Незабаром стартує пілотний проект з використання приватних локомотивів
Генеральний директор Українського клубу аграрного бізнесу Тарас Висоцький анонсував пілотний проект з використання приватної локомотивної тяги на залізниці. Цю заяву він зробив у ході бізнес-ланчу з представниками преси, виконавчої влади та депутатів, проведеного УКАБ 12 липня в Києві, пише propozitsiya.com.
Він додав, що пілотний проект здійснюватиметься на Тернопільщині. А в найближчі місяці, щонайпізніше — протягом року, як вважає Т. Висоцький, слід очікувати рішень, що стосуються приватно-державного партнерства, яке дасть можливість використання приватної тяги.
Він пояснив, що логістичний комітет УКАБ, спілкуючись із представниками Укрзалізниці, прийшов до висновку, що остання не бачить можливостей самостійного вирішення проблеми дефіциту вагонів-зерновозів та локомотивів для транспортування ешелонів з урожаєм. Коштів для інвестицій у тих обсягах, які б дали змогу вирішити проблему вагонів-зерновозів чи локомотивів у повному обсязі, Укрзалізниця не має. Тому державно-приватне партнерство у цій сфері не має альтернативи. І, як випливає зі слів Т. Висоцького, Укрзалізниця це розуміє.
Водночас логістичний комітет УКАБ виступив з критикою рішення Укрзалізниці про припинення навантаження зерна в вагони на цілій низці станцій. «Ми категорично проти скорочення можливостей інфраструктури, бо валовий збір зерна надалі тільки зростатиме», — пояснив Тарас Висоцький.
Богдан Малиновський, b.malinovskiy@univest-media.com