Спецможливості
Новини

Експорт української кукурудзи до ЄС падає, а пшениця набирає обертів

26.10.2024
505
Експорт української кукурудзи до ЄС падає, а пшениця набирає обертів фото, ілюстрація
Цього сезону експорт кукурудзи з України до країн ЄС помітно знижується. Якщо минулого року частка української кукурудзи в загальному імпорті складала 68-70%, то зараз вона зменшилась до 47%. Посилення конкуренції з боку США та Бразилії ускладнює вихід на європейські ринки.
 
Про це пише propozitsiya.com з посиланням на допис в telegram каналі SPIKE BROKERS.
 
Водночас експорт української м'якої пшениці до ЄС продовжує зростати. У попередньому сезоні її частка становила приблизно 70%, а наразі вже досягла 72%. 
 
Європейський ринок фіксує подальше зниження цін на кукурудзу. Це пов'язано з активним збільшенням пропозиції зерна з Північної та Південної Америки. 
 
Попри це, Україна нарощує темпи експорту. У період з 1 по 23 жовтня на експорт було відправлено близько 1,34 млн тонн кукурудзи, що на 75% більше порівняно з вереснем. Найбільшими покупцями стали Італія (385,6 тис. т), Іспанія (246,1 тис. т) та Туреччина (245,4 тис. т).
 
На внутрішньому ринку ціни на пшеницю в українських портах стабілізувалися та навіть дещо зросли. Це пояснюється підвищенням попиту на зернову та обмеженою пропозицією з боку фермерів.
 
Посівна кампанія озимої пшениці також демонструє хороші результати. Станом на 21 жовтня вже засіяно 3,84 млн га, що складає 86% від запланованих площ.
 
Попит на соняшник на українському ринку залишається високим, що підтримує зростання цін. Фермери не поспішають продавати великі партії, а зростання цін на соняшникову олію у світі додає додатковий стимул. Протягом останнього тижня ціни на соняшникову олію в портах Одеси зросли щонайменше на 20 доларів.
 
Ціни на сою на українському ринку залишаються стабільними, хоча світові тенденції свідчать про невелике зростання через підвищений попит. Проте активний збір урожаю в США та велика пропозиція з Бразилії можуть вплинути на подальшу динаміку.

Інтерв'ю
Володимир Шульмейстер. Народився в Миколаєві. Закінчив Миколаївський кораблебудівний інститут ім. адмірала С. О. Макарова за спеціальністю «турбінобудування», інженер-механік. Захистив докторську дисертацію з матеріалознавства. З 24 грудня 2014 року по 30 грудня 2015 року обіймав посаду першого заступника міністра інфраструктури України
Український інститут майбутнього - незалежний аналітичний центр, який прогнозує зміни і моделює різноманітні сценарії розвитку подій в Україні, пропонує альтернативні рішення. Основні напрямки
Клінт Мартін
11 липня 2016 року Україна і Канада підписали Угоду про створення зони вільної торгівлі. Це найбільша угода такого плану після ЗВТ з Євросоюзом. 

1
0