У вересні 2025 року відбулося суттєве зниження середньодобових показників передачі зернових вантажів на західних прикордонних пунктах. Станом на 1 жовтня, за даними наданими прикордонними службами, середньодобова передача зернових вантажів та шротів становила 68 вагонів, що на 37% менше, ніж наприкінці серпня (на 40 вагонів менше).
Про це пише propozitsiya.com з посиланням на допис в telegram каналі УЗ — ЛОГIСТИКА.
Розглянемо детальніше ситуацію по кожному з прикордонних переходів:
Польща: середньодобова передача зернових знизилася до 11,2 вагонів на добу, що на 4,4 вагонів менше порівняно з серпнем. З цього числа 2,0 вагонів передаються по колії 1520 мм, а 9,2 вагонів – по колії 1435 мм.
Румунія: цього місяця передача зерна не здійснювалася, хоча в серпні цей показник становив 5,5 вагонів на добу.
Угорщина: середньодобова передача зернових вантажів знизилася до 13,7 вагонів, що на 4,2 вагонів менше порівняно з серпнем. Із цієї кількості 2,9 вагонів передаються по колії 1520 мм, а 10,8 вагонів – по колії 1435 мм.
Словаччина: тут також відбулося значне зниження показника до 13,4 вагонів на добу, що на 8,6 вагонів менше порівняно з серпнем. Передача по колії 1520 мм становить 0,87 вагонів на добу, а по колії 1435 мм – 12,5 вагонів.
Таким чином, загальний показник середньодобової передачі зернових вантажів на всіх західних прикордонних переходах за вересень значно знизився, що пов'язано із затримкою жнив та зниженням експорту агропродукції.