка передач AutoPower по своей эффективности близка к показателям механической, использует менее 60% доступной механической мощности, а на наиболее часто используемых передачах — 100%. Самая просторная кабина в этом классе сочетает удобство с полным круговым обзором. Период между техобслуживаниями продлен до 750 ч. Внедрена функция толкания, которая позволяет контролировать трактор на низкой скорости при подключении дополнительного оборудования, а также функция, которая позволяет доводить трактор до максимальной скорости без необходимости все время давить на рычаг: достаточно нажать на рычаг через фиксатор и отпустить, а трактор сам наберет необходимую скорость. Похожая технология применяется, когда вы хотите остановить трактор — он остановится сам, несмотря на склоны.

Максимальный допустимый вес — 15 т.

Грузоподъемность переднего соединения — 5 т.

Грузоподъемность заднего соединения — 10,4 т.

Поток гидравлической жидкости в катушках — 160 л/мин.

Колесная база — 2,9 м.

CommandPRO – новый эргономичный и универсальный джойстик с 11 кнопками, с помощью которого управляют трактором, на которые можно запрограммировать любую функцию трактора, в том числе передние и задние сцепления, золотниковые клапаны, вал отбора мощности, управление поворотной полосой, функция автопилота и IsoBus. Их можно запрограммировать через стандартный сенсорный терминал трактора, сохранить и воспроизводить позже.

Перевод Богдана Малиновского, b.malinovskiy@univest-media.com