Спецможливості
Новини

Ціни на кавуни вже досягли історичного максимуму

26.07.2018
724
Ціни на кавуни вже досягли історичного максимуму фото, ілюстрація

На українському ринку зберігається тенденція зростання цін на кавуни, тільки з початку поточного тижня ці баштанні в Україні подорожчали в 1,7-1,9 рази. Про це повідомляє propozitsiya.com з посиланням на EastFruit.

Уже сьогодні виробникам вдається відвантажувати кавуни по 2,5-3,5 грн/кг ($0,09 - 0,13 за кг) в залежності від якості. Деякі з них декларують і більш високі ціни, хоча при цьому зізнаються, що поки покупці не готові працювати на таких умовах.

Різке подорожчання аналітики ринку пов'язують з вельми обмеженою пропозицією кавунів в господарствах. Через рясні дощі, які вже котрий тиждень спостерігаються в більшості регіонів країни, фермери просто не можуть вийти в поле і змушені зупиняти збиральні роботи. Як результат, ті виробники, які все ж ведуть збір врожаю, мають відмінний шанс підвищити ціни в умовах активного попиту.

Варто зазначити, що на сьогоднішній день ціни на кавуни в Україні в середньому в 3,5 рази вище торішніх і вже досягли історичного максимуму. Однак, гравці ринку не поспішають радіти, оскільки вважають таку ситуацію тимчасовим явищем. За їх словами, як тільки збиральні роботи відновляться, пропозиція кавуна на ринку виросте, що призведе до стрімкого цінового зниження.

Більш того, через підвищену вологість якість кавунів в полях помітно погіршився, а значить істотно збільшиться відсоток некондиційної продукції, яку фермери будуть прагнути збут якомога швидше.     

Нагадаємо, що в кінці попереднього робочого тижня ціни на кавуни в Україні не перевищували 1,8 грн/кг ($0,07 за кг).

Інтерв'ю
Георгій Гелетуха, голова правління Біоенергетичної асоціації України
Ідея спалювати в котлах ТЕЦ солому ще в 80-х здалася б смішною. Однак зараз учені бачать не тільки можливість замінити ним, кукурудзяним і соняшним бадиллям дві третини газу, але й доводять, що тепло
Володимир Шульмейстер. Народився в Миколаєві. Закінчив Миколаївський кораблебудівний інститут ім. адмірала С. О. Макарова за спеціальністю «турбінобудування», інженер-механік. Захистив докторську дисертацію з матеріалознавства. З 24 грудня 2014 року по 30 грудня 2015 року обіймав посаду першого заступника міністра інфраструктури України
Український інститут майбутнього - незалежний аналітичний центр, який прогнозує зміни і моделює різноманітні сценарії розвитку подій в Україні, пропонує альтернативні рішення. Основні напрямки

1
0