Спецвозможности
Новости

"УЗ" сократит количество локомотивных депо, производство и ремонта подвижного состава

24.07.2017
2130
"УЗ" сократит количество локомотивных депо, производство и ремонта подвижного состава фото, иллюстрация
В ПАО "Укрзализныця" до 2021 года запланировано на 25% сократить количество локомотивных депо, на 15% – сферу производства и ремонта подвижного состава

В ПАО "Укрзализныця"  до 2021 года запланировано на 25% сократить количество локомотивных депо, на 15% – сферу производства и ремонта подвижного состава, пишет propozitsiya.com со ссылкой на biz.censor.net.ua.

Несколько нивелировать социальный вопрос, судя по опыту, планируется за счет естественного ухода работников на пенсию, а также перевода с одного места работы на другое в рамках деятельности компании.

Помочь в этом, в частности, может сохранение ниши на рынке грузовых перевозок.

Закупки вагонов для поддержания парка подвижного состава госкомпании могут спасти от закрытия множество объектов инфраструктуры. Ведь в погоне за наиболее прибыльными грузами и сокращением расходов частные перевозчики могут и вовсе оставить небольшие станции с так называемыми повагонными отправками без работы. Таким образом, превратив железнодорожную сеть Украины в подобие африканских стран, где перевозки, условно говоря, осуществляются только "от карьера до порта".

Еще одна существенная проблема малодеятельных участков – необходимость оплачивать за них немалые налоги. К примеру, размер земельного налога устанавливается местными советами вне зависимости от того, насколько интенсивно железнодорожное сообщение. Даже если по путям проходит всего одна пара и без того убыточных пригородных пассажирских поездов в сутки. В целом за 2016 год "Укрзализныцей" уплачено почти 1 млрд грн земельного налога.

 

Ключевые слова: Укрзализныця

Интервью
Заступник директора з наукової роботи Інституту садівництва НААНУ Олександр Ярещенко
Многие аграрии ищут что-то, на чем можно было бы заработать большие деньги. Часть из них с этой целью ищет что-то такое, чем бы еще мало кто занимался, по крайней мере в промышленном масштабе. Поэтому интерес значительной части аграрной... Подробнее
Немец Дитрих Трайс уже 20 лет живет и работает в Украине. За это время он привел в страну инвесторов, которые вложили сюда десятки миллионов долларов. В последние годы господин Дитрих работал директором агрофирмы сначала у одного, потом у... Подробнее

1
0