Banner
1 жовтня 2008

Як вирішити проблему крадіжок дизпалива

Заощаджені гроші — зароблені гроші
Генрі Форд,
кращий бізнесмен ХХ століття

У  зв’язку з невпинним зростанням цін на дизпаливо нагальною проблемою на сьогодні є питання нецільового його використання, а по-простому — його крадіжок. Це проблема, яка потребує розв’язання саме сьогодні, інакше підприємство просто приречене зазнавати значних збитків. І це не просто слова. Крадіжки дизпалива — це факт, який нині має місце в кожному господарстві, починаючи від дрібного фермера з найманими працівниками й закінчуючи великими корпораціями.

Згідно з результатами проведеного маркетингового дослідження, на сьогодні рівень крадіжок дизпалива на сільськогосподарських підприємствах становить від 10% (у підприємств з чітко організованою, жорсткою системою контролю за використанням дизпалива) до 30 (у підприємств, які лояльно ставляться до нераціонального використання дизпалива). Вважаючи, що середнє господарство, яке обробляє 4000 га землі та має парк дизельної техніки 20 одиниць, споживає за рік близько 300 куб. м. дизпалива, перевитрата його становить від 30 до 90 куб. м, що в грошовому еквіваленті дорівнює 162–486 тис. гривень!
Отже, виходить, що півмільйонні щорічні збитки сільськогосподарських підприємств уже сьогодні є реальністю в діяльності багатьох господарств. А скільки ще є чинників, які закріплюють планку збитковості в цій сфері: постійне зростання ціни ДП; наявність на підприємстві нової енергозатратної техніки та агрегатів, на які не визначено норм витрати дизпалива; відсутність кваліфікованого відділу обліку енергоносіїв на більшості підприємств тощо.
Сьогодні, як ніколи часто, на кожній більш-менш проїжджій частині автошляхів України можна побачити пункти нелегальної купівлі ДП. Табличку “Куплю ДП” знає майже кожен українець. Не секрет, що крадене дешеве дизпаливо — це засіб існування тих дрібних фермерів-одноосібників, які працюють по сусідству із сучасними господарствами. Продаж краденого ДП стимулює й сучасна роздрібненість господарств (на базі колишніх колгоспів нині існують десятки дрібних землевласників, які не можуть дозволити собі купити дизпаливо за його ринковою ціною).
Ми пропонуємо вам стовідсоткове розв’язання проблеми крадіжок дизпалива на вашому підприємстві за допомогою системи контролю за витратою дизпалива “ПОРТ”. Система “ПОРТ” призначена для вимірювання фактичної витрати дизпалива технікою, відслідковування маршруту руху техніки, часу, місця та кількості заправленого і злитого дизпалива. За допомогою новітніх розробок ми допоможемо вам не тільки унеможливити крадіжки дизпалива з техніки, а й уникнути крадіжок ДП із заправних ємностей — цистерн, бензовозів.
Це не потребує значних витрат — вартість упровадження системи “ПОРТ” в середньому становить 10-25% суми щорічних збитків від крадіжок дизпалива. Це потребує лише вашої уваги до нашої співпраці з упровадження системи “ПОРТ” на вашому підприємстві.
Маючи досвід, можемо сказати, що впровадженню системи “ПОРТ” чинять опір ті, кому це не вигідно. Але завдяки нашій професійній технічній підтримці та вашій принциповій позиції, ми зможемо добитися спільного результату — тієї економії, яка в сучасних висококонкурентних умовах так потрібна для ефективного виробництва, прориву вперед, на лідируючі позиції.
Ігноруючи проблему нераціонального використання дизпалива сьогодні, більшість сільгосппідприємств зазнають значних збитків. З допомогою системи “ПОРТ” ви уникнете непотрібних втрат та одержите суттєву вигоду.
Ми сподіваємось на вашу зацікавленість нашою пропозицією й готові укласти договір на постачання й установлення системи “ПОРТ” для вашого парку дизельної техніки з нашими гарантіями якості та високої професійності робіт. Ми здійснюємо також гарантійне й післягарантійне обслуговування.

Banner
Banner

Читайте також

Лущення й оранка в минулому: як один агрегат змінив підхід до обробітку під ріпак
27 серпня 2026

Лущення й оранка в минулому: як один агрегат змінив підхід до обробітку під ріпак

В посушливих регіонах агрономічне рішення часто зводиться до одного питання: як зберегти вологу.

Інтерв'ю

Banner

ТОП новин за тиждень

Актуальні програми підтримки для аграріїв: державні та міжнародні ініціативи
22 жовтня 2024

Актуальні програми підтримки для аграріїв: державні та міжнародні ініціативи

У сучасних умовах аграрний сектор України стикається з безпрецедентними викликами, і підтримка з боку держави та міжнародних організацій стає важливим інструментом для продовження роботи.
Ціни на зерно в Україні на 17 лютого 2025 року: аналіз та зміни
17 лютого 2025

Ціни на зерно в Україні на 17 лютого 2025 року: аналіз та зміни

Станом на 17 лютого 2025 року середньозважені закупівельні ціни на зернові та олійні культури в Україні залишаються відносно стабільними.

Світові ціни на пшеницю падають, а в Україні вартість зерна тримають обмежені продажі
8 січня 2026

Світові ціни на пшеницю падають, а в Україні вартість зерна тримають обмежені продажі

Початок 2026 року приніс зниження котирувань на світових біржах. Протягом першого тижня року ціни на пшеницю просіли на 0,5-2%.

Огляд цін на зерно в Україні на 5 грудня 2025 року
5 грудня 2025

Огляд цін на зерно в Україні на 5 грудня 2025 року

Закупівельні ціни на основні зернові та олійні культури в Україні станом на 5 грудня 2025 року демонструють різноспрямовану динаміку.

ВПЛИВ АЗОТНИХ ДОБРИВ НА ВРОЖАЙНІСТЬ ТА ЯКІСТЬ ЗЕРНА ПШЕНИЦІ ОЗИМОЇ
19 травня 2025

ВПЛИВ АЗОТНИХ ДОБРИВ НА ВРОЖАЙНІСТЬ ТА ЯКІСТЬ ЗЕРНА ПШЕНИЦІ ОЗИМОЇ

Незважаючи на значну кількість досліджень з азотними добривами, питання щодо оптимальних доз, способів і строків їхнього внесення з урахуванням попередника є актуальними, що пов’язано зі зн

Banner

Наші партнери