В Україні різко подорожчало пальне через ситуацію на Близькому Сході

На українському ринку дизельного пального спостерігається аномальне спекулятивне зростання цін. Основною причиною такої ситуації стала війна на Близькому Сході, що призвела до загострення геополітичної обстановки та підвищення світових нафтових котирувань.

За тиждень середня ціна дизпалива підскочила на 14,7% або на 9,11 грн/л. Найактивніше вартість зростала протягом останніх трьох днів — на 12,9% або 8,02 грн/л, досягнувши позначки 62,01 грн/л. Окрім зовнішніх чинників, ціни підтримало суттєве зменшення кількості пропозицій на ринку, яка скоротилася на 55%.

У регіонах середня вартість пального збільшилася в межах 7–9 грн/л. Найбільше зростання зафіксовано в Чернігівській області — на 8,83 грн/л до 64,12 грн/л. Найвищий ціновий рівень відмічено в Харківській області — 64,18 грн/л, а найнижчий у Львівській — 60,25 грн/л. У Миколаївській області ціна зросла до 61,43 грн/л, у Кіровоградській — до 63,06 грн/л.

Аналогічна тенденція спостерігається і на прикордонних напрямках:

• на румунському кордоні ціна зросла до 61 грн/л;
• на польському — до 60,36 грн/л (діапазон становить 59–64 грн/л);
• на угорському та словацькому — до 62,24 грн/л.

У південних областях вартість пального вчора подолала позначку 61 грн/л. Згідно з даними котирувань «НафтоРинку», дрібногуртові партії обсягом 30–64 куб. м на дунайських терміналах продавали по 59,5–61,5 грн/л. При цьому пропозиції нижче 60 грн/л були доступні лише вранці та за умови оперативної оплати. Згодом продавці почали піднімати ціни, користуючись дефіцитом ресурсу.

Водночас у лютому 2026 року обсяги імпорту дизельного пального трохи зросли порівняно з січнем — на 0,3%, склавши 457 тис. т. Середньодобовий показник імпорту при цьому збільшився на 11% — з 14,7 до 16,3 тис. т на добу.