Спецвозможности
Новости

Мининфраструктуры хочет повысить грузовые ж/д тарифы без обсуждения с бизнесом

13.01.2017
511
Мининфраструктуры хочет повысить грузовые ж/д тарифы без обсуждения с бизнесом фото, иллюстрация
Министерство инфраструктуры Украины предлагает с февраля 2017 года повысить тарифы на железнодорожные грузоперевозки в пределах страны на 25%

Министерство инфраструктуры Украины предлагает с февраля 2017 года повысить тарифы на железнодорожные грузоперевозки в пределах страны на 25%. Об этом говорится в проекте приказа «О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства транспорта и связи», а также анализе его регуляторного влияния, пишет propozitsiya.сom со ссылкой на uaprom.info.

Согласно документу, размещенном на сайте Мининфраструктуры для общественных слушаний, 25%-ный рост тарифов соответствует количественным допущениям расчета прогноза основных основным макропоказателей экономического и социального развития Украины на 2017 год, ободренных постановлением правительства №399 от 1 июня 2016 года.

Кроме того, приказ предусматривает дерегуляцию вагонной составляющей в тарифах на перевозки грузов в собственных вагонах ПАО «Укрзализныця» после внесения соответствующих изменений в распоряжение Кабмина №209 от 9 апреля 2012 года.

Напомним, в конце декабря года тарифный комитет Мининфраструктуры согласовал 25%-ное повышение тарифов на ж/д грузоперевозки в 2016 году. При этом председатель правления УЗ Войцех Балчун сообщил на итоговой пресс-конференции, что работа над финансовым планом компании на 2017 год продолжается.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян пообещал провести повышение ж/д тарифов только после открытого диалога с бизнесом. «Я категорический противник решения проблем «Укрзализныци» за счет роста тарифов. Я договорился с «УЗ», что они наладят диалог с бизнесом. Без дискуссий ничего не будет», - сказал он на итоговой пресс-конференции.

Как сообщает UAprom, представители 80% грузовой базы «Укрзализныци» не пришли на «круглый стол», организованный В.Балчуном, а сама железнодорожная монополия закрыла доступ прессе на это мероприятие.

Advertisement

Интервью
Когда на земле будет уверен владелец, который крепко стоит на ногах, он будет заботиться о ее благополучии, способствовать обогащению родного края. Опорой для развития села являются сельхозпроизводители среднего уровня, семейные фермерские... Подробнее
Богдан Шаповал, директор UFEB
Кто из сельхозпроизводителей (даже небольших по объемам производства) не мечтает экспортировать продукцию и получать за нее твердую валюту? Посоветовать кому стоит начинать экспортно-ориентированную

1
0