Всеукраїнська Аграрна Рада закликала Кабінет Міністрів України не надавати шроту та макусі пріоритет під час експорту в умовах обмеження логістичних потужностей. Відповідне звернення організація направила Прем’єр-міністру України Сергію Корецькому, про що повідомила на своїй Facebook-сторінці.
В асоціації наголошують, що прискорення експорту цієї продукції посилить конкуренцію на внутрішньому ринку, де вона необхідна тваринництву, птахівництву та виробникам біогазу й органічних добрив.
«Це підвищить собівартість молока, м’яса та яєць, погіршить економіку біогазових проєктів і доступність органічного живлення рослин», — зазначили у ВАР.
За даними Мінагрополітики, у вересні фактичний експорт основних аграрних товарів становив 2,17 млн тонн, із яких залізницею перевезено 871,6 тис. тонн, а морським транспортом — 1 145,8 тис. тонн. За оцінками ВАР, у разі надання пріоритету експорт шроту та макухи може сягнути 380–390 тис. тонн на місяць, що разом із пропонованою квотою на соняшникову олію в 400 тис. тонн становитиме близько 36% усіх експортних потужностей.
ВАР підкреслює, що надання переваги шротам не має обґрунтування з точки зору валютної виручки. У Констанці соняшниковий шрот коштує 255–265 дол. США за тонну, тоді як пшениця з вмістом білка 12,5% та кукурудза оцінюються у 272–275 дол. США, соя — у 460–470 дол. США, а насіння ріпаку — у 535–545 дол. США за тонну.
«Зменшення можливостей експорту зернових та олійних культур посилюватиме тиск на закупівельні ціни та затримуватиме їх реалізацію. Найбільше це вдарить по малих і середніх господарствах, які вже потерпають від низьких цін і неможливості своєчасно продати врожай та профінансувати наступний виробничий цикл», — підкреслили в асоціації.
Організація закликає уряд не включати шрот і макуху до переліку пріоритетних вантажів та забезпечити рівні й прозорі умови доступу всіх виробників та експортерів аграрної продукції до транспортної інфраструктури.