Яким може бути ефект від запровадження мита на дизельне пальне?

За оцінками експертів, оптові ціни зростуть мінімум на 1 тис. грн за тонну.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на epravda.

За даними «Консалтингової групи А-95», витрати на пальне найбільших категорій споживачів зростуть так: приватний і комерційний сектор — 4 млрд грн, агросектор — 1,9 млрд грн, гірничо-металургійний комплекс — 700 млн грн, «Укрзалізниця» — 300 млн грн, Міністерство оборони — 100 млн грн.

За підрахунками НАУ, неправильне рішення коштуватиме споживачам 11 млрд грн і спричинить проблеми з наповненням ринку пальним.

Категорично проти ініціативи «Привату» і «Нафтогазу» аграрії, які споживають понад 50% дизельного пального в країні і вже зазнали значних втрат через несприятливі погодні умови.
Президент Української зернової асоціації Микола Горбачов оцінює втрати фермерів 1,5-3 млрд грн або близько 1 дол на тонні зерна.

«Уряд ставить під загрозу цілу галузь, яка забезпечує значну частку експорту країни та приносить понад 40% валютної виручки», — заявили в асоціації.

«Жодної кризи нема. Свої нафтопродукти вони (українські НПЗ. – ЕП) продають з такими преміями до світового ринку, що позаздрить будь-який європейський НПЗ. Це мито зробить Коломойського з партнерами багатшими на 260 млн грн на місяць», — каже директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн.

Хто через це постраждає? За словами Куюна, біднішими на таку ж суму стануть споживачі нафтопродуктів — автовласники, бізнес, промисловість.

«Питання стоїть так: хто буде платити за утримання і розвиток НПЗ — їхні власники чи споживачі? НПЗ належать найбільшим фінансово-промисловим групам з державним і приватним капіталом. Ми вважаємо несправедливим повністю перекладати це навантаження на населення і промисловість», — додає президент НАУ Неля Привалова.

Історія знає багато вдалих для Коломойського спроб переписати регуляторне середовище під себе, однак траплялися і відверті провали.

Чи вдасться «Привату» цього разу в останній момент переломити ситуацію на свою користь, і як на фінальне рішення Міжвідомчої комісії вплине тиск групи — питання відкрите.