Спецможливості
Новини

У Дежпродслужбі діють старі схеми, а реформи не проводяться, - експерт

01.02.2017
1203
У Дежпродслужбі діють старі схеми, а реформи не проводяться, - експерт фото, ілюстрація
Є структура, яка повинна відповідати за безпеку продуктів харчування, але де-факто вона не працює

З початком роботи Державної служби з питань безпеки харчових продуктів і захисту споживачів для ринку фактично нічого не змінилося, все старі схеми залишилися, оскільки реально в цю службу набрали людей, які сиділи на колишніх схемах поборів. Таку думку висловив глава правління Союзу споживачів України Олег Цильвік на golos.ua, пише propozitsiya.com.

За словами експерта, на сьогоднішній день за безпеку харчової продукції відповідає єдиний орган - Держпродслужба. Цю службу створили, об'єднавши в неї функції ветеринарної інспекції, санітарної служби і захисту прав споживачів, також включили туди цінову інспекцію, службу контролю туризму, пробірну службу і т.д. - «напхали» дуже багато. «Де-факто Держпродслужба створена ще в жовтні 2014 року, а реально запрацювала з квітня минулого року. Але, на жаль, ця служба малоефективна в сьогоднішніх реаліях», - вважає експерт.

Глава Союзу споживачів України нагадав, що об'єднууючи в єдину структуру кілька служб, обіцяли реформу, але де-факто набрали тих самих людей, які сиділи на колишніх схемах поборів. Залишилися всі старі схеми, наприклад, санітарні теми: ветеринарні «липові» довідки продовжують видавати, санітарні фіктивні довідки теж. Крім того, як ходили три інспекції на перевірки, так і продовжують ходити, єдиного акту досі не затверджено.

«Виходить, що ми живемо зараз в правовому вакуумі. Є структура, яка повинна відповідати за безпеку продуктів харчування, але де-факто вона не працює. Вона не функціонує і чи зможе в нормальному режимі запрацювати, у нас, представників громадськості, викликає великі сумніви», - пояснює О. Цильвік.

Інтерв'ю
Вихід на зовнішні ринки все частіше стає закономірним етапом розвитку успішного бізнесу. Втім, перед керівником, що прийняв рішення про зовнішню експансію, традиційно постає багато запитань. І хоча
Володимир Шульмейстер. Народився в Миколаєві. Закінчив Миколаївський кораблебудівний інститут ім. адмірала С. О. Макарова за спеціальністю «турбінобудування», інженер-механік. Захистив докторську дисертацію з матеріалознавства. З 24 грудня 2014 року по 30 грудня 2015 року обіймав посаду першого заступника міністра інфраструктури України
Український інститут майбутнього - незалежний аналітичний центр, який прогнозує зміни і моделює різноманітні сценарії розвитку подій в Україні, пропонує альтернативні рішення. Основні напрямки

1
0