Агроекспорт автотранспортом зріс, залізниця і море – без змін

У травні обсяг аграрного експорту автотранспортом через західні кордони України зріс на 10,5% у порівнянні з квітнем і досяг 324,2 тис. тонн, повідомили аналітики SPIKE BROKERS, пише propozitsiya.com.

Найбільше зростання зафіксували на кордонах з Молдовою та Румунією – на 22,5% та 13% відповідно. Через ці пункти вивезли 56,5 тис. тонн та 80,5 тис. тонн продукції. Польський і словацький напрямки показали приріст на 7,3% і 6,5% – до 131,6 тис. тонн та 16,9 тис. тонн. Найменше зростання – на угорському переході: плюс 3,1%, або 38,8 тис. тонн.

Найчастіше везли цукор – 39,1 тис. тонн і соняшникову олію – 34,7 тис. тонн.

За перші два дні червня аграрії встигли вивезти автотранспортом 19,5 тис. тонн продукції.

Ціни на внутрішні автомобільні перевезення трохи знизились – у середньому на 2 долари. Вартість доставки по європейських маршрутах залишилась без змін.

Щодо залізничних перевезень, то тут ситуація лишається стабільною. Попит на послуги низький, обсяги відвантажень зерна майже не змінилися. Лише подекуди зросли ставки на доставку з півночі та заходу країни до портів.

«Ринок поки що інерційний. Гравці чекають на початок збору врожаю, нових контрактів наразі небагато», – кажуть учасники ринку.

Відчутного пожвавлення не очікують щонайменше до середини червня.

Морська логістика також поки не демонструє активності. Вантажопотік з України поступово знижується, суден у регіоні забагато, що створює тиск на ринок. Проте ставки залишаються стабільними: 17–19 доларів за тонну до Іспанії і 16–17 доларів – до Італії.