5 листопада 2025
Чому CR11 від New Holland?
У пік збиральної кампанії на базі ТОВ «Фелікс Агро» компанія New Holland вперше в Україні презентувала новий зернозбиральний комбайн CR11. У рамках показу вітчизняні аграрії мали змогу ознайомитися із можливостями цього гіганта.
Новий флагманський комбайн New Holland CR11 розроблено, щоб допомогти великим господарствам максимізувати продуктивність, зменшити втрати врожаю та знизити витрати на збирання. ТОВ «Фелікс Агро» (Луцький район, Волинська область) є першим в Україні господарством, яке придбало CR11 і вже успішно експлуатує його на власних полях.
Новий флагманський комбайн New Holland CR11 розроблено, щоб допомогти великим господарствам максимізувати продуктивність, зменшити втрати врожаю та знизити витрати на збирання
Господарство створено 2006 року. На сьогодні в обробітку 3,5 тис. га. Займається вирощуванням зернових та технічних культур, зокрема пшениці, сої, гороху, ячменю, ріпаку, люпину, кінських бобів, кукурудзи. Середня врожайність по основним культурам становить: ріпак — близько 4 т/га, пшениця — 8, ячмінь — 8–9, кукурудза — 11–13, соя — 3–3,5 т/га. Працюють по безвідвальній технології обробітку ґрунту, плуги ще не продали, але їх не використовують. За можливості частину полів засівають без обробітку ґрунту. Як і для багатьох агропідприємств, одним із викликів на сьогодні є відсутність опадів та їхнє нерівномірне випадання. «Ґрунти у нас переважно суглинки. На них важко працювати, особливо якщо враховувати, що опади випадають нерівномірно. Наприклад, за липень випало близько 87 мм. Нібито й непогано, але з лютого по кінець липня ми маємо лише 274 мм. Для наших ґрунтів це дуже замало. Зараз, в період жнив, вологи прибавляється, це добре. Погано, що ми не можемо зібрати вирощений урожай», — говорить Павло Давидюк, директор та один із співзасновників «Фелікс Агро».
Павло Давидюк, директор та один із співзасновників «Фелікс Агро»
З початку заснування підприємства використовували лише зернозбиральні комбайнами New Holland. Першим були б/у New Holland TF-78.
«Наразі зернозбиральний парк нашого господарства складається з трьох комбайнів CR10.90 та одного CR11, із яким я спільно зі своїми партнерами познайомилися в 2023 році на виставці «Агрітехніка». Будучи палким прихильником цих машин рішення про його придбання було прийнято практично миттєво», — говорить Павло.
Минулого року, перед тим як заключити фінальну угоду з купівлі, керівник господарства ознайомився із його роботою в господарствах Німеччини, де власноруч спробували його в роботі. «Під час роботи в полі він здивував мене ще більше. Першочергово своєю продуктивністю. Наразі його денна продуктивність складає близько 100 га за врожайності 8–10 т/га. І це при тому, що робочий процес збирання відбувається у досить вільному темпі. Ніякої спеціальної підготовки для рекордів. Також вражає його витрата пального: за збирання зернових він “бере” лише 12–13 л/га. Наявні наші комбайни за тієї самої роботи, але з меншими жниварками, “беруть” 20–25 л/га», — говорить Павло Давидюк.
Пан Павло впевнений, що зменшити витрату пального вдалося за рахунок потужного двигуна та стрічкової жниварки. Нагадаємо, що на комбайні CR11 встановлено рядний шестициліндровий дизельний двигун з турбонаддувом Cursor C16 (робочий об’єм 16 л) від FPT Industrial із максимальною потужністю 775 к. с. та крутним моментом у 3500 Нм, який досягається за 1400 об/хв. колінчастого валу.
Цей двигун розроблено для важкої будівельної, сільськогосподарської та транспортної техніки. Він забезпечує високу продуктивність та надійність за відносно невеликої ваги, що дає змогу CR 11 ефективно збирати будь-який обсяг урожаю, незалежно від ступеню його стиглості чи рельєфу місцевості.
«Двигун дуже потужний і він не сильно навантажений. Крім того, фішкою цього комбайну є мінімальна кількість пасових передач, де втрачається потужність. Передача крутного моменту на ротори та жниварку відбувається за допомогою редукторів та карданних передач, які в рази є надійнішими та ефективнішими, й до того ж дають змогу звільнити міжкапотний простір комбайну, що полегшує його догляд та обслуговування. Тобто потужності передається більше, а втрати енергії, й, відповідно, пального менші», — говорить Павло.
Використання редукторів та карданів також дало змогу здійснювати реверсування всіх робочих органів у разі їхнього блокування, чого не можна було зробити за пасових передач. Як і на попередніх зернозбиральних комбайнах, залишається механічна система попередження та уникнення блокування ротора, яка у разі збільшення тиску маси в зоні обмолоту або ж сепарації, опускає деки і зупиняє комбайн. Тобто працювати стало у рази простіше та безпечніше. Простої зведено до мінімуму.
Комбайн слід завантажити і для цього його агрегатують зі жниваркою Mac Don робочою шириною 15 м. «Ця жатка — справжній скарб для будь якого господарства. Незважаючи на велику ширину захвату, вона відмінно копіює поверхню поля. Адже складається з трьох окремих частин шириною 5 м кожна», — говорить керівник «Фелікс Агро».
Mac Don — справжній скарб для будь якого господарства. Незважаючи на велику ширину захвату, вона відмінно копіює поверхню поля
Але справжня цінність жниварки в її універсальності, адже її технічні можливості, а саме велика відстань від ріжучого апарату до задньої стінки жниварки та можливість копіювання поверхні поля дають змогу з високою ефективністю збирати всі без виключення зернові, ріпак та сою.
Окремо слід сказати про стрічковий механізм. Його головна перевага — це рівномірність подачі маси до похилої камери, а далі й до молотарки, завдяки чому всі системи комбайна працюють без пікових перевантажень, що суттєво зменшує вібрацію комбайна в цілому, дає змогу зменшити витрату пального та збільшити продуктивність.
«Для CR11 15-ти метрова жатка є оптимальною. Наприклад, за врожайності 8–9 т/га ячменю середня робоча швидкість машини становить 6,6 км/год. При цьому всі системи комбайну працюють на максимумі своїх можливостей, про що свідчить низька витрата пального. Тому я завжди дотримаюсь рекомендацій виробника й обираю жниварку, яка буде оптимальною для наших умов. Одне з моїх правил — рухайся повільніше, але ефективніше»,— говорить Павло.
Висока продуктивність збирання можлива лише за чітко відлагодженої логістики відвезення зерна з поля
Висока продуктивність збирання можлива лише за чітко відлагодженої логістики відвезення зерна з поля
Простота налаштування та експлуатації також дається взнаки. Так як оператори вже мають досвід роботи на такій техніці, переучувати їх не потрібно. Крім того, щоб максимально розкрити потенціал зернозбирального комбайну й звести до мінімуму вплив людського фактору, вже базова комплектація передбачає наявність автоматичної системи налаштування комбайну IntelliSense.
«Завдяки системам автоматизації, керування цим комбайном максимально спрощене. Оператору необхідно лише вибрати стратегію збору врожаю: максимальна продуктивність, найкраща якість зерна або обмежені втрати. І все», — зазначає Павло.
Окремо слід сказати про систему очищення Dual Clean, яка складається з двох верхніх та двох нижніх решіт та унікальної системи вимірювання їхнього завантаження спеціальними датчиками тиску повітря. В режимі реального часу ці датчики виміряють тиск повітря над і під обома верхніми решетами в чотирьох точках. Знаючи різницю, «комбайн розуміє», в якому місці решето перевантажене. Зокрема, враховуючи те, що в технологічному ланцюжку проходження маси перед першим верхнім решетом йде скатна дошка, система відзначає, що саме на ній і є проблеми.
Навіть за ширини захвату жниварки 15 м розподілювач гарантовано докидає солому по всій ширині
Аналогічний аналіз тиску повітря на другому верхньому решеті дає змогу системі «зрозуміти» чи треба коригувати щось вже на самих решетах. Окрім цих датчиків, у системі очищення також наявний датчик втрат за решетами, який тепер не суцільний, а розділений навпіл. Тобто, якщо почне сипати, комбайн «зрозуміє» з якого боку це відбувається.
Відповідно, маючи цю інформацію, комбайн самостійно вносить коригування в рух верхніх решіт і скатної дошки. При чому робить незалежно один від одного, що суттєво відрізняє попередній підхід, коли кореляція велась відповідно нахилу комбайна. В цьому і є унікальність нового решітного стану.
Також у господарстві відзначають високу якість розподілення соломи, що досить важливо. Адже «Фелікс Агро» робить перші кроки до впровадження системи ноу-тіл.
Відмінний огляд із кабіни дає змогу чітко відслідковувати роботу навіть найширших жниварок
«Що характерно, то навіть за ширини захвату жниварки 15 м розподілювач гарантовано докидає солому по всі ширині. Крім того, встановлена система IntelliSpread використовує радари для безперервної оцінки повної ширини розкидання пожнивних решток і автоматичного регулювання швидкості лівої й правої тарілки для забезпечення рівномірного розподілення решток по всій ширині навіть за сильного бокового вітру», — відзначає особливість роботи системи розподілення пан Павло.
В стандартній комплектації комбайн оснащено подрібнювачем із 60 ножами. Вони працюють у парі з 52 контрножами. Ключовою особливістю та цінністю системи є можливість дистанційного перемикання швидкості обертання ротора подрібнювача, зміни положенням контрножів та перемикання між режимами «валок»-«подрібнення». Спеціальний дефлектор, який розташовано за розкидачами, створює динамічний пульсуючий ефект під час розкидання післяжнивних решток, забезпечуючи рівномірний їх розподіл по всій ширині жатки.
Придбали агрегат у компанії Agroterra, з якою активно співпрацюють впродовж тривалого часу. «Компанія Agroterra — практично наші сусіди, адже офіс розташований відносно недалеко від господарства. Мають потужний склад запасних частин та завжди готові прийти на допомогу. Колись у нас у пік жнив на одному з комбайнів порвало решітний стан. Це не витратна запасна частина й в Україні їх не було в наявності, тому ми розуміли, що зупинилися надовго. Але Agroterra знайшла вихід. Вони зняли решето із комбайна, який не реалізували, і вже наступного дня після звернення привезли і встановили його на наш комбайн. Все. Ми поїхали працювати. Працюємо з ними також і по інших видах техніки», — говорить Павло.
«Є картографування, паралельне водіння, телематика, все це є. Погано, що він не повнопривідний. Через складність рельєфу бажано було б мати повний привід, але ми купували вже готову машину й можливості чекати та замовити іншу, з повним приводом, не було.
СR10.90 — це світовий рекордсмен збиранні зернових, але, оцінюючи технічні характеристики та практичний досвід експлуатації нового CR11, наразі можна впевнено говорити, що триматися цьому рекорду ще не довго. «За невеличкий досвід експлуатації я побачив, що в конструкції органів обмолоту, сепарації та очищення закладено більший потенціал. Тобто ідея конструкції та потенціал пропускної здатності, як кажуть, із запасом. Тому відчуваю, що у майбутньому можна очікувати на ще більш продуктивну новинку із більш потужним двигуном», — підсумовує пан Павло.
Читайте також
Інтерв'ю
ТОП новин за тиждень
Наші партнери
