Спецможливості
Новини

Сьогодні з порту Чорноморська вийшло останнє судно в рамках зернової угоди

17.05.2023
677
Сьогодні з порту Чорноморська вийшло останнє судно в рамках зернової угоди фото, ілюстрація

Сьогодні, 17 травня, з порту Чорноморська вийшло судно DSM Capella з 30 тисячами тонн кукурудзи. Це може бути останнє судно, що вийшло з українських портів в рамках зернової угоди.

Про це пише propozitsiya.com з посиланням на Reuters.

З четвертого травня Спільний координаційний центр (СКЦ) у Стамбулі, який реалізує чорноморську експортну угоду, не дав дозвіл на вхід жодному новому судну.

Минулого тижня в Стамбулі зустрілися високопосадовці з росії, України, Туреччини та ООН, щоб обговорити Чорноморський пакт.

«Контакти тривають на різних рівнях. Очевидно, ми перебуваємо на делікатній стадії», – заявив у вівторок речник ООН Стефан Дюжаррік.

Міністр закордонних справ Туреччини Мевлют Чавушоглу заявив минулого тижня, що вважає, що угоду можна продовжити ще щонайменше на два місяці.

Хоча російський експорт продовольства та добрив не підпадає під санкції Заходу, запроваджені після вторгнення в Україну в лютому 2022 року, москва каже, що обмеження на платежі, логістику та страхування становлять перешкоду для поставок.

Згідно з інформацією Reuters, росія повідомила, що вона не схвалить жодних нових суден для участі в чорноморській угоді. Це було зроблено, щоб «уникнути комерційних втрат і запобігти можливим ризикам безпеки» після 18 травня.

Враховуючи це попередження росії, малоймовірно, що власники суден або страхові компанії захочуть продовжувати транспортування українського зерна, якщо росія не погодиться на продовження угоди та вирішить вийти.

Ключові слова: зерновоа угода

Інтерв'ю
Ірина Чернишова
Зараз стрімкі зміни, передусім у технічній сфері, охопили навіть аграрний сектор, який має репутацію чи не найконсервативнішої галузі економіки. Не дивно, що часто зусилля власників господарств, спрямовані на впровадження змін, зустрічають... Подробнее
Володимир Шульмейстер. Народився в Миколаєві. Закінчив Миколаївський кораблебудівний інститут ім. адмірала С. О. Макарова за спеціальністю «турбінобудування», інженер-механік. Захистив докторську дисертацію з матеріалознавства. З 24 грудня 2014 року по 30 грудня 2015 року обіймав посаду першого заступника міністра інфраструктури України
Український інститут майбутнього - незалежний аналітичний центр, який прогнозує зміни і моделює різноманітні сценарії розвитку подій в Україні, пропонує альтернативні рішення. Основні напрямки

1
0