Близько 90 відсотків експорту агропродукції у січні пройшло через порти Одещини

Порти Одеської області залишаються головним каналом для постачання за кордон зернових, олійних культур та продуктів їх переробки. Згідно з даними за січень 2026 року, цим шляхом було експортовано 3,7 млн т продукції. Це становить 89% від загального обсягу експорту вказаних категорій товарів.

Залізничний транспорт у структурі логістики займає друге місце. Його частка становить 8%, що у натуральному вираженні дорівнює 0,32 млн т. Обсяги поставок іншими доступними каналами наразі є незначними.

Історія та динаміка перевезень

До початку повномасштабного вторгнення частка експорту через чорноморські порти Одеси була на рівні 94%. Проте у перші два роки війни обсяги відвантажень суттєво скоротилися. Спочатку показники впали до 29,2 млн т, а згодом до 25,3 млн т. Це було пов’язано з повним блокуванням портів російськими військами, а пізніше з роботою за участю ООН та росії через «зерновий коридор».

Ситуація покращилася у 2024 році. Тоді морський шлях почав працювати стабільніше завдяки супроводу українських військових. Того року обсяги перевезень через цей канал сягнули 52,7 млн т.

Чинники впливу на роботу портів

Попри високу частку в загальному експорті, роботу морського напрямку не можна назвати безпроблемною. На подальше нарощування обсягів негативно впливають постійні обстріли інфраструктури та енергетична криза.

Ці виклики обмежують можливості логістики та створюють додаткові труднощі для аграрного сектору.