Зернозбиральні комбайни Case IH, відомі своєю роторною технологією обмолоту, завжди відзначалися винятковою продуктивністю, пропускною здатністю та ефективністю.
Протягом понад півстоліття розробники компанії вдосконалювали цю технологію та обладнання для її реалізації, що дало їм змогу представити абсолютно нове покоління зернозбиральних машин — серію AF.
Жнива — це кульмінація всього сезону вирощування, підтвердження правильності прийнятих рішень та ефективності інвестованих коштів. У цьому контексті роторні комбайни та їхні системи обмолоту є не просто сучасним трендом у комбайнобудуванні, це відповідь на реальні виклики агровиробництва.
Переваги роторної технології: історія та сучасність
Історично поява роторних комбайнів була зумовлена складнощами обмолоту певних культур, які виявилися непідвладними традиційним барабанним системам. Особливо гостро ця потреба відчувалася на кукурудзяних полях США, тому перші роторні комбайни розроблялися саме для збирання кукурудзи на зерно. Принцип роторного обмолоту забезпечує делікатне відділення зерна від стрижня качана та мінімальне механічне пошкодження, що стало їхньою ключовою перевагою.
Сьогодні, окрім проблеми важкого обмолочування, потреба в роторних комбайнах зростає через значне підвищення врожайності сільськогосподарських культур, що, відповідно, збільшує обсяг маси, яка надходить до молотильно-сепарувальної системи. Саме тут роторна система демонструє свою неперевершену ефективність. Завдяки аксіальному розміщенню молотильно-сепарувального апарату, роторні комбайни здатні обробити значно більшу масу порівняно з барабанними аналогами. При цьому хлібна маса значно довше перебуває під впливом ротора, що суттєво покращує якість обмолоту. Крім того, завдяки своєму технологічному принципу взаємодії з масою та використанню передових сучасних рішень, ця система є надзвичайно універсальною, що дає змогу інтенсивно використовувати комбайн для збирання широкого спектра культур.
Однією з найважливіших переваг роторної технології обмолоту є її «м’який» режим роботи. Завдяки цьому відсоток травмування зерна значно нижчий порівняно з барабанною технологією, що є критично важливим для збереження якості як посівного матеріалу, так і товарного зерна.
Нове покоління: серія AF 2025 від Case IH
Сьогодні Case IH із гордістю представляє аграріям України найсучасніші та найтехнологічніші машини серії AF 2025 модельного року, яка включає дві моделі: AF9 та AF10. З появою цієї серії Case IH доповнив модельний ряд Axial-Flow, який наразі включає сім моделей зернозбиральних комбайнів, що дає змогу задовольнити потреби клієнтів незалежно від обсягів оброблюваної землі та набору вирощуваних культур, тобто запропонувати комбайн буквально кожному агровиробнику.
AF9 та AF10 є частиною повністю переосмисленої лінійки комбайнів серії Axial-Flow, покликаної здійснити революцію у сільськогосподарській галузі, відповідаючи найсучаснішим потребам фермерів у продуктивності, швидкості, точному землеробстві та простоті експлуатації.
Відповідь на виклики сучасного агробізнесу
Окрім збільшення врожайності сільськогосподарських культур, сьогодні вітчизняне та світове агровиробництво також стикається з браком кваліфікованої робочої сили та постійно зростаючою потребою в підвищенні ефективності збирання врожаю. Комбайни серії AF – це відповідь Case IH на ці виклики. Їхня провідна в галузі продуктивність дає змогу аграріям обробляти більше гектарів за менший час. Поєднання ефективної потужності, збільшеної пропускної здатності та вдосконалених систем очищення й обробки зерна максимізує потік врожаю по всій машині.
Case IH цілеспрямовано переробив легендарні комбайни Axial-Flow з нуля, щоб представити нові моделі AF9 та AF10. Завдяки збільшеній потужності, революційним технологіям, «вбудованим» у базову комплектацію, ці машини забезпечують максимальну продуктивність, покращену швидкість та якість збирання, мінімальні втрати завдяки революційній системі очищення. З новою серією комбайнів ви гарантовано витрачатимете менше, а отримуватимете більше. Адже головний пріоритет цих машин – це зменшення загальної вартості збирання врожаю, враховуючи не лише прямі експлуатаційні витрати, а й продуктивність машини, мінімізацію втрат та якість зерна. Це глобальний проєкт комбайнів, розроблений для задоволення потреб клієнтів по всьому світу, з особливим акцентом на європейські умови. Вищі початкові капітальні витрати на ці інноваційні машини компенсуються значно нижчими експлуатаційними витратами та збільшеною прибутковістю в довгостроковій перспективі.

Двигун та трансмісія
Ключовою особливістю нової серії зернозбиральних комбайнів є встановлення потужного двигуна поздовжньо до системи обмолоту, що дає змогу мінімізувати використання додаткових КПП та забезпечити прямий привід від колінчастого валу двигуна, що сприяє ефективнішому використанню потужності.
Комбайни оснащено двигунами FPT об’ємом 12.9 (AF9) та 15.9 (AF10) літра, з максимальною потужністю 635 та 775 к. с. відповідно. Ключовою особливістю двигуна є досягнення максимальної потужності за знижених до 1900 об/хв обертів колінчастого валу, що покращує паливну ефективність та знижує шум двигуна навіть під час пікових навантажень. Крім того, покращений потік повітря в межах моторного відсіку зменшує необхідність у ретельному щоденному обслуговуванні. За умов використання якісного дизельного пального інтервали обслуговування збільшені з 600 мото-годин до 750 (для всіх пунктів обслуговування, крім паливних фільтрів).
У комбайнах впроваджено перевірену часом та практикою систему безступінчастої трансмісії PowerPlus CVT. Ця система надає можливість плавного пуску ротора з можливістю його реверсування. Крім того, реверсуванню піддається також похила камера, що значно спрощує роботу для оператора та збільшує час безвідмовної роботи й паливну ефективність.
У нових комбайнах синхронізовано роботу подавального бітера та самого ротора. За рахунок цього вдалося на 15 % зменшити потужність, необхідну для приводу ротора, збільшити його пропускну здатність, зменшити спрацювання привідних механізмів та знизити споживання пального.
Конструктори подбали про захист систем комбайна, зокрема обмолоту, що підвищує безпеку під час роботи та збільшує час безвідмовної роботи в полі. Так, у разі перевантаження молотарки привід CVT автоматично вимкнеться, а оператор отримає покрокові інструкції на моніторі для здійснення дій щодо реверсування молотарки, живильника та жниварки. Алгоритм розблокування передбачає здійснення низки операцій у повністю автоматичному режимі до досягнення повного розблокування комбайну: задля збереження привідних механізмів ротор в автоматичному режимі, як і весь живильник, здійснює рухи в різні сторони, щоб розпушити засмічення і повністю звільнити молотарку.
Також слід зазначити, що використання осі ротора як приводного валу значно зменшує кількість компонентів трансмісії, звільняючи міжкапотний простір, зменшуючи вагу та складність, що спрощує доступ для обслуговування комбайну та зменшує його габарити в цілому.
Більше можливостей з новими роторами
У новій серії комбайнів конструктори значно попрацювали над роторами. Основою нового ротора AFXL є надійний та перевірений практикою ротор AFX, яким оснащувалися попередні моделі комбайнів. Наразі це найбільші ротори в галузі, що дає змогу якісно та дбайливо працювати з великою кількістю маси одночасно. Порівняно з попередньою версією ротора AFXL – на 107 см довший. Діаметр залишився без змін і становить 762 мм.
Порівняно з зернозбиральним комбайном 9260, який був найбільшим до появи нових машин, площа сепарації збільшена на 33 %, а з використанням подрібнювача рослинних решток MagnaChop, який завдяки своїй конструкції додатково впливає на масу, її збільшено на 66 %.
Один ротор великого діаметру AFXL здатен опрацювати велику кількість маси й ідеально працює під час обмолоту кукурудзи/сої, дрібних зернових культур, густого, важкого, відносно вологого хлібостою.
Покращити якість обмолоту та сепарації вдалося також за рахунок зміни конструкції підбарабань та верхнього кожуху ротора. У комбайнів AF9 та AF10 використовується ступінчастий корпус, в якому обертається ротор. Відповідно, відбувається краще сепарування залишкового зерна, адже маса стає більш розпушеною. Загалом, ступінчастий роторний корпус забезпечує покращений потік врожаю, кращу якість соломи, менше пошкодження зерна та універсальність, адже має широкі можливості налаштувань як під культуру, так і під умови збирання.
Варто зауважити, що у верхній частині корпусу ротора встановлено 10 віддалено регульованих лопаток, положення яких дає змогу змінити швидкість проходження маси через ротор для збільшення або зменшення інтенсивності впливу роботи органів на неї.
Система очищення Cross Flow Cleaning Plus
Всі комбайни AF оснащені чотирирешітною системою очищення Cross Flow Plus з найбільшою на сьогодні в галузі площею сепарації, яка становить 8,76 м², що забезпечує високу пропускну здатність.
Завдяки активній динамічній системі приводу решітного стану, кожен його квадратний сантиметр завжди використовується на 100 % незалежно від того, чи працює комбайн на рівній поверхні, чи на схилах, адже вона дає змогу компенсувати нахил до 28 %. У комбайні використано дві системи бокового струшування зернового вороху на грохоті та верхніх решетах, які, до речі, працюють незалежно один від одного.
незалежно один від одного
До елеватора чистого зерна, продуктивність якого становить легендарні 255 т/год, зерно подається двома шнеками, які мають особливе розташування в системі очищення для подачі великих обсягів чистого зерна. Також на 13 % було збільшено вентилятор системи очищення Cross Flow. Він отримав гідравлічний привід, який забезпечує плавність як його самої роботи, так і створюваних ним повітряних потоків, що дає змогу швидко реагувати на мінливі умови збирання навіть на низьких обертах.
Збільшена продуктивність молотарки та системи очистки потребує більших бункерів для накопичення зерна, що дає змогу ефективніше використовувати час зміни й зменшити простої комбайну, необхідні для розвантаження. Так, об’єм зернового бункера AF9 становить 16 тис. л, а AF10 – 20 тис. л. При цьому швидкість розвантаження становить легендарні 210 л/сек
(159 л/сек на AF9), що дає змогу звільнити бункер менш ніж за 100 секунд, що збільшує автономність у полі та зменшує цикли розвантаження.
Управління пожнивними рештками
Оскільки підготовка поля до наступної культури починається зі збирання врожаю, у нових комбайнах встановлено систему управління залишками, оснащену автоматичною системою керування на основі показників спеціалізованого радара. Відповідно, незалежно від швидкості бокового вітру та ширини жниварки, вся полова та солома будуть рівномірно розподілені полем позаду комбайна.
Задля можливості агрегатування з найбільшими жниварками в галузі, вантажопідйомність похилої камери було збільшено до 5200 кг (стандартна комплектація) або ж 6800 кг (опційно). Відповідно, навіть агрегатування з найбільшою в галузі жниваркою MacDon Draper, ширина якої становить 18,6 м, – не проблема.
На комбайнах встановлено новий каменеуловлювач збільшеної місткості та здатності уловлювання каміння чи важкі сторонні предмети. Його особливістю є можливість дистанційного очищення не виходячи з кабіни, що є хорошим рішенням для полегшення роботи операторам.
Ходова система та маневреність
Для мінімізації впливу ходової системи на ґрунт, зернозбиральні комбайни AF9, AF10 можуть бути оснащені спеціалізованими гумовими гусеницями шириною 66, 81 та 91 см. Також у співпраці з Michelin було розроблено шину 900/65R46 (діаметр 2,32 м), яка має на 14 % більший діаметр, на 2 6% більший об’єм повітря та на 18 % більшу довжину контактної поверхні порівняно з шиною 900/60R38, що є першою в галузі пропозицією для комбайнів та ексклюзивною для брендів CNH, забезпечуючи значне зниження тиску на ґрунт.
Також слід сказати, що нові комбайни можуть постачатися у варіації з повним приводом. Нова лита задня вісь має додаткову міцність та, відповідно, довговічність. Ця подвійно шарнірна керована вісь передбачає можливість встановлення коліс більшого діаметру без шкоди для кута повороту керма, тобто маневреність на полях залишається дуже високою.
Технологічний потенціал та управління
Враховуючи величезний технічний та технологічний потенціал цих машин, у базовій комплектації вони оснащуються системою автоматичного налаштування молотарки та всього процесу збирання Harvest Command. Цей пакет технологій використовує дані, що надходять від шістнадцяти датчиків, для постійного відстежування процесу роботи техніки, а також регулює сім різних налаштувань для досягнення максимальної продуктивності комбайна, закладеної конструкторами.
Для кращого контролю робочих параметрів у комбайнах встановлено два дванадцятидюймові дисплеї Case IH Pro 1200. Нові дисплеї Case IH Pro 1200 використовують операційну систему Case IH Vision Pro, налаштовуються та використовуються для керування машиною, системою автоматичного налаштування Harvest Command, навігації AccuGuide, налаштування параметрів транспортного засобу, моніторингу систем та віддаленої діагностики Case IH FieldOps. Інтерфейс, схожий на мобільний телефон, має функції масштабування та гортання. Також ці дисплеї мають чотири відеовходи для камер та вбудований порт USB.
Висновок
Комбайни Case IH AF – це не просто вдосконалені машини, це інструменти, що змінюють правила гри у сільськогосподарській галузі. Вони створені для професійних фермерів, які прагнуть максимізувати свою продуктивність, знизити витрати та підвищити якість збирання врожаю. Завдяки їхнім інноваційним рішенням у галузі продуктивності, автоматизації, надійності та ергономіки, серія AF є лідером у своєму класі, забезпечуючи найкращу загальну вартість збирання врожаю.
Слідкуємо за повідомленнями та очікуємо на їхню появу в Україні.
А. Сухина
a.sukhina@univest-media.com