Залізниця скоротила перевезення зерна у 2025 році

Протягом 2025 року залізничним транспортом було перевезено 28 млн 856 тис. т зернових вантажів. Порівняно з попереднім роком цей показник впав на 27,3%. Статистику оприлюднив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи Укрзалізниці Валерій Ткачов.

Про це пише Пропозиція з посиланням на RAIL.insider.

Основна частина вантажів пішла на експорт — це 25 млн 481 тис. т збіжжя, що на 25,3% менше, ніж у 2024 році. Більшість продукції, а саме 92% від усього експорту (23 млн 454 тис. т), доставили до морських портів. Решту 8% відправили через західні прикордонні переходи, проте тут падіння обсягів виявилося найбільш відчутним — на 58,7%.

За словами Валерія Ткачова, на таку динаміку вплинули кілька факторів. По-перше, 2024 рік був рекордним через відкриття морського коридору, тому показники 2025 року на цьому тлі виглядають меншими. По-друге, аграрії призупинили продажі наприкінці року через низькі ціни на ринку та тиск з боку конкурентів із РФ та Південної Америки.

Серед інших причин фахівець назвав:

• зміщення термінів збору кукурудзи, яку фізично не встигли вивезти восени;
• удари по залізничній та портовій інфраструктурі, що ускладнили логістику в листопаді та грудні;
• відмову трейдерів накопичувати великі запаси в портах через постійні військові загрози.

Наразі через зменшення експорту на складах і в пунктах зберігання накопичилися залишки зерна. Крім того, на ринку спостерігаються різкі коливання вартості оренди вагонів-зерновозів. Лише за грудень залізницею вдалося вивезти близько 1,6 млн т зерна.