Купуючи комбайн, звертаємо увагу на…

Що робити, коли потрібно оновлювати парк техніки, а коштів на нову не вистачає? Проаналізувавши ситуацію, господар приходить до рішення, що потрібно брати техніку, яка вже була у використанні, тобто б/в.

А. Сухина
a.sukhina@univest-media.com

Саме з таким вибором зіткнувся фермер із Переяслав-Хмельницького району, що на Київщині. Для того щоб встигати збирати зернові культури в агростроки, господар вирішив купити ще один комбайн. За словами господаря, вибір був нелегким, проте купувати потрібно. Цю важливу справу він доручив працівникові господарства, що пропрацював комбайнером 14 років. Олег Болбот — оператор зернозбиральної техніки, який усе своє життя пропрацював на техніці обраного виробника і досконало знає її «зсередини». Саме він, спираючись на власний досвід, розповів нам, на що слід звертати увагу під час купівлі б/в комбайна.
Перше, на чому слід зосередитися, визначаючи стан техніки, — це її загальний вигляд, який «розповість» уважному «експерту» про умови експлуатації та зберігання, тобто розкриє рівень дбайливого (чи не дуже) ставлення до комбайна в господарстві. У кожної техніки є місця, вузли, які «говорять» про реальний стан певної системи і комбайна в цілому, тож саме такі місця потрібно ретельно оглядати під час придбання агрегату. Звісно, не слід очікувати від купівлі б/в техніки повністю справного, з неспрацьованими деталями, механізмами, комбайна, проте візуальний огляд і поверхневе діагностування можуть дати чітку картинку, скільки напрацював комбайн і чи правду говорить продавець та в яку «копієчку» виллється покупка даного агрегату.
Після огляду обов’язково потрібно запустити всі системи комбайна. Якщо вібрація буде дуже сильною, це свідчить про спрацювання підшипників, насамперед, молотильного барабана. Особливо сильно трясе, коли в подрібнювачі вилітає ніж, унаслідок чого порушується центрування і вібрація стає просто нестерпною.
Щодо електроніки. Сучасне диво техніки просто напхане електронікою, для її діагностування потрібні спеціальні прибори і відповідна кваліфікація працівника. В нашому разі потрібно було просто перевірити, чи всі датчики працюють.
Здійснювати вибір об’єкта купівлі з-поміж раніше використовуваної техніки варто довірити людині, яка має досвід роботи і на новому комбайні, і на старому, адже, як відомо, все в цьому житті пізнається в порівнянні, і комбайн тут — не виняток.

Потрібно ретельно оглянути стан молотильного барабана, оцінити рівень спрацювання бичів, відбійного бітера, стан барабана-прискорювача. Відкривши спеціальні люки з обох боків, можна досягти якіснішого огляду: побачити стан бичів і підбарабання. Останнє не має бути прогнутим. Поперечні планки мають бути правильної геометричної форми, тобто квадратними і рівними

Найперше, потрібно звернути увагу на стан сепарувальної системи, а саме на решета. Для визначення працездатності цього робочого органа потрібно спробувати трішки їх порухати шляхом розхитування, при цьому вони не повинні хитатися. Якщо наявна така вада, то потрібно вияснити, що її спричинює і якої додаткової витрати потребуватиме її усунення

Також потрібно звернути увагу на стан клавіш, зокрема на їхні підшипники, а саме на спрацювання підшипників колін вала. Слід оглянути клавіші на предмет їхнього механічного пошкодження, наявності потертостей і якщо вони є — вияснити, внаслідок чого це сталося. Зазвичай причиною механічного пошкодження саме і є спрацювання підшипників

Жатка. Якщо відсутнє центрування
шнека, то вал, на якому він обертається, «шукає слабинку» і пошкоджує місце кріплення. З даним шнеком усе гаразд

Ще один об’єкт перевірки — спрацювання вічок на барабані, що є причиною збільшення шуму і вібрації і, як наслідок, пришвидшує виведення з ладу вузлів

Потрібно оглянути брус коси: він не має бути прогнутий. Коса має бути без люфтів, при цьому коливання коси має здійснюватись рукою без докладання великих зусиль. Перевіряємо стан механізму привода коси, її кріплення

Викришені зуби на зірочках указують на слабий ланцюговий натяг. Якщо ж він занадто сильний, то це свідчить про надмірне розтягнення ланцюга. В такому разі його потрібно замінити

Основний робочий орган у бункері — це шнеки. Тому їх потрібно уважно оглянути і визначити рівень спрацювання. 
Ці горизонтальний вивантажувальний шнек та хрестовина — в доброму стані і пропрацюють ще не один сезон

Потрібно звернути увагу на зірочки зернового елеватора, ланцюг, шкребки. Про стан ланцюга зернового елеватора нам розкажуть зірочки, а саме їхнє спрацювання: якщо ж вони не зношені, значить, ланцюг не розтягнутий. В іншому разі його потрібно буде замінити разом із зірочками

Так, завантажувальний шнек на поданому фото потребує заміни: останні два його
витки геть стерті

Стан подрібнювальних ножів, тобто рівень їхнього спрацювання, вказує на те, як часто комбайн працював із увімкненим подрібнювачем. За сильного спрацювання ножів посилюється навантаження на двигун, а це — і збільшена витрата пального, і підвищене навантаження
на двигун, що в даному разі для нас небажано

Слід перевірити гідросистему комбайна на предмет її підтікання (виявити, чи нема мокрих слідів). Для перевірки гідроциліндрів жатку потрібно підняти, і якщо вона самовільно не опускається, значить, гідросистема справна. Так само можна перевірити і мотовило жатки

Шківи пасової передачі мають бути неспрацьованими: за потреби їхньої заміни на нові останні довго не прослужать, оскільки їх міняти треба в комплексі разом зі шківами

Обов’язково потрібно перевірити стан привідних зірочок похилої камери візуальним визначенням їхнього спрацювання. Про зношення свідчить розтягнутий ланцюг, а виявлення такої вади говорить про те, що не співпадає ланцюговий крок, значить, зірочки все більше спрацьовуватимуться. Також можливе протирання днища похилої камери

Варіатор: потрібно звернути увагу на стан втулок, спрацювання яких призводить до виходу з ладу варіатора в цілому. Затрата робочого часу на заміну втулок така сама, як і на виконання заміни варіатора, проте замінити втулки обійдеться в десятки разів дешевше

Потрібно звернути увагу на сайлендблоки. Стан підшипників також потрібно перевірити. Для цього можна взяти звичайний лом і похитати вузол, але перед цим слід зняти всі привідні паси. Звісно, цього не допустить продавець, тож тут потрібно вірити на слово або змогти вмовити продавця трішки розібрати комбайн для полегшення доступу для огляду

Важливо також перевірити стан гумових пасів. Вони не повинні мати пошкоджень (розривів, значної потертості, тріщин). Можливо, в нашому разі (фото) вони і пропрацюють ще один сезон, але слід пам’ятати, що їх невдовзі доведеться міняти. Проте цьому не потрібно надавати великого значення, адже паси належать до витратних матеріалів, які можна легко замінити

Двигун — це вузол, який називають «потайним». Перш за все, він має безпроблемно заводитись. Згідно з вимогами до дизельних двигунів, у разі стартерного запуску двигун має запрацювати не більш ніж із четвертої спроби. Тривалість кожної спроби — не довше 5 с з інтервалами близько 1 хв. Триваліший пуск може свідчити про: занижені оберти пускового пристрою, несправності стартера та розрядження акумуляторної батареї, несправності паливної апаратури, зниження компресії циліндрів, потрапляння води в циліндри, несправності газорозподільного механізму. Візуальним підтвердженням роботоздатного стану двигуна є наявність на ньому природних забруднень, зокрема пилу. Наведений до блиску «марафет» двигуна має викликати у вас підозру. Про напрацьовані мотогодини можна забути, бо вони, як правило, перед продажем «безслідно зникають», а поточним даним лічильника довіряти не варто.
Також перевіряємо стан гідроходу комбайна: для цього потрібно завести комбайн, прогріти мастило. Потім на повному газі слід різко зрушити з місця — якщо гідрохід спрацьований, то різкого старту ми, звісно, не отримаємо

А. Сухина
a.sukhina@univest-media.com


Саме з таким вибором зіткнувся фермер із Переяслав-Хмельницького району, що на Київщині. Для того щоб встигати збирати зернові культури в агростроки, господар вирішив купити ще один комбайн. За словами господаря, вибір був нелегким, проте купувати потрібно. Цю важливу справу він доручив працівникові господарства, що пропрацював комбайнером 14 років. Олег Болбот — оператор зернозбиральної техніки, який усе своє життя пропрацював на техніці обраного виробника і досконало знає її «зсередини». Саме він, спираючись на власний досвід, розповів нам, на що слід звертати увагу під час купівлі б/в комбайна.
Перше, на чому слід зосередитися, визначаючи стан техніки, — це її загальний вигляд, який «розповість» уважному «експерту» про умови експлуатації та зберігання, тобто розкриє рівень дбайливого (чи не дуже) ставлення до комбайна в господарстві. У кожної техніки є місця, вузли, які «говорять» про реальний стан певної системи і комбайна в цілому, тож саме такі місця потрібно ретельно оглядати під час придбання агрегату. Звісно, не слід очікувати від купівлі б/в техніки повністю справного, з неспрацьованими деталями, механізмами, комбайна, проте візуальний огляд і поверхневе діагностування можуть дати чітку картинку, скільки напрацював комбайн і чи правду говорить продавець та в яку «копієчку» виллється покупка даного агрегату.
Після огляду обов’язково потрібно запустити всі системи комбайна. Якщо вібрація буде дуже сильною, це свідчить про спрацювання підшипників, насамперед, молотильного барабана. Особливо сильно трясе, коли в подрібнювачі вилітає ніж, унаслідок чого порушується центрування і вібрація стає просто нестерпною.
Щодо електроніки. Сучасне диво техніки просто напхане електронікою, для її діагностування потрібні спеціальні прибори і відповідна кваліфікація працівника. В нашому разі потрібно було просто перевірити, чи всі датчики працюють.
Здійснювати вибір об’єкта купівлі з-поміж раніше використовуваної техніки варто довірити людині, яка має досвід роботи і на новому комбайні, і на старому, адже, як відомо, все в цьому житті пізнається в порівнянні, і комбайн тут — не виняток.