Зупинка експорту через обстріли: ціни в Україні падають, в ЄС паніка

Посилення російських атак на портову інфраструктуру та цивільні судна під іноземними прапорами у Чорному морі змусило міжнародних трейдерів призупинити або суттєво обмежити приймання зерна. Протягом 14–15 липня ворожі безпілотники уразили щонайменше три цивільні судна в портах Одеської області, що призвело до людських жертв та відмови частини екіпажів заходити в українські територіальні води. Ця безпекова криза спровокувала обвал закупівельних цін всередині України та викликала паніку на європейській біржі Euronext в Парижі.

Внутрішній ринок України миттєво відреагував на зупинку терміналів. Закупівельні ціни на ячмінь, пшеницю та ріпак в портах за день знизилися на 200–500 грн/т. Найбільше падіння зафіксовано в сегменті ріпаку та соняшнику, де ціни впали одразу на 1000 грн/т, адже вітчизняні переробники критично залежні від експорту олії та шроту через морські гавані.

На противагу внутрішньому падінню в Україні, європейські ф'ючерси на біржі в Парижі продемонстрували стрімке спекулятивне зростання на тлі загрози взаємної морської блокади експорту з Чорноморського регіону.

Динаміка зростання котирувань на Euronext день:

• Вересневі ф'ючерси на пшеницю зростання на 6,9% до 231,5 €/т (265,4 $/т)
• Серпневі ф'ючерси на кукурудзу зростання на 2,2% до 245,2 €/т (282 $/т)
• Серпневі ф'ючерси на ріпак зростання на 3,5% до 541 €/т (620 $/т)

Уповільнення експорту з України та росії може частково компенсуватися постачаннями з Румунії та Болгарії, чиє збіжжя вже дорожчає. Водночас для українського ринку експортні доларові ціни залишатимуться на низькому рівні через суттєве здорожчання фрахту та ставок страхування суден. Для відновлення збуту трейдери вже починають повертатися до альтернативних логістичних маршрутів через порти Румунії та суходільні переходи на західному кордоні України, інфраструктура яких була суттєво модернізована за останні роки.