Відновлення роботи Миколаївського портового вузла може суттєво знизити витрати на вивезення агропродукції. За словами генерального директора холдингу «Нібулон» Андрія Вадатурського, економія на експорті зернових та олійних культур складе щонайменше 5 доларів на тонні.
Свою позицію керівник компанії представив під час засідання стратегічної групи радників при форумі «Архітектура безпеки». Він підкреслив, що стабільна робота морських маршрутів є базовою умовою для виживання української економіки.
«Приблизно 90% українського експорту залежить від морської логістики, тому контроль над морськими маршрутами є не лише питанням оборони, а й прямою умовою функціонування економіки», — зазначають у компанії.
До початку повномасштабної війни порти Миколаєва відігравали ключову роль у перевалці вантажів.
«До повномасштабного вторгнення його вантажообіг перевищував 30 млн т на рік, а відновлення роботи цього напряму дасть змогу знизити логістичні витрати на експорт зернових та олійних щонайменше на 5 доларів на тонні», — повідомляють у Нібулоні.
Наразі розблокування цього портового вузла вважають одним із найважливіших практичних рішень для підтримки економічної стійкості країни.