Всеукраїнська аграрна рада спільно з іншими профільними асоціаціями звернулася до Прем’єр-міністра з проханням тимчасово адаптувати правила контролю за режимом праці та відпочинку водіїв вантажного транспорту. Представники галузі закликають уряд призупинити відповідні перевірки на період воєнного стану.
Причиною звернення став критичний дефіцит кваліфікованих водіїв та техніки, що вже перетворюється на системну проблему для внутрішньої логістики й агроекспорту. Ситуація загострюється під час уборок врожаю через ускладнення маршрутів, руйнування складської інфраструктури внаслідок бойових дій та виконання мобілізаційних завдань. За оцінками бізнесу, у наявних умовах дотримуватися жорстких норм тривалості керування та відпочинку практично неможливо.
«Це наслідок системного дефіциту людей та техніки, а не небажання бізнесу дотримуватися правил. Контрольні й штрафні заходи не відновлюють знищені автомобілі та не замінюють водіїв, але можуть спричинити додаткові простої, зрив постачання продовольства та інших товарів, втрати врожаю, скорочення експортної виручки та додаткове падіння ВВП», – наголошується у зверненні ВАР.
Асоціації пропонують Кабміну ухвалити постанову, яка припинить планові, позапланові та рейдові перевірки режиму праці водіїв вантажівок до 1 березня 2027 року. Крім того, пропонується не витребовувати дані тахографів і роздруківки документів обліку за цей період під час подальших інспекцій.
У зверненні підкреслюється, що чинні механізми адаптації законодавства до воєнного стану не вирішують проблеми браку робочих рук, тому бізнесу необхідні тимчасові послаблення контролю для збереження продовольчої логістики.