Спецможливості
Новини

Експорт зернових в Україні гальмується через катастрофічний дефіцит локомотивів

24.07.2018
893
Експорт зернових в Україні гальмується через катастрофічний дефіцит локомотивів фото, ілюстрація

Експорт зернових в Україні гальмується через катастрофічний дефіцит локомотивів. Про це заявив президент Української зернової асоціації Микола Горбачов в інтерв’ю кореспонденту ІА «Інфоіндустрія», передає propozitsiya.com.

Наразі «Укрзалізниця» спільно з зернотрейдерами успішно розв’язала проблему дефіциту зерновозів, яка ще два роки тому допікала зерновому ринку України. Якщо два роки тому їх було близько 14 тис, втч 11 тис державних, і 3 тис приватних, то на сьогодні — 11 тис державних і 8 тис приватних. Цієї кількості було б достатньо для того, аби щомісяця вивозити в порти по 5 млн т зерна, однак катастрофічно бракує локомотивів.

Їх дефіцит на сьогодні становить 160-200 шт. Всі елеватори можуть вантажити щодня близько 700 тис т зерна на день, проте «Укрзалізниця» може перевозити лише 110-117 тис т, таким чином  впирається у щомісячний поріг у 3,5 млн т. Тому позитивна динаміка, досягнута у виробництві зернових та олійних, може бути перервана, оскільки сільгоспвиробник не може вирощувати більше, ніж продавати, відтак, залишки тиснутимуть на ринок, що призведе до обвалу цін на зерно. Внаслідок цього виробництво зернових може стати збитковим, вважає М. Горбачов.

Інтерв'ю
Родіон Рибчинський, голова асоціації «Борошномели України»
Український ринок борошна незважаючи на негативні тенденції розвивається, для продукції відриваються кордони нових країн, а підприємства будують та оновлюють свої потужності. Про життя борошномелам
Олександр Дуда
Сьогодні аграрії все частіше стикаються на своїх полях із посухою, а це означає необхідність  ротації звичних польових культур на більш посухостійкі. Однією із таких може стати  амарант. При середній урожайності в Україні 2 т/га (а на... Подробнее

1
0