В Україні поширюється обприскування полів за допомогою дронів

Розвиток індустрії безпілотників сприяє збільшенню ваги вантажу, який може взяти дрон на свій борт. А це, в свою чергу, відкриває нові можливості для використання дронів. У тому числі в сільському господарстві. Тож, зайнявши важливе місце в галузі моніторингу сільгоспугідь, безпілотники почали освоювати нову професію – обприскування посівів.

Галузь безпілотників швидко розвивається, причому відразу в кількох напрямках. Зростають їхня маневреність, простота керування, тривалість і висота польоту, тощо. Підвищується й вантажопідйомність безпілотників. Можливість брати на борт до 20 л корисної рідини дала змогу застосовувати дрони для внесення ЗЗР.

Піонерами в цій галузі, як і в багатьох інших останніми роками, виступили китайці. Стимулом виступила комбінація двох факторів – потужної індустрії з виробництва дронів та дрібний розмір селянських наділів. Для фермерів, які ще недавно обробляли свої поля ранцевими обприскувачами вручну через неспроможність купити причіпний, дрон виявився доступним за ціною способом підвищити продуктивність своєї праці. До того ж, змінивши ранцевий обприскувач на безпілотник, їм більше не доводиться дихати випарами тих хімікатів, які вони вносять. А в Китаї, слід зауважити, часто застосовують дуже токсичні пестициди – ширше, ніж у нас, не кажучи вже про Європу.

Європейські фермери зараз теж зацікавилися обприскуванням з безпілотників, але з інших причин. Дрони дають змогу більш концентровано обприскувати кущі й дерева, що знижує обсяги використання пестицидів. А це добре стало в нагоді в світлі дворазового зниження обсягів використання ЗЗР, здійснити яке європейських фермерів зобов’язали до 2030 року. Крім того, дрони-обприскувачі зацікавили європейських фермерів своєю незамінністю на крутих схилах, які займають деякі виноградники та сади.

Однак європейським фермерам доводиться долати бюрократичні перешкоди, вибиваючи тимчасові та обмежені дозволи на використання дронів для обприскування полів. Річ у тім, що ще до розвитку безпілотної авіації європейські органи заборонили внесення ЗЗР з повітря через шкоду для довкілля, роблячи винятки лише для окремих країн і ситуацій.

В Україні впровадження дронів-обприскувачів почалося з десикації. І досі, як розповів Ігор Чайківський, засновник фірми «Аерофармінг», що спеціалізується на наданні послуг з обприскування сільгоспугідь безпілотниками, десикація залишається найпопулярнішою послугою. Тут усе зрозуміло: площі під соняшником перевищили найсміливіші прогнози і зростають далі, а наземної техніки з достатньо високим кліренсом дуже мало. Натомість десикація з літаків чи вертольотів нерідко закінчується шкодою для розташованих поруч полів, городів, садів і подвір’їв. Правова система у нас нерозвинута, але коли власник господарства вирішує балотуватися в депутати чи голови ОТГ, як багато хто минулої осені, то він постарається уникнути подібних конфліктів. А от безпілотник літає на висоті всього від 1,5 до 3,5 м над полем, а не сотні метрів і кілометри, як літаки й вертольоти. Відповідно, за обробки з безпілотника десикант не зноситиметься вітром на сусідські ділянки і нікому не завдаватиме шкоди.

Багато господарств, як додав Ігор Чайківський, минулої весни вдалося до обприскування безпілотниками через те, що не змогли зайти в поле. Відтак гарячий сезон для його фірми торік припав на весну і кінець літа-початок осені. Попит на послуги був такий великий, що фірма задовольнила заледве десяту частину обсягу заявок. І тепер на польовий сезон-2021 готується до значно більших обсягів. І не безпідставно. Якщо торік фірма обприскувала в одному господарстві переважно від 20 до 50 га, то на нинішній рік замовлення роблять господарства що обробляють від 500 до 2000 га, а інколи й 5-7 тис. га. Тож Ігор Чайківський розраховує на швидке поширення обприскування з безпілотників.

Адже, за його словами, дрони вже й в Україні використовують для обприскування не тільки від безвиході (коли хочуть уникнути значного знесення вітром або коли не можуть зайти в поле наземною технікою). Пан Чайківський нагадує про те, що для обприскування дронами не потрібні технологічні колії. А сумарні втрати від залишання частини площі для технологічних колій і від витоптування рослин обприскувачами може складати від 3 до 15% залежно від культури, форми поля, застосованого обприскувача, тощо.

До того ж дрони-обприскувачі значно доступніші за ціною, ніж їхні наземні аналоги: найкращі безпілотники в повній комплектації для внесення ЗЗР коштують близько 700 тис. грн.

При цьому знесення препаратів вітром, як переконує І. Чайківський, таке ж саме, як у випадку використання наземних обприскувачів. До того ж безпілотник може працювати за швидкості вітру до 8 м/с.

І взагалі, як запевняє Ігор Чайківський, безпілотник забезпечує найбільш якісне обприскування – на рівні обприскувача з так званим феном. Особливо цінять точність роботи дрона-обприскувача європейські власники багаторічних насаджень, які вже випробували цю технологію. Ще більше оцінять безпілотне обприскування в умовах, коли шкодочинні організми (бур’яни, патогени, шкідники) присутні на полі тільки осередками: дрони можуть обробити такі осередки максимально точно по контурах, і їм не треба під’їжджати до потрібного місця полем.

Дрони, як показало дослідження, що проводиться Технічним університетом Данії на замовлення Єврокомісії, дають змогу знизити витрати пестицидів інколи на 40%. А витрати робочої рідини знижуються багаторазово порівняно з наземним обприскуванням – до 3 л/га і менше.

На сьогодні Ігор Чайківський бачить лише один суттєвий недолік дронів-обприскувачів порівняно з наземними машинами – нижчу продуктивність. Так, навіть найбільші на сьогодні дрони-обприскувачі спорожняють бак за 15-20 хв, через що за годину можуть обробити не більше 15-16 га, а за день – 120-150 га, тоді як самохідні обприскувачі обробляють 320-360 га за день.

Але по мірі зростання вантажопідйомності дронів зростатиме і їхня продуктивність. А компанія John Deere тим часом розробляє дрон-обприскувач вантажопідйомністю 200 кг.

Богдан Малиновський, b.malinovskiy@univest-media.com